Обозрение отечественной бронетанковой техники - Карпенко А.. Страница 56

Радиостанция . Р-113 (Р-123, -123М)

Дополнительные сведения: Главный конструктор Л.Н.Карцев. В 1957 году начались работы по дальнейшему совершенствованию танка Т-55, ее завершением стало создание танка Т-62. На танке Т-62 установлена новая литая башня и гладкоствольная пушка. Для удаления стрелянных гильз на машине установили механизм их выброса через люк в кормовой части башни. В 1967 году на танке убрали люки с надмоторной крыши, с 1972 года на доработанной башне стали устанавливать 12,7 мм зенитный пулемет ДШК-М, с 1975 года на танках Т-62 разместили лазерный дальномер КТД-1 (КТД-2). В начале 80-х годов была проведена модернизация танка Т-62 с целью доведения его характеристик до характеристик основных танков Т-64.А и Т-72 первых выпусков. На базе танка Т-62 был создан командирский танкТ-62К.

Обозрение отечественной бронетанковой техники - pic_372.jpg

Средний танк Т-62.

Обозрение отечественной бронетанковой техники - pic_373.jpg

Средний танк Т-62 с ПТУР "Малютка".

Обозрение отечественной бронетанковой техники - pic_374.jpg

Средний танк Т-62 с ПТУР "Малютка".

Обозрение отечественной бронетанковой техники - pic_375.jpg

Средний танк Т-62 с зенитным пулеметом ДШК-М ( устанавливается с 1972 года ).

Обозрение отечественной бронетанковой техники - pic_376.jpg

Вариант среднего танка Т-62 с установленными на крыше башни тремя блоками авиационных НУ PC УБ-32.

Обозрение отечественной бронетанковой техники - pic_377.jpg

Вариант среднего танка Т-62 с бортовыми экранами ( появился в начале 80-х годов ).

СРЕДНИЙ ТАНК Т-62 (объект 186)

Состояние принят на вооружение в 1961 г.

разработчик КБ Урал, вагон.з-да

Изготовитель Урал, вагон з-д

Производство ..по состоянию на 1978г.

Боевая масса, т 37,5

Длина, мм:

– с пушкой вперед . Э335

– корпуса 6630

Ширина, мм 3330

Высота по крышу башни, мм . 3000

Клиренс, мм 430

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,77

Преодолеваемые препятствия:

– крен, град . 30

– подъем, град . 32

– ров, м 2,85

– стенка, м 0,8

– брод, м 1,4(с ОПВТ-5м)

Тип двигателя дизель В-55В

Максим, мощность, л.с 580

Запас топлива, л 675+285

Удельная мощность, л.с./т . 15,4

Максимальная скорость, км/ч . 50

Запас хода, км 450

Бронирование, мм:

– лоб корпуса . 102

– лоб башни . 242

Ср-ва пост дымзавес ТДА

Экипаж, чел. . . 4

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия 115 мм У5-ТС

(боекомплект, шт.) (40)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 12,7 мм ДШК-М

(боекомплект,шт.) (300)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов . 7,62 мм ПКТ

(боекомплект, шт.) (2500)

Прицел ТШСМ-41У

Ночной прицел ТПН-1-41-11

Радиостанция . Р-123М(Р-123)

Стабилизатор вооруж "Метеор "

Лазерный дальномер КТД-1

Навигационная аппаратура. ГПК-59

Дополнительные сведения: Главный конструктор Л.Н.Карцев, Танк неоднократно модернизировался и к 1978 г. он имел приведенные выше характеристики В дальнейшем, в 1983-85 г.г. танки Т-62 подверглись серьезной модернизации, после чего они получили обозначение Т-62М.

Обозрение отечественной бронетанковой техники - pic_378.jpg

Средний танк Т-62.

Обозрение отечественной бронетанковой техники - pic_379.jpg

Средний танк Т-62 с лазерным дальномером КТД-1.

Обозрение отечественной бронетанковой техники - pic_380.jpg

Средний танк Т-62 с бортовыми экранами ( появился в ходе Афганской войны в 1982-85 годах).

Обозрение отечественной бронетанковой техники - pic_381.jpg

Опытный танк Т-62 с дополнительными экранами на башне.

СРЕДНИЙ ТАНК Т-62А (объект 166)

Состояние принят на вооружение в 1962 г.

разработчик . КБ з-да №183

Изготовитель . з-д №183

Производство небольшая партия

Боевая масса, т 36,8

Длина, мм:

– с пушкой вперед 9422

– корпуса . 6665

Ширина, мм 3318

Высота по крышу башни, мм 2352

Клиренс, мм . 430

Ср. уд. дав. на грунт, кг/см #178; . 0,755

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 32

– крен, град 30

– ров, м 2,85

– стенка, м 0,8

– брод, м 1,4 (с ОПВТ – 5)

Тип двигателя . дизель В-55

Максимальная мощность, л.с 580

Запас топлива, л . 960

Удельная мощность, л.с./т 15,75

Максимальная скорость, км/ч . 50

Запас хода, км . 450-500

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 100

– лоб башни 240

Средства постановки дымзавес ТДА

Экипаж, чел 4

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия 100 ммД-54ТС

(боекомплект, шт.) . (40)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 2 х 7,62 мм СГМТ

(боекомплект, шт.) (2500)

Прицел ТШ-2-41

Стабилизатор вооружения. "Метеор"

Радиостанция . Р-113

Дополнительные сведения: Главный конструктор Л.Н.Карцев. Т-62А создан на базе узлов и агрегатов танка Т-55. Работы начались в 1957 году параллельно с об.166 (Т-62). На танке установлена новая литая башня и нарезная 100 мм пушка с улучшенными характеристиками по сравнению с Д-10Т2С. Для удаления стрелянных гильз на машине установлен механизм их выброса через кормовой люк башни. Танк был принят на вооружение, но серийно не выпускался.

Обозрение отечественной бронетанковой техники - pic_382.jpg

Средний танк Т-62 А.

Обозрение отечественной бронетанковой техники - pic_383.jpg

Продольный разрез среднего танка Т-62 А.

ОПЫТНЫЙ СРЕДНИЙ ТАНК ОБЪЕКТ 166М

Состояние создан в 1963 г.

разработчик КБ Урал.вагон.з-да

Изготовитель . Урал, вагон, з-д

Производство .опытный образец

Боевая масса, т 36,7

Длина, мм:

– с пушкой вперед 9335

– корпуса 6630

Ширина, мм 3300

Высота по крышу башни, мм 2393

Клиренс, мм . 470

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,81

Преодолеваемые препятствия:

– крен, град 30

– подъем, град 32

– ров, м . 2,85

– стенка, м 0,8

– брод, м 1,4(с ОПВТ-5м)

Тип двигателя дизель В-36Ф

Максим, мощность, л.с 640

Удельная мощность, л.с./т 17,44

Максимальная скорость, км/ч . 55

Запас хода, км . 400-500

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 100

– лоб башни 200

Ср-ва пост дымзавес ТДА

Экипаж, чел 4

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия 115 мм У5-ТС

(боекомплект, шт.) (40)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов . 7,62 мм ПКТ

(боекомплект, шт.) (2500)

Прицел ТШС-41У

Ночной прицел . ТПН-1

Радиостанция Р-123

Дополнительные сведения:Главный конструктор Л.Н.Карцев. Вариант танка Т-62 с модернизированной ходовой частью, на которой используются элементы об. 167, и новым более мощным двигателем. Танк прошел ходовые и др. испытания.

На вооружение не принят.

Обозрение отечественной бронетанковой техники - pic_384.jpg