Большая Советская Энциклопедия (ХУ) - Большая Советская Энциклопедия "БСЭ". Страница 9

  В СССР предшественниками Х. к. явились деятели искусства (создавшие, например, центры художественного ремесла в Абрамцево , Талашкино и др.), представители русской инженерной школы (И. И. Рерберг, В. Г. Шухов) и теоретики технического творчества (Я. А. Столяров, П. И. Страхов, П. М. Энгельмейер).

  После Октябрьской революции 1917 важной вехой на пути к современному Х. к. стало создание Вхутемаса , с деятельностью которого были связаны практики и теоретики производственного искусства . В 1930-х гг. элементы художественно-конструкторского подхода использовались в различных сферах проектирования несистематически. В послевоенные годы Х. к. развивалось преимущественно в отраслях промышленности, связанных с транспортным машиностроением. Первой специализированной организацией по Х. к. было созданное в 1946 Архитектурно-художественное бюро министерства транспортного машиностроения СССР, которое разрабатывало художественно-конструкторские проекты пассжирских судов, ж.-д. вагонов, троллейбусов и т.п.

  Развитие сов. Х. к. интенсифицировалось после выхода в свет постановлений Совета Министров СССР «Об улучшении качества продукции машиностроения и товаров культурно-бытового назначения путем внедрения методов художественного конструирования» (1962) и «Об использовании достижений технической эстетики в народном хозяйстве» (1968). В 1962 были созданы Технической эстетики институт (ВНИИТЭ) и ряд специальных художественно-конструкторских бюро (СХКБ) в различных отраслях промышленности, в 1960—1970-х гг. — большое количество художественно-конструкторских подразделений на промышленных предприятиях, в КБ и НИИ. ВНИИТЭ и его филиалы ведут научную разработку вопросов методик Х. к., его эргономических основ, осуществляют экспериментальное проектирование важнейших видов промышленных изделий, методическое руководство работой художников-конструкторов в промышленности. С 1964 издаётся ежемесячный информационный бюллетень «Техническая эстетика», освещающий вопросы теории, методики и практики Х. к., выпускаются «Труды» ВНИИТЭ, библиографические и обзорные издания, ведётся пропаганда Х. к., организуются выставки достижений сов. и зарубежного Х. к., осуществляется информационное обслуживание специалистов. С 1965 ВНИИТЭ — член Международного совета организаций по Х. к. (ИКСИД). В 1975 в Москве был проведён международный конгресс по дизайну и Х. к.

  Одна из основных тенденций развития современного сов. Х. к. — расширение проектно-конструкторских задач, рост их масштабов (наряду с разработкой отдельных изделий комплексное оборудование крупных объектов и предметное оснащение функциональных служб). В Х. к. осуществляется переход от частных разработок к созданию художественно-конструкторских программ, способствующих повышению качества продукции и эффективности производственных объединений и целых отраслей промышленности.

  В др. социалистических странах Х. к. также находит широкое применение, оно используется в решении важных народно-хозяйственных задач (в особенности тех, которые связаны с повышением качества промышленной продукции, культуры производства) и развивается планомерно при содействии государства; создаются отраслевые и межотраслевые центры Х. к., научно-исследовательские организации, государственные координирующие органы.

  Лит.: Краткая методика художественного конструирования, М., 1966; Художественное конструирование в СССР. 1966—1967, М., 1969; Основы методики художественного конструирования, М., 1970; Дижур А. Л., Художественное конструирование в социалистических странах, М., 1971; Художественное конструирование в СССР. 1968—1969, М., 1971; Соловьев Ю Б., Художественное конструирование в США, «США», 1972, № 8: Художественное конструирование в СССР. 1970—1973, М., 1975; Dreyfuss Н., Designing for people, N. Y., 1967; Ashford F., The aesthetics of engineering design, L., 1969; Kelm М., Produktiongestaltung im Sozialismus, B., 1971; Dorfless G., Jntroduzione al disegno industriale, Torino, 1972; Archer L. B., Design awareness and planned creativity in industry, Ottawa — L., 1974; Papanek V., Design for the real world, St. Albans, 1974.

  Ю. Б. Соловьев.

Большая Советская Энциклопедия (ХУ) - i008-pictures-001-291960088.jpg

Зарубежное художественное конструирование. А. Аалто. Табуретка и стулья фирмы «Артек» (Финляндия). 1933.

Большая Советская Энциклопедия (ХУ) - i008-pictures-001-292034428.jpg

Зарубежное художественное конструирование. А. Стейнер. Образцы упаковки фирмы «Пьеррель» (Италия). 1957.

Большая Советская Энциклопедия (ХУ) - i008-pictures-001-298551028.jpg

Советское художественное конструирование. С. И. Жбанников, Б. К. Кузнецов и др. Автобус «Турист люкс» Павловского автобусного завода. 1968.

Большая Советская Энциклопедия (ХУ) - i009-001-201458841.jpg

Зарубежное художественное конструирование. Кронциркуль фирмы «Браун энд Шарп». (США) 1934.

Большая Советская Энциклопедия (ХУ) - i009-001-201646644.jpg

Советское художественное конструирование. А. А. Грашин, А. И. Горячий, Л. А. Кузьмичев и др. Гидрокопировальный станок с программным управлением модели Т320-1. 1973.

Большая Советская Энциклопедия (ХУ) - i009-001-217882035.jpg

Советское художественное конструирование. Г. Ф. Дзюба, Д. Н. Шмельков, А. А. Величкина. Наплавочный аппарат модели А1406. 1976.

Большая Советская Энциклопедия (ХУ) - i009-001-229690595.jpg

Зарубежное художественное конструирование. Выключатель фирмы «Адольф Феллер». (Швейцария). Около 1945.

Большая Советская Энциклопедия (ХУ) - i009-001-238750109.jpg

Советское художественное конструирование. В. Л. Милевский, Н. В. Стас. Разработка фирменного стиля Минского поизводственно-технического объединения «Горизонт». 1975.

Большая Советская Энциклопедия (ХУ) - i010-001-246231072.jpg

Зарубежное художественное конструирование. М. Брёйер и др. Тепловоз фирмы «Бадд компани» (США). 1955.

Большая Советская Энциклопедия (ХУ) - i010-001-248609402.jpg

Советское художественное конструирование. И. В. Сандлер, Л. А. Жукова. Столовый набор. 1972.

Большая Советская Энциклопедия (ХУ) - i010-001-250659776.jpg

Советское художественное конструирование. Л. А. Гаккель, В. А. Цепов. Поляризационный рудный микроскоп ПОЛАМ Р-312. 1973.

Большая Советская Энциклопедия (ХУ) - i010-001-258275214.jpg

Зарубежное художественное конструирование. Швейная машинка «Мирелла» фирмы «Некки» (Италия). 1956.

Большая Советская Энциклопедия (ХУ) - i010-001-258965149.jpg

Советское художественноее конструирование. В. С. Кобылинский. Автосамосвал БелАЗ-549. 1967.

Большая Советская Энциклопедия (ХУ) - i010-001-262729232.jpg

Советское художественное конструирование. Г. А. Глудиньш. Микромотороллер «Мини-мото». 1970—71.

Большая Советская Энциклопедия (ХУ) - i010-001-269093415.jpg

Советское художественное конструирование. О. П. Фролов, Н. А. Молоков, В. А. Шиленков. Теплоход на подводных крыльях «Восход-23». 1971.

Большая Советская Энциклопедия (ХУ) - i010-001-280450839.jpg

Зарубежное художественное конструирование. П. Беренс. Электрический чайник фирмы «Альгемайне электрицитетс гезельшафт» (Германия). 1908.

Большая Советская Энциклопедия (ХУ) - i010-001-283695734.jpg

Зарубежное художественное конструирование. Ч. Имс. Громкоговоритель фирмы «Стивенс трусоник инкорпорейтед», модель Е-2. (США) 1957.

Большая Советская Энциклопедия (ХУ) - i010-001-286898202.jpg

Зарубежное художественное конструирование. Пишущая машинка фирмы «Дактиль» (Франция). Нач. 20 в.