Стальной кулак Сталина. История советского танка 1943-1955 - Свирин Михаил Николаевич. Страница 22
Танк КВ-85 ("Объект 238") с 85-мм пушкой С-31 в штатной башне КВ-1С. Лето 1943 г.
Танк КВ-85 ("Объект 239") с 85-мм пушкой Д-5Т. Лето 1943 г.
Заводские испытания танков КВ начались на следующий день после получения (20 июля) и после нескольких пробных пробегов, 2 августа, все танки были переданы на государственные испытания … Интересно отметить, что вскоре после их начала "«Объект 238" был снят с испытаний, но его собрат с башней танка ИС, несмотря на больший вес, стойко прошел их до конца. Всего КВ-85 (под таким индексом опробовались "Объект 238" и "Объект 239") прошел 285 км со средней скоростью около 16 км/ч.
Несмотря на то что танк КВ-85 проиграл состязания танку ИС почти по всем пунктам (средняя скорость, подвижность на пересеченной местности, проходимость на раскисшем грунте), он был почти полностью (кроме башни) готов к серийному производству, тогда как ИС требовал некоторых доводочных работ. И 8 августа 1943 г, еще до завершения испытаний, ГКО принимает постановление № 3891сс о начале серийного производства танка КВ-85 ("Объект 239") на ЧКЗ, вплоть до освоения в серии танка ИС ("Объект 237").
Это было понятно, так как на фронте в тот момент не было танков, способных как-то противостоять "Тигру" и "Пантере" на средних дальностях. Таким образом, уже при создании КВ-85 стал своеобразным "временщиком" и не претендовал на большее. По замыслу Ж. Котина в конце 1943 г. его должен был сменить более мощный танк, вооруженный 100-мм или 122-мм пушкой.
Первые пять КВ-85 переделывали из серийных корпусов КВ-1С, заваривая шаровое яблоко пулемета. И первый полк, оснащенный КВ-85, попал на фронт уже в первых числах сентября 1943 г. в ходе боев по освобождению левобережной Украины. Всего, согласно приказа НКТП № 530 от 7 сентября 1943 г., промышленностью должно было быть отгружено 63 КВ-85 в сентябре и 63 в октябре, после чего их выпуск планировалось прекратить в пользу танка ИС. Но по отчету наркомата заказчику было сдано 148 танков КВ-85, выпускавшихся параллельно с КВ-1С. Лишь в декабре выпуск последних танков семейства КВ был прекращен.
ИС путь "в люди"
Итогом напряженной работы завода № 100 были два новых опытных танка ИС ("Объект 237"), которые внешне напоминали своего предшественника – танк КВ-1С, но с большой башней. Правда, сходство было только внешнее. В отличие от предшественника, указанные танки при несколько меньшей массе несли более мощное бронирование, а погон диаметром 1700 мм позволял оперировать экипажу в башне с большим удобством. Вторым главным отличием был новый двигатель В-2ИС, отличавшийся от аналогов более плотной компоновкой, за счет чего он был понижен на 200 мм. Этот двигатель был дополнен всережимным регулятором числа оборотов и инерционным стартером. Двигатель мог развивать мощность до 650 л.с., но при 1900 об/мин и эксплуатационной мощности 520-540 л.с. его ресурс достиг 300 моточасов, расход топлива – 188 г/л.с.ч. (для примера расход топлива КВ-1С составлял не менее 195 г/л.с.ч). Новая система охлаждения и воздухоочиститель "Мультициклон" должны были быть более эффективными при эксплуатации танка летом. Были изменены также подмоторная рама и бортовые редукторы. Третьим важным отличием было то, что в танке был применен планетарный механизм поворота (ПМП), с которым улучшилась маневренность танка на ходу. Кроме того, приводы управления были дополнены сервомеханизмом и мостиком управления тормозом. Ну и, конечно, отличало новый танк боевое отделение, на которое могла устанавливаться башня с кругом обслуживания до 1850 мм.
Один из первых образцов танка ИС (ИС-85) во дворе Челябинского завода. 1943 г.
Заводские испытания нового танка, изготовленного всего за полтора месяца, начались 1 июля и продолжались две недели. Испытания проводились пробегом на маршруте Челябинск-Чебаркуль. С 19 по 23 июля танк ИС подвергся дополнительным испытаниям, в ходе которых состоялся отстрел 85-мм пушки С-31 в тире ЧКЗ.
Испытания танка ИС-85 № 1 с 85-мм пушкой С-31 под Челябинском. 1943 г.
Испытания танка ИС-85 № 1 с 85-мм пушкой С-31 под Челябинском. 1943 г.
В отчете по заводским испытаниям отмечалось, что по сравнению с танком КВ-1С новый танк имеет лучшую проходимость и подвижность на местности. По сравнению с танком "Объект 233" новая машина имеет более плавный ход (продольные колебания и раскачивание корпуса значительно меньше) и при той же заправке проходит большие расстояния. При управлении танка водители испытывают меньшие нагрузки. Мотор не перегревался и не выходил из строя, трансмиссия и система очистки воздуха работали нормально.
Вывод по итогам испытаний был в целом положительный. По динамическим качествам ИС превышал показатели не только КВ-85, но и Т-34, оборудованного 4-ск КПП, обзор из танка улучшился как с места командира, так и водителя, утомляемость экипажа снизилась.
Но были отмечены и недостатки: неудачное размещение механика-водителя, высокое расположение педали главного фрикциона, возможность засорения ПМП пылью, отсутствие доступа к ПМП в полевых условиях, повышенный износ зубчатого венца погона башни, плохое уплотнение верхних люков (особенно трансмиссионных), куда могла затечь как вода, так и зажигательная жидкость, отсутствие освещения МТО, вибрация водяного радиатора…
Второй танк проходил заводские испытания с 22 по 30 июля 1943 г. и в целом подтвердил итоги, сделанные по результатам испытаний первого.
Испытания танка ИС-85 № 2 с 85-мм пушкой Д-5Т под Челябинском. Лето 1943 г.
Испытания танка ИС-85 № 2 с 85-мм пушкой Д-5Т под Челябинском. Лето 1943 г.
Из-за срочности задания полигонные испытания двух танков ИС и одного КВ-85 ("Объект 238", как уже говорилось, был снят с испытаний) проходили с 2 по 15 августа. В ходе их танк ИС № 1 прошел 866 км, № 2 – свыше 600 км, КВ-85 – 285 км.Совместные испытания артсистем С-31 и Д-5Т показали, что по основным параметрам (точность стрельбы и кучность на дистанции 500-600 м) они аналогичны, но последняя имеет ряд преимуществ, связанных с меньшей высотой линии огня, удобстве обслуживания и меньшей вибрацией артсистемы (это сказывалось при стрельбе на расстоянии свыше 1000 м). Больше понравилась пушка Д-5Т меньшей массой и отсутствием дополнительных грузов для уравновешивания ствола, простотой в обслуживании.
Однако попытка пробить 102-мм броню танка "Тигр" под углом 30° на расстоянии 500 м не удалось ни из пушки Д-5Т, ни из С-31. Даже на расстоянии 100 м пробитие получалось "неполноценным", тогда как проба бортовой брони была легко пронизана с 600 м. Проверочные расчеты НИИ-48 подтвердили, что существующим бронебойным снарядом указанные орудия под углом 30° могут пробить броню указанной твердости на расстоянии 100 м толщиной лишь 97-98 мм, а на дистанции 600 м – 88 мм. Тем не менее, это был очень многообещающий результат.