Focke Wulf Fw 190D Ta 152 - Иванов С. В.. Страница 23

Fw 190D-9 черная «8» из II/JG 6, Халле, Германия 1945 г.

Focke Wulf Fw 190D Ta 152 - pic_130.jpg

Fw 190D-9 технического офицера из JG 6. Мишина была обнаружена в Фюрсе, Германия, май 1945 г.

Focke Wulf Fw 190D Ta 152 - pic_131.jpg

Fw 190D-11, обнаруженный в Бад Ворисгофен, 1945 г.

Focke Wulf Fw 190D Ta 152 - pic_132.jpg

Fw 190D-9 черная «18», Чехословакия. 19451. Возможно, машина из JG 3.

Focke Wulf Fw 190D Ta 152 - pic_133.jpg

Fw 190D-9, Германия, 1945 г. Возможно, машина из JG 2.

Focke Wulf Fw 190D Ta 152 - pic_134.jpg

Fw 190D-9 белая «16», Германия, 1945 г.

Focke Wulf Fw 190D Ta 152 - pic_135.jpg

Fw 190D-13/R11, W.Nr. 836017, желтая «10-+-», I./JG 26, май 1945 года. Самолет принадлежал последнему командиру JG 26 майору Францу Гетцу. Машина была захвачена союзниками в Фленсбурге в мае 1945 г. Нерегулярные пятна RLM 81/83. Бело-черная полоса быстрой идентификации JG 26. Под кабиной изображен туз пик.

Focke Wulf Fw 190D Ta 152 - pic_136.jpg

Перевод эксплуатационных надписей. 1. «Внимание! Фонарь сбрасывается вышивным зарядом». Высота букв верхней строки 25 мм. двух нижних строк 15 мм. 2. Горловина бака для MW 50/бензина. 3. «Тут нажать». Высота букв 25 мм. 4. Указатель угла заклинивания. 5. Серийный номер. Вы-i сота и гарнитура букв была разной у разных изготовителей. 6. «Не переставлять». 7. Место установки блокиратора руля направления. 8. «Давление 5 атм». Буквы высотой 25 мм. 9. «Тут нажать». Буквы высотой 25 мн. 10. Указатель нагрузки на амортизатор. Буквы высотой 25 и 10 мм. 11. «Давление 5.5 атм». 12. «Тут нажать». Буквы высотой 25 мм. 13. «Тут вставать». Буквы высотой 25 мм. 14. Обозначение участка, па котором можно стоять. Пунктир 20x10 мм. 15. «Нажать вниз, когда стабилизатор освобожден». Буквы высотой 20 мм. 16. Ниша аптечки первой помощи. 17. Наружный разъем электосети. 18. «Кислород». Буквы высотой 5 мм. 19. Горловина главного заднего бака. 20. «Фонарь открыт-закрыт-нажать». Буквы высотой 20 мм. 21. Горловина главного переднего бака.

Focke Wulf Fw 190D Ta 152 - pic_137.jpg
Focke Wulf Fw 190D Ta 152 - pic_138.jpg

Fw 190D-9, W.Nr. 210079, черная «12», пилот лейтенант Тео Нибель, 10./JG 54, 31 декабря 1944 года, Бельгия. Камуфляж из пятен RLM 81/83. На крыльях сверху использована более светлая краска RLM 82. 1 января 1945 года самолет совершил вынужденную посадку на территории, контролируемой союзниками.

Focke Wulf Fw 190D Ta 152 - pic_139.jpg

Fw 190D-9, W.Nr. 210194, пилот фельдфебель Вернер Х\хенбург, 4./ JG 2, Э-ля-Шапель, Бельгия, январь 1945 года. Камуфляж из пятен RLM 81/83, опознавательные знаки на фюзеляже и киле сделаны краской RLM 71 или 71 (возможно и RLM 82). На хвосте желто-беложелтая полоса быстрой идентификации.

Focke Wulf Fw 190D Ta 152 - pic_140.jpg

Fw 190D-9, красная «1», пилот капитан Вольдемар Вюбке, Papegai-Staffel/J V 44. Мюнхен-Рим, апрель 1945 года. Верхняя сторона самолета покрыта пятнами RLM 81/83. Снизу самолет выкрашен в красный цвет с тонкими продольными белыми полосами.

Focke Wulf Fw 190D Ta 152 - pic_141.jpg

Та 152Н-0, Stab JG 301, Германия, 1945 г.

Focke Wulf Fw 190D Ta 152 - pic_142.jpg

Та 152 V7, Германия, февраль 1945 г.

Focke Wulf Fw 190D Ta 152 - pic_143.jpg

FW 1901) лейтенанта Оскара Рома и его ведомого из IV/JG 3 атакуют американские бомбардировщики, Германия, весна 1945 г.

Focke Wulf Fw 190D Ta 152 - pic_144.jpg

Брошенный немцами FW 190D-9 черная «10» найден канадскими солдатами, Германия, весна 1945 г.