Не служил бы я на флоте... - Бойко Владимир Николаевич. Страница 72

На военной кафедре одного из гражданских ВУЗов произошла

следующая история:

После доклада дежурного между полковником с неизменным

злобным видом и классом (по–военному взводом) происходит

следующий диалог: «Товарищи студенты! Когда вы стоите перед

старшим по званию, ваши руки должны быть не на яйцах.». Друж-

ное ржание... «И не на заднице...». Хохот... – «А между ними!!!».

Колики... «Да не между яйцами!». Агония... – «И не между задни-

цей! А между яйцами и задницей!!!».

ПРЫЖОК БЕЗ ПАРАШЮТА

В одной из воинских частей Воздушно Десантных Войск в

конце шестидесятых годов только начали отрабатывать прием

«прыжок из самолета без парашюта с отловом тебя в воздухе тем,

у кого есть парашют». Это делалась с целью спасения в воздухе

десантника, чей парашют не раскрылся. Идея в том, что если де-

сантник, еще не раскрыв парашют, видит, что у товарища лицо

обезображено предсмертным ужасом, то он, не открывая своего

парашюта, подлетает к нему, обнимает и только тогда открывает

свой парашют.

258

Маршал Гречко должен был присутство-

вать и наблюдать за отработкой десантни-

ков. Но никто не хотел прыгать без парашю-

та, ибо слова «десантник» и «гребнутый»

все же не являются синонимами, как бы ни

злопыхала американская разведка.

Командование решило пойти на следу-

ющий трюк. На аэродроме собрали челове-

ка – квазиробота, исключительно из сталь-

ных труб. На эти слова обратите внимание:

на военном аэродроме и из подручных ма-

териалов. Надели на него форму десантника, в день парада под-

няли эту стальную чурку на высоту двух тысяч метров и бросили с

самолета.

Весил стальной брат десантника килограмм триста, не мень-

ше, и летел вниз так быстро, что никто не успевает его поймать.

Падает этот товарищ прямиком на аэродром, в какой-то там

ангар, пробивает крышу и уходит в землю. Падая, она чуть–чуть

не цепляет за нос сидевшего в том ангаре техника. Тот злобно ру-

гается матом, пинает близлежащий чайник, выходит из ангара,

хлопает шапкой ушанкой об землю и орет: «Ну нахрен эти ВДВ!

Увольняюсь сию же секунду!».

Теперь представьте картину со стороны. Летит человек без па-

рашюта, пробивает крышу ангара, выходит оттуда и орет на весь

парад, что уходит из ВДВ, причем однозначно к такой-то матери!

Маршал Гречко был потрясен смелостью человека, прыгнувшего

без парашюта, оставшегося живым, повысил его в звании и даже

наградил медалью «За отвагу».А то, что он ругался после такого

прыжка – ну расстроился человек, ну что ты будешь делать...

ПРЫЖОК БЕЗ ПАРАШЮТА – 2

Аэродром. Техник Петрович отнес последние парашюты в ста-

ренький ИЛ и решил перекурить. На аэродроме был старенький

сарайчик 2х2, где Петрович и уединился, мечтательно вздохнул,

вытер руки об свой желтый комбинезон, налил портвейна и стал

резать помидоры.

А в это время проходили выступления парашютистов, и у них

был номер – спасение в воздухе: из самолета выбрасывалось чу-

чело в комбинезоне, за ним прыгал парашютист, догонял его и они

259

вместе приземлялись на одном пара-

шюте. Зрители были, конечно, не в

курсе, что это всего лишь чучело, а не

живой человек. И вот из самолета вы-

кидывают чучело, затем выпрыгивает

парашютист и браво догоняет чучело,

но тут порывом ветра их разносит в

стороны. Ну, парашютист, не будь дураком, сделал ручкой чучелу

и раскрыл парашют – зрители в шоке, а чучело падает прямиком в

сарайчик Петровича.

