Ремонт часов - Трояновский Василий Васильевич. Страница 10

Снятие баланса с оси сопряжено с риском повредить посадочное отверстие в перекладине. Посадочный уступ оси, как это было указано выше, при закреплении обода баланса подвергается расклепке.

Прежде чем снять баланс с оси, необходимо срезать расклепку на станке твердосплавным резцом, не касаясь перекладины баланса. После срезания расклепки перекладина баланса свободно снимается с оси. Отверстие перекладины в этом случае будет без повреждений.

Иногда неправильно производят выбивание оси баланса из обода без предварительной обточки. Такой прием расширяет отверстие в перекладине обода баланса, нарушает его цилиндрическую форму, а иногда непоправимо портит баланс. При установке баланса на новую ось, после такого снятия может появиться диаметральное биение баланса на оси и большая неуравновешенность.

В отдельных случаях даже после обточки заплечика на станке ось свободно не выходит и ее приходится выбывать. Для этого заменяемую ось необходимо устанавливать в соответствующее отверстие питбанка без перекоса. Отверстие питбанка не должно быть намного больше опорного диаметра оси, с тем чтобы перекладина баланса опиралась на подставку возможно ближе к оси и не провисала. Если отверстие велико, то может сильно деформироваться перекладина.

Посадку обода баланса на новую ось производят на потансе с последующей расклепкой. Посадочное место оси и нижняя сторона перекладины должны быть тщательно очищены сердцевиной бузины и деревянной чурочкой.

Баланс можно посадить на ось легким ударом молотка, произведенным по плоскому пуансону с соответствующим отверстием. Ось нижним концом помещается на нитбанк, отверстие которого должно точно соответствовать диаметру оси. Расклепку заплечика производят пуансоном с закругленными краями.

Заплечико оси баланса расклепывают только около наружной части. Высота посадочного уступа под расклепку не должна превышать толщину перекладины больше чем 0,05 мм. Если высота больше, то уступ не может быть хорошо расклепан и баланс будет плохо держаться. После расклепки необходимо проверить прочность посадки. При выполнении расклепки баланс с осью медленно поворачивают для того, чтобы избежать перекоса.

В том случае, когда отверстие в перекладине баланса смещено или испорчено, его необходимо расточить. Расточка отверстия перекладины в — разрезных балансах затруднена. Для расточки отверстия обод баланса, освобожденный от винтов, помещают на специально выточенную оправку, которую после обточки не вынимают из цанги станка. Расточку выполняют тонким расточным резцом, закрепленным на суппорте. При расточке снимают незначительный слой металла; как только резец будет брать всю поверхность отверстия, расточку прекращают, затем штихелем снимают тонкую фаску.

Биение баланса в плоскости возникает в результате деформации перекладины; плоскость обода баланса становится неперпендикулярной к оси.

В часах, поступающих для ремонта, могут встречаться балансы не только с деформированной перекладиной, но и с погнутым ободом. Правка обода баланса также является серьезной операцией. При правке обода баланса, так же как и при расточке, необходимо снять все винты. Правка обода разрезного баланса несколько легче, чем неразрезного.

Иногда обод разрезного баланса можно выправить пальцами (фиг. 44, а). Приемы исправления зависят от характера повреждения. Когда часть обода 1 изогнута внутрь, а концы 2 вышли наружу, его исправляют следующим образом. Концы подгибают внутрь, вогнутую дугу выжимают наружу. Когда концы обода погнуты внутрь, конец обода ногтем указательного пальца оттягивается наружу (по стрелке А), одновременно большим пальцем надавливают на выпуклую середину внутрь (по стрелке Б). При упругом ободе усилие может быть значительным. Балансы, имеющие мягкие ободы, легко деформируются при малейшем давлении.

Неразрезные балансы и резкие перегибы разрезных исправляют с применением приспособлений, показанных на фиг. 44, б и в. Они должны быть изготовлены из металла средней твердости (латунь, бронза, никель), все ребра пазов округляют и делают гладкими, чтобы избежать вмятин на ободе баланса при исправлении.

Фиг. 44. Правка обода баланса.

Операцию правки производят в определенной последовательности: сначала правят обод по плоскости (фиг. 44, г), затем по диаметру и вновь по плоскости и т. д. Процесс правки по плоскости и диаметру производят до получения удовлетворительных результатов.

При выполнении операции правки применяют лауфциркуль (фиг. 45, а). Баланс устанавливают в опоры. Указатель 1 (фиг. 45, а и б), закрепленный на кронштейне 2, подводят как можно ближе к ободу баланса. Вращая баланс на оси, проверяют биение по зазору между ободом и указателем. Вначале производят правку по плоскости одной половины баланса, а затем второй.

Фиг. 45. Лауфциркуль.

Если обод равномерно по всему диаметру выходит из плоскости перекладины, то применяют специальные плоскогубцы с губками, обложенными мягким металлом. Этими губками удерживают обод и осторожно выгибают перекладину. При этом необходимо иметь в виду, что зазор между ободом баланса и мостами как баланса, так и анкерной вилки ограничен.

Правку обода производят до получения равномерного зазора по всей окружности при проверке как плоскостного, так и диаметрального биения. В балансах, в которых заменялась ось, может появиться диаметральное биение за счет искажения формы отверстия перекладины при удалении испорченной оси. Одна из сторон перекладины окажется как бы несколько короче другой.

Иногда удается исправить этот дефект, не растачивая отверстие перекладины. Баланс устанавливают на нитбанк, зубильцем путем легких ударов немного растягивают спицу. Зубильце устанавливают так, как показано на фиг. 44, д, с тем чтобы следы от него были меньше заметны.

Перестановка двойного ролика на другую ось может вызвать его биение. Если диаметр посадочного места оси точно соответствует размеру отверстия двойного ролика, посадку производят или на потансе, с легким ударом молотка по пуансону. Если диаметр оси больше, чем это следует для нормальной запрессовки, то при посадке потребуется применение значительного усилия. Посадка с большим усилием может вызвать вздутие трубки двойного ролика. Применение излишних усилий при посадке стальных роликов может вызвать их поломку. Для того чтобы это исключить, посадочное место оси необходимо довести притиранием на станке до необходимого размера. Как правило, двойной ролик запрессовывают до упора. Если на оси нет такого упора, то это учитывают при установке ролика.

Импульсный камень устанавливают на место до посадки двойного ролика на ось баланса.

Закрепление эллипса производят шеллаком способом, который будет описан в разделе «Спуски».

При необходимости увеличения отверстия под эллипс расширение его производят стержнем, имеющим форму эллипса, с применением шлифовальных паст.

При замене оси баланса или при разборке узла обязательной является проверка его на уравновешенность и статическая балансировка, которую производят на специальных приспособлениях. Приспособление (фиг. 46, а) состоит из двух ножевых опор, одна из которых может перемешаться. Баланс цапфами устанавливают на ножевые опоры (фиг. 46, б). Положение оси баланса на ноже приспособления показано также на фиг. 44, б.

Фиг. 46. Приспособления с ножевыми опорами для уравновешивания баланса.