Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 4 - Иванов С. В.. Страница 12
Размеры, мм:
— длина 10 000
— ширина 2400
Силовая установка: авиационный двигатель внутреннего сгорания BMW мощностью 700 л.с.
Количество гребных винтов 1
Количество лопастей гребного винта 3
Скорость, узлы
— максимальная без торпед 42
— крейсерская без торпед 38
Дальность плавания, мили 30
Вооружение: два торпеды G-7e
Экипаж, чел. 2
12. Wal III
Из-за нехватки конструкционных материалов последний катер в семействе «Валей» имел деревянный корпус. Завод Томсена в Бойценбурге изготовил единственный Wal III в декабре 1944 г. Вооружение — две легких торпедных аппарата F-5b и два 86- мм ракетомета, один пулемет. Был заключен контракт с заводом Эверса в Ниендофте на постройку двух прототипов, но до конца войны прототипы изготовить не успели.
Размеры, мм:
— длина 10 000
— ширина 2400
Силовая установка: авиационный двигатель внутреннего сгорания BMW мощностью 600 или 800 л.с.
Количество гребных винтов I
Количество лопастей гребного винта 3
Скорость, узлы
— максимальная без торпед 38
— крейсерская без торпед 35
Дальность плавания, мили 30
Вооружение: два торпеды G-7e
Экипаж, чел. 3 — 4
Проекты группы Schertel Sachsenberg Gruppe
Schertel Sachsenberg Gruppe — судостроительная фирма, которая специализировалась на проектировании судов, кораблей и катеров с гидродинамическим принципом поддержания на плаву. Фирмой, в числе прочего, было спроектировано несколько подводных аппаратов и катеров с зарядом ВВ. В ряде разработок принимали участие специалисты KdK.
Проекты двух катеров на подводных крыльях были разработаны в 1942–1944 г.г. Построено два прототипа.
Водоизмещение, м³ 3,0
Размеры, мм:
— длина 8500
— ширина 3600
Силовая установка: двигатель внутреннего сгорания Авиа V-6 мощностью 600 или 720 л.с.
Количество гребных винтов 2
Количество лопастей гребного винта 3
Скорость, узлы
— максимальная 60
Проект предложен в апреле 1940 г… в полномасштабную разработку не передавался.
Водоизмещение, м³ 6.5
Размеры, мм:
— длина 22 500
— ширина 2700
Силовая установка: двигатель мощностью 3100 л.с.
Скорость, узлы
— максимальная 43
Проект предложен в сентябре 1941 г., но вскоре работы по нему прекратились. Водоизмещение, м³ 105
Размеры, мм:
— длина 25 300
— ширина 600 °Cиловая установка: два дизеля МВ-501 мощностью но 2500 л.с.
Количество гребных винтов 2
Количество лопастей гребного винта 3
Скорость, узлы
— максимальная 42
Вооружение: две торпеды и 20-мм счетверенная зенитка
Проект предложен в 1942 г… но вскоре работы но нему прекратились. Водоизмещение, м³
— без вооружения 4,5
— с вооружением 6.0
Размеры, мм:
— длина 12 000
— ширина 1000
Силовая установка: двигатель мощностью 400 л.с. для надводного хода; электромотор мощностью 200 л.с. для подводного хода
Скорость, узлы
— надводная 40
— подводная 15
Вооружение: торпеда
Проектирование началось в апреле 1944 г., завершено проектирование не было. Водоизмещение, м³ 120
Размеры, мм:
— длина 34 500
— ширина 4000
Силовая установка: два дизеля МВ-501 мощностью по 2500 л.с.
Количество гребных винтов 2
Количество лопастей гребного винта 3
Скорость, узлы
— максимальная 40
Вооружение: две торпеды и 20-мм счетверенная зенитка
Эскизный проект предложен в конце 1944 г., далее эскизного проекта работы не продвинулись.
Водоизмещение, м³ 8.0
Размеры, мм:
— длина 11 500
— ширина 1500
Силовая установка: авиадвигатель мощностью 800 л.с.
Скорость, узлы
— максимальная 40
Вооружение: две торпеды
Проект датирован 3 сентября 1944 г.
Прототип изготовлен не был.
Размеры, мм:
— длина 17 000
— ширина 6000
Силовая установка: двигатель Изота Фраскини ASM-184C мощностью 1500 л.с.
Скорость, узлы
— максимальная 50
Дальность плавания, мили 40
Вооружение: три торпедных аппарата калибра 450 мм
Германский взрывающийся катер Tornado
Германский малый торпедный катер Kobra
Type XXVII В5 Seehund
Molch, K-Fl. 1/412 (Lehrkdo 400), ноябрь 1944 г.
Molch, K-F1.1/412 (Lehrkdo 400), ноябрь 1944 г.
U 2110 Type XXV1IA Hecht, K-F1. 311 (Lehrkdo 300), сентябрь 1944 г.