Скорая, а за ней и толпа зрителей устремляются к разрушен-

ному сарайчику, уже не надеясь никого спасти. И тут доски раз-

двигаются, показывается Петрович весь в портвейне и помидорах,

машет кулаком самолету и кричит: «Я с вами больше работать не

буду!...».

ТО ЛИ РЫБАЛКА, ТО ЛИ ОХОТА

Дело было весной в самый разлив. Два рыбака ставили сети.

Гребут потихоньку по речке, смотрят – выходит лось. Заходит в

речку и спокойно, не обращая на них внимания, плывет на тот бе-

рег, рядом с ихней лодкой. Ну, мужики такую наглость вытерпеть,

конечно, не могли. Тот, что потрезвее берет конец цепи от лодки и

закидывает его лосю прямо на рога!

Какая к черту рыба, когда тут целый лось! Все трое плывут,

балдеют! Лось вышел на берег... и пошел дальше! А два чудака на

букву «М» в лодке за ним, гребут веслами! Так и гребли через все

поле, пока лодка не застряла между двух берез. Говорят, эта лодка

до сих пор там торчит. Мораль. Лучше синица в руках, чем дятел

в жопе!

БАЙКИ С УЧАСТИЕМ НАШИХ ВОЖДЕЙ

С И.В. Сталиным

В послевоенные годы, когда началось се-

рийное строительство легких крейсеров проекта

68-бис, при сварке бортовой брони появились

трещины. Дело приняло серьезный оборот и во-

прос обсуждался на совещании у И.В. Сталина.

Известно, чем часто заканчивались подобные со-

брания. На это раз случилось чудо.

260

В конце доклада директора ЦНИИ–45 контр–адмирала В.И. Пер-

шина Сталин вдруг спросил:

«Товарищ Першин! Кто же все-таки виновать в случившемся?».

В.И. Першин нашелся и ответил: «Виновато наше общее незнание,

товарищ Сталин!». На это последовало заключение вождя: «Ну

ладно, за нэзнание мы нэ судым! Идыте и исправляйте!».

***

После Великой Отечественной войны на совещании у И.В. Ста-

лина обсуждался вопрос о целесообразности строительства эс-

минцев проекта 30К, созданного еще перед войной. Некоторые

специалисты считали строительство кораблей этого проекта не-

целесообразным по соображениям морального устаревания. На

совещании Сталин задал вопрос: «Вы признаетэ, что корабль про-

екта 30К лучше, чем проекта 7У?». Получив утвердительный ответ,

вождь вынес следующее заключение: «Вот и стройтэ пока 30К, а

одновременно разрабатывайте новый, более совершенный про-

ект 30-бис». Для большей убедительности Сталин добавил: «Вот,

Шахурин (министр авиационной промышленности) сговорился с

кэм-то нэ строыть рэактивные самолеты, и мы отстали в этом во-

просэ, а тэперь он – в тюрьме!».

***

До Второй мировой войны морская мощь государства и во

многом уровень его научно–технического и экономического потен-

циала оценивались по возможности строить тяжелые артиллерий-

ские корабли, и прежде всего линкоры. Когда до войны Сталину

докладывали о дороговизне создания линкоров типа «Советский

Союз», он ответил: «По копеечке соберем – и построим!». Одна-

ко вождю так и не удалось осуществить свою мечту – построить

хотя бы один советский линейный корабль или тяжелый крейсер.

На одном из совещаний Сталин недовольно обратил внимание

сидевшего рядом с ним адмирала Н.Г. Кузнецова, что некий при-

сутствующий на совещании адмирал на его руководящие указания

практически не реагирует – не враг ли, мол? Адмирал Кузнецов,

человек храбрый и самостоятельный, не испугался объяснить луч-

шему другу физкультурников, что адмирал толковый, заслужен-

ный и расхождений с генеральной линией не имеет – просто воен-

ная специальность такая, морской артиллерист, а как не оглохнуть,

сидя в стальной коробке, в которой еще и двенадцатидюймовые

пушки бухают? Сталин, видимо, был в хорошем настроении, и так

261

же, как и спросил, вполголоса, сказал: «Да, зря я такого заслужен-