Главный калибр линкоров - Титушкин Сергей Иванович. Страница 6

В ходе гражданской войны русские дредноуты использовались весьма ограниченно. Так линкор «Петропавловск», входивший в состав Действующего отряда кораблей Красного Балтийского флота, привлекался 14-16 июня 1919 года к подавлению восстания на форту «Красная Горка». Черноморский дредноут «Император Александр III», под именем «Генерал Алексеев» входивший в состав врангелевских морских сил, несколько раз участвовал в артиллерийских обстрелах частей приморского флота Красной армии в кампанию 1920 года.

Главный калибр линкоров - pic_12.jpg

Продольный разрез 305-мм трехорудийной башенной установки

Главный калибр линкоров - pic_13.jpg

Поперечное сечение 305-мм трехорудийной башенной установки

Главный калибр линкоров - pic_14.jpg

План 305-мм трехорудийной башенной установки

К окончанию гражданской войны в удовлетворительном состоянии сохранились лишь четыре балтийских дредноута, находившиеся в долговременном хранении в Кронштадте и Петрограде. Из трех черноморских – один находился в Бизерте (бывш. «Император Александр III»), один – на дне Цемесской бухты (бывш. «Императрица Екатерина Великая») и один – в северном доке Севастополя (поднятая со дна Северной бухты «Императрица Мария»). Впрочем о восстановлении последнего в сложившейся обстановке не приходилось и думать, как и достройке наиболее совершенного из русских линкоров «Демократии» (бывш. «Император Николай I»), степень готовности которого достигала 70%.

Орудия и некоторые детали башенных установок «Императрицы Марии» использовали при завершении постройки севастопольских стационарных береговых батарей № 30 и № 35, заложенных еще до революции. Примечательной оказалась судьба пушек главного калибра «Генерала Алексеева». После разделки корабля на металлолом французами в 1936 году они первоначально были сданы в арсенал, откуда в 1940 году их предполагалось отгрузить в Финляндию. Однако после капитуляции Франции орудия попали в руки немцев, которые использовали их в системе береговой обороны атлантического побережья в составе батареи «Мирус».

Главный калибр линкоров - pic_15.jpg

Линейный корабль «Императрица Екатерина Великая»

Под индексом «МК-3-12»

С началом восстановления РабочеКрестьянского Красного флота в период с 1922 по 1926 год в строй действующих кораблей Морских Сил Балтийского моря после восстановительного ремонта ввели линейные корабли «Марат» (б. «Петропавловск»), «Парижская Коммуна» (б. «Севастополь») и «Октябрьская Революция» (б. «Гангут»). К этому времени по своим боевым возможностям они уже значительно уступали зарубежным кораблям этого класса. По мощи артиллерии главного калибра и надежности броневой защиты наши дредноуты первого поколения не могли идти ни в какое сравнение со сверхдредноутами, составлявшими основу флотов ведущих морских держав мира. Так например, сравнивая наш «Марат» с типичным английским линкором того периода «Роял Соверен» (будущий «Архангельск», временно переданный ВМФ СССР в 1944 году в счет репараций с Италии), мы видим, что 471-килограммовые бронебойные снаряды 12 305-мм орудий нашего корабля могли пробивать 330-мм бортовое бронирование английского с дистанций не свыше 50 кабельтовых, а его броневые палубы суммарной толщиной 102-114 мм – лишь более 130. «Роял Соверен» же 871-кг бронебойными снарядами своих 8 381-мм мог поражать вертикальное бронирование (250-275 мм) «Марата» с дистанций до 130 кабельтовых, а горизонтальное (75 мм) уже с 80 кбт и далее. Следует учесть, что английский снаряд содержал и вдвое большее количество взрывчатого вещества (20 кг против 12). Отсутствовала на советском линкоре и центральная наводка (ЦН) артиллерии как главного, так и противоминного калибра. Эти и целый ряд других недостатков настоятельно требовали проведения обширных модернизационных работ, чтобы хотя бы в какой-то мере приблизить боевые возможности наших линкоров к требованиям времени. Первым проходил капитальный ремонт и модернизацию в 1928- 1931 годах линейный корабль «Марат». На корабле произвели замену расстрелянных стволов на новые, отремонтировали механизмы и электрооборудование всего артиллерийского вооружения, во всех башнях главного калибра установили 8-метровые встроенные стереоскопические дальномеры типа «OG» итальянской фирмы «Галилео», существенно усовершенствовали ПУС фирмы «Н. К. Гейслер» (в ее состав включили английский счетно-решающий прибор «Поллэн», приборы ЦН и два командно-дальномерных поста «КПД2 -6» с двумя 6-метровыми стереодальномерами типа «ДМ-6», визиром ЦН типа «ЕП» и стабилизации типа «СТ-5»). Теперь становилось возможным управлять огнем всех четырех 305-мм башен по одной цели от носового (фор-марс) или кормового (грот-марс) КПД или по двум целям от каждого КПД группами из двух башен. Управление огнем облегчалось, сокращалось время пристрелки и возрастала точность огня на поражение (можно было использовать более совершенный способ управления огнем «по измеренным пеленгам и дистанциям» вместо ранее применявшегося способа «по наблюдению знаков падения»), В советском ВМФ линкоровская башня получила индекс МК-3-12 (морская корабельная, трехорудийная 12-дюймовая).

Основные тактико-технические характеристики корабельной 305-мм трехорудийной башенной артустановки «МК-3-12»
Орудие и затвор  
Калибр: 304,8 мм
Длина орудия: 15850 мм
Число нарезов: 72
Ход нарезов: 30 кал
Объем каморы: 224,6 дм2
Масса с затвором: 50700 кг
Макс, давление: 2400 кг/см2
Затвор: поршневой, фирмы «Виккерс», открывающийся вправо
Масса затвора: 942 кг 
Время открывания закрывания затвора: 8 с
Привода наведения 
Предельные углы наведения 
горизонтального: 310°—360°
вертикального: -5°, +25°
на л/к «Севастополь»: -5°, +40°
Полные скорости наведения 
горизонтального: 3,2°/с
вертикального: 4°/с
(на л/к «Севастополь»: 6°/с)
Электродвигатели
горизонтального: 1 в 30 л. с.
вертикального: 3 по 12 л. с.
на л/к «Севастополь»: по 15 л. с.
Массо-габаритные характеристики 
Масса качающейся части одного орудия 84,2 т
на л/к «Севастополь»: 85,2 т 
Масса вращающейся части с броней: 780 т
на л/к «Севастополь»: 784 т
Масса неподвижной части с броней: 300 т
Масса бронирования: 230 т 
Общая масса артиллерийской установки: 1080 т
на л/к «Севастополь»: 1084 т 
Диаметр установки по вращающейся броне: 12400 мм 
Радиус обметания установки по стволам: 13930 мм 
Высота установки от нижнего штыря до крыши: 15300 мм
Толщина бронирования 
Качающийся щит: 50 мм
Лобовые плиты: 203 мм
Боковые плиты: 203 мм
Задние плиты: 305 мм
Крыша: 152 мм
Общие данные 
Число орудий:
Максимальная скорострельность на ствол: 1,8 выст./мин
на л/к «Севастополь»: 2,2 выст./мин
Расчет: 62 человека