Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха - Залесский Константин Александрович. Страница 40
Вернер Герт
ГЁРТЦ (görtz) Гельмут (7.8.1911, Шлойсенау, Бромберг – 3.5.1979, Динслакен), офицер парашютных частей, обер-лейтенант. Окончил полицейское училище в Хавеле и в 1934 зачислен вахмистром в группу земельной полиции «Генерал Геринг». В 1935 прошел подготовку парашютиста; унтер-офицер. В составе 1-го парашютного полка участвовал в Польской и Норвежской кампаниях. Во время Французской кампании командовал взводом 3-й роты своего полка. За отличия в боях в районе Дордрехта 24.5.1940 награжден Рыцарским крестом Железного креста. В мае 1941 принял участие в высадке на Крите, а в 1941—43 воевал на советско-германском фронте, в т. ч. в районе Нарвы и Орла. С 1943 участник боев на Итальянском фронте. 5.11.1944 произведен в лейтенанты. 5.12.1944 награжден Золотым Германским крестом. В 1945 командовал 4-й ротой своего полка. 30.4. 1945 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту.
Гельмут Гёртц
ГЕРШТЕНБЕРГ (gerstenberg) Альфред (6.4.1893, Нойдорф, округ Оппельн – 4.1.1959, Гармиш-Партенкирхен), военно-воздушный деятель, разведчик, генерал авиации (1.9.1944). 9.4.1912 поступил в уланский полк; 18.8.1913 произведен в лейтенанты. Окончил военное училище в Данциге (1913). Участник 1-й мировой войны, в 1916—17 наблюдатель 2-й боевой эскадры «Рихтгофен». 20.10.1917 был сбит и получил тяжелые ранения. После выздоровления в янв. 1918 переведен офицером связи в Главную штаб-квартиру армии. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса, а также Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами. После демобилизации оставлен в рейхсвере, служил в кавалерии. Принимал активное участие в тайном воссоздании германских ВВС. В целях конспирации 31.7.1926 уволен из армии и назначен помощником начальника военной миссии рейхсвера в СССР полковника фон Нидермайера; причастен к созданию секретных тренировочных школ ВВС Германии в СССР (оставался здесь до 1932). С 1.7.1934 начальник штаба Германской авиаспортивной федерации (DLV), которая явилась основой для создания люфтваффе. 1.10.1934 зачислен в люфтваффе и назначен начальником штаба резерва ВВС. С 1.8.1936 инструктор по тактике авиационного военного училища в Тутове. 1.6.1938 Г. назначен военно-воздушным атташе в составе германского посольства в Варшаве, руководил немецкой разведсетью, собиравшей информацию о ВВС Польши. Официально продолжал числиться атташе в Варшаве до начала 2-й мировой войны 1.9.1939. С 1.6.1938 военно-воздушный атташе в Бухаресте, контролировал немецкие части люфтваффе на территории Румынии, а также использование ими румынских аэродромов. Одновременно с 15.2.1942 командующий люфтваффе в Румынии. После перехода Румынии на сторону антигитлеровской коалиции 28.8.1944 арестован румынскими коммунистами и вывезен в Москву. Содержался в Бутырской и Лефортовской тюрьмах, а также в тюрьме во Владимире. 20.2.1952 приговорен военным трибуналом войск МВД Московского округа к 25 годам лагерей. 12.10.1955 в качестве неамнистированного преступника передан властям ФРГ и освобожден.
ГЁТЦ (götz) Ганс (2.6.1919, Штутгарт – 4.8.1943, северо-восточнее Карачева, СССР), летчик истребительной авиации, капитан. После окончания авиационного училища, в янв. 1940 направлен на службу во 2-ю эскадрилью 54-й истребительной эскадры. Первую победу одержал 15.8.1940, сбив британский «Харрикейн» над Англией. С июня 1941 сражался на советско-германском фронте. В начале мая 1942 произведен в лейтенанты. После своей 25-й победы 29.6.1942 награжден Золотым Германским крестом. К 22.2.1943 имел на своем счету 60 сбитых самолетов. Погиб в бою. За время боевых действий Г. совершил 600 боевых вылетов и сбил 82 самолета противника. Посмертно 23.12.1943 награжден Рыцарским крестом Железного креста.
ГИЛДНЕР (gildner) Пауль (1.2.1914, Нимптш, Силезия – 24.2.1943, в районе Вильгