De Aenigmate / О Тайне - Фурсов Андрей Ильич. Страница 104

Реперные точки (места силы) на территории Польши были соединены подземными коммуникациями с замком Дарлово и другими замками, бункерами и ставками фюрера «Вольфшанце», замок Барчево, замок Белосток.

Объект № 5 Дарлово — любимый замок и морская ставка А. Гитлера, исполин, имеет выгодное стратегическое положение, он расположен на польском побережье Балтийского моря. Балтийский форпост — шедевр замкового фортификационного зодчества; замок Дарлово был основан в 1352 г. поморским князем Богуславом V в излучине двух рек, впадающих в Балтийское море. До войны германская разведка провела ремонт замка под легендой создания в нём частного музея — общепринятая практика зашифровки секретных объектов. С момента захвата Польши в сентябре 1939 г. замок становится секретной резиденцией А. Гитлера, и в этой работе он впервые гласно фигурирует в этой роли. Замок Дарлово — это ключ к разгадке главной тайны Третьего рейха. Замок Дарлово соединяет кротиная нора, которая протянулась с севера на юг, на Познань, Мендзижеч к озеру Кшива (рус. Котёл), где находится аэродром, система подземных ходов, специальных гидротехнических сооружений, расположенных на западной стороне лесного озера.

На о. Котёл начиналась непрерывная цепь водных преград, которая заканчивалась только на р. Одер (территория Германии), до которой примерно 25 км. Севернее оз. Котёл начинается непосредственно сама подземная цитадель — особый объект СС № 6, кодовое наименование «Лагерь дождевого червя» (северо-запад Польши). В направлении Берлина под р. Одер пролегал самый короткий путь из Польши, двухсторонний метроканал залегает на глубине 40–68 м. Из подземного завода Познань (один из входов замок Айнхайн) тоннель проходит через польский город Мендзижеч (нем. Мезериц), далее на Берлин. Тайная магистраль под землёй уходит в западном направлении, к Одеру, до которого от Кеньшицы (городок СС) по прямой 60 км. «Лагерь дождевого червя» («Regenwurmlager») — ядро Мезеритцкого укрепрайона, немецкое название «Oder-Warte Bogen» («Пояс Варта-Одер»). В советских документах РККА 1930-40-х гг. он проходит как «Одерский четырёхугольник».

Место при закладке строительства цитадели вермахт в 1937 г. выбрал идеальное. Труднодоступный холмистый ландшафт, полосы смешанного леса, многочисленные естественные водные артерии, озёра, каналы, болота. Для стратегов генерального штаба вермахта и местного населения демонстративно была создана видимая наземная часть легендирования секретного строительства. Первая линия, проходившая по р. Обре, насчитывала более 30 дотов и дзотов. Главная линия имела в глубину несколько десятков километров. На 1 км фронта приходилось от 5 до 7 дотов и дзотов. Система плотин и шлюзов предназначалась для затопления любого участка укрепрайона. Толщина стенок куполов, под которыми размещены станковые пулеметы, минометы и огнеметы, доходила до 20 см. На подступах к укрепрайону и по всей глубине обороны в 6–7 рядов стояли различные заграждения. Всё это соединялось туннелями, которые залегают на глубине более 40 м.

Перед выводом из Польши СГВ была проведена углублённая инженерно-саперная разведка объекта СС. Участник подземной экспедиции техник-капитан советской армии Черепанов рассказывает:

«В одном из дотов мы по стальным винтовым лестницам спустились глубоко под землю. При свете фонарей вошли в подземное метро. Это было именно метро, так как по дну тоннеля проходила железнодорожная колея. Потолок был без признаков копоти. По стенам — аккуратная расшивка кабелей. Вероятно, локомотив здесь двигала электроэнергия. Группа вошла в тоннель не в начале. Вход в него находился гдето под лесным озером. Вся трасса устремлялась на запад, к реке Одер. Почти сразу обнаружили подземный крематорий. Возможно, именно в его печах сгорели останки строителей подземелья. Медленно, с соблюдением мер предосторожности, поисковая группа двигалась по тоннелю в направлении современной Германии. Вскоре бросили считать тоннельные ответвления — их обнаружили десятки. И вправо, и влево. Но большая часть ответвлений была аккуратно замурована. Возможно, это были подходы к неизвестным объектам, в том числе к частям подземного города? В тоннеле было сухо — признак хорошей гидроизоляции. Казалось, с другой, неведомой стороны, вот-вот покажутся огни поезда или большого грузового автомобиля, автотранспорт тоже мог там двигаться. Группа двигалась медленно и через несколько часов пребывания под землей стала терять ощущение реально пройденного. Исследование законсервированного подземного города, проложенного под лесами, полями и речками, — задача для специалистов иного уровня. Этот иной уровень требовал больших сил, средств и времени. По нашим оценкам, подземка могла тянуться на десятки километров и "нырять" под Одер. Куда дальше и где её конечная станция — трудно было даже предположить. Вскоре старший группы принял решение возвратиться».

В местечке Кеныницке дислоцировались дивизия СС «Мёртвая Голова», гарнизон, два полка, школа дивизии СС и части обеспечения. Расположение и структура городка аналоговое, т. е. стандартное, как в Легнице, Фридентале или Бранево. За каменной стеной — линейки казарменных строений, подогреваемый плац, спортплощадки, столовая, чуть дальше — штаб, учебные классы, ангары для техники и средства связи. С севера к городку подступает оз. Кшива (рус. Котёл). Площадь зеркала оз. Кшива составляет не менее 200 тыс. кв. м, а шкала глубин — от 3 (на юге и западе) до 20 м. В восточной части озера на глубине 20 м находится большой люк, который мог быть уничтожен в случае необходимости и воды озера смогли бы затопить весь подземный объект. Такая возможность имелась у отступающих войск СС, да и у разведки Гелена новой Германии, но они этого не сделали. Почему?

Ядро подземного объекта, которое находилось под озером Кшива, соединялось тоннелями с заводом «Фау» и стратегическими хранилищами, расположенным в районе сел Высока и Пески, что в 2–5 км западнее и севернее озера. Так же как в Легнице, один из входов в подземный комплекс находится в казарме городка СС под лестницей.

Объект СС № 2 «Вервольф» («Вооруженный волк») — территория Советского Союза. Ставка на Украине в 8 км северней города Винница; поблизости находились села Коло-Михайловка и Стрижавки. Изначально эту ставку планировалось построить в Лубнах Полтавской области, но активность партизан свела на нет эту инициативу. Строительство ставки началось осенью 1941 г., к апрелю 1942 г. основные работы надземной части были закончены. Охрану осуществляла часть дивизии СС «Адольф Гитлер». В 20 км от с. Стрижавки на аэродроме Калиновка базировались два полка истребительной авиации. Согласно свидетельствам документов, А. Гитлер трижды посещал свою ставку, катаясь на катере по Южному Бугу. Ставка проектировалась с таким расчётом, чтобы по Южному Бугу при необходимости Гитлер мог двигаться по реке на юг на Николаев, а затем в Черное море. 23 декабря 1943 г. Гитлер отдал приказ о консервации ставки.

7 марта 1944 г. входы в подземную часть ставки были взорваны. 13 марта 1944 г. советские войска захватили часть территории ставки, а уже 16 марта отборные части СС выбили передовые силы Красной армии. 14 февраля 1945 г. по секретному указу И. Сталина ставка была законсервирована. Первое рабочее название ставки — «Дубовая роща» (Айхенгайм), недалеко от Винницы в селе Вороновицово в доме-музее Можайского располагался штаб Абвера (Валли-1, Валли-2, Валли-3 и «Иностранные армии Восток» — руководитель Рейнгард Гелен). Подземный город — сложный многофункциональный комплекс, простирающийся на юг от Немирова и далее на север До Житомира (ставка Генриха Гиммлера) и 30 км к северу от Винницы (ставка Германа Геринга). Ставка Гитлера состояла из трёх подземных ярусов защиты, личный поезд А. Гитлера, 12 бронированных вагонов, полностью заходил на станцию к третьему этажу-ярусу подземного города, к основному 7-этажному подземному зданию. Апартаменты фюрера располагались на 5-м этаже сверху. Помещение № 3 осталось не обследовано советской разведкой. Что в нём и почему его не вскрыли — большой вопрос.