Советская береговая артиллерия - Перечнев Юрий Георгиевич. Страница 21

означало повышение боевой готовности, а для батарей железнодорожной артиллерии и батарей на

механической тяге – выход на назначенные позиции.

В ходе тактического развертывания сковывающие и ударные группы занимали такое положение,

чтобы нанести удар по врагу в момент втягивания его главных сил на минное заграждение. Береговые

батареи открывали огонь самостоятельно, как только противник входил в зону действительного огня.

Главный удар состоял из артиллерийской и торпедно-бомбовой атак по основным силам и

тральщикам противника. Первая выполнялась береговыми батареями главного калибра

самостоятельно или совместно с линейными кораблями, вторая – авиацией, торпедными катерами и

эсминцами. Выбор состава основных сил в главном ударе зависел от расчетной эффективности

орудия для данной обстановки. В соответствии с этим создавались ударные, сковывающие и

резервные группы, точный состав и организация которых предусматривались в наставлении для боя в

данном укрепленном районе.

Таким образом, схема боя предусматривала развертывание сил флота в районе минно-

артиллерийской позиции в целях ожидания подхода обнаруженного противника на дистанцию

действительного артиллерийского огня корабельной и береговой артиллерии, удар подводных лодок

перед минно-артиллерийской позицией, нанесение силами флота главного удара на минно-

137 «Боевой устав морских сил РККА. 1937», с. 169.

артиллерийской позиции, преследование отходящего противника или отход собственных сил. В

оперативно-тактических документах того времени большое внимание уделялось организации

нанесения сосредоточенного удара для отражения превосходящих сил противника, в котором с

большим успехом могли быть использованы на основе взаимодействия разнообразные силы флота.

Использование береговой артиллерии в бою на минно-артиллерийской позиции было тщательно

разработано во многих руководящих документах, но основные положения определены в БУМС-37. В

нем указывалось, что береговые батареи используются в точном соответствии со своим тактическим

назначением.

Огонь батарей «по непредназначенным для них целям допускался в исключительных случаях, а

также тогда, когда это предусмотрено планом обороны и обеспечено боезапасом» 138.

Схема управления огнем береговых батарей минно-артиллерийских позиций должна была

обеспечить немедленное открытие огня по внезапно появившемуся противнику и управление огнем

по невидимой цели. При основных батареях предполагалось иметь самолеты-корректировщики.

К началу Великой Отечественной войны на всех флотах были разработаны и введены в

действие наставления по боевой деятельности береговой артиллерии. Они не давали готовых

рецептов, годных для любой обстановки, а рекомендовали приемы действий для типовых случаев. В

наставлениях по существу определялась тактика использования береговых батарей определенных

калибров в разнообразных условиях обстановки: поддержание боеготовности, способы действий при

решении типовых боевых задач, приемы применения оружия. На всех флотах были выработаны

схемы боя на минно-артиллерийских позициях и для каждой военно-морской базы составлены

соответствующие наставления.

Так, например, в «Наставлении для боя на минно-артиллерийской позиции» Одесской военно-

морской базы, утвержденном ее командиром в марте 1941 г., указывалось, что задачей сил и средств

базы является сосредоточенной атакой и самостоятельными ударами торпедных катеров, военно-

воздушных сил и береговых батарей не допустить обстрела побережья Одесской военно-морской

базы кораблями противника, постановки активных минных заграждений у побережья базы, прорыва

в базу легких сил противника и атаки кораблей, стоящих на внутреннем рейде139. Наставление

предусматривало организацию сил по этапам боя в нескольких вариантах в зависимости от сведений

о противнике и состоянии погоды: при внезапном появлении врага или получении данных о его

приближении, в шторм или при наличии льда – условиях, исключающих применение торпедных

катеров в районе базы, и, наконец, при наличии тумана, не допускающего использование авиации и

затрудняющего действия береговых батарей. Все силы и средства базы делились на группу

воздушной разведки и предварительного удара, группу главного удара, группу обеспечения главного

удара (сковывающая), группу дополнительного удара, дозор и резерв. Для корректировки огня

береговых батарей выделялось 2 самолета-корректировщика. Все береговые батареи подчинялись

исключительно командиру Одесской военно-морской базы. На него возлагалось управление

артиллерией во время боя, в том числе распределение целей между артиллерийскими дивизионами и

отдельными батареями. Распределение целей между батареями внутри дивизионов осуществляли их

командиры. На случай нападения воздушных и морских диверсионных групп на береговые батареи

или какие-либо другие объекты базы было разработано положение о подвижных стрелковых группах.

В предвоенных директивных документах, регламентировавших боевую деятельность флота,

важное значение придавалось защите военно-морских баз от внезапных ударов с моря и воздуха. В

БУМС-37 указывалось: «Базы флота находятся под угрозой внезапного удара, особенно с воздуха, а

поэтому должны быть всегда готовы к отражению неожиданного нападения, даже в мирное время»140.

Из опыта войн делался правильный вывод, что противник будет стремиться, в первую очередь и

главным образом, уничтожить силы нашего флота при скученном их размещении в базах. Кроме того,

неприятель мог нанести внезапный удар с целью разрушить важнейшие объекты базы,

обеспечивающие ремонт, боевое питание и снабжение (мастерские с боеприпасами и вооружением,

электростанции, доки и другие сооружения).

138 «Боевой устав морских сил РККА. 1937», с. 173.

139 Отделение ЦВМА, ф. 204, д. 23694, л. 240.

140 «Боевой устав морских сил РККА. 1937», с. 198.

Охранение непосредственных подступов к базам с моря от внезапных ударов торпедных сил

врага (торпедные катера, эскадренные миноносцы, подводные лодки) осуществлялось охраной

водного района (ОВР). На ОВР возлагалась также задача по обеспечению выхода кораблей в море и

возвращению их в базу. В состав охраны водного района входили сторожевые корабли и катера,

разведывательная авиация, тральщики и сетевые заградители, береговые батареи среднего калибра и

противокатерные батареи.

Сторожевые катера несли дозорную службу. Для наблюдения за подводными лодками они

систематически выходили в назначенные районы, а на фарватеры – катера-»охотники». Катера и

самолеты вели также разведку в морском секторе базы. Определенная часть береговых батарей

находилась в готовности поддержать огнем дозорные корабли и отразить попытки вражеских

торпедных сил проникнуть в базу. «Вся система обнаружения прорывающегося и его отражение, –

писалось в БУМС-1937, – должна действовать автоматически»141.

Большую роль в организации надежного прикрытия военно-морских баз от внезапных ударов

сыграли инструкции по оперативным готовностям. Впервые система оперативных готовностей была

разработана на Тихоокеанском флоте в 1937 г., а затем была введена на всех флотах и флотилиях.

Инструкции определяли приведение флота в положение предварительного развертывания и в

состояние, обеспечивающее готовность в минимальное время начать (по приказанию) первые боевые

операции142. Так, в «Инструкции по оперативным готовностям Северного флота», которая была

введена в действие 25 марта 1941 г., указывалось: «1. Оперативная готовность определяет состояние

военно-морских баз, соединений кораблей, укрепленных районов и секторов береговой обороны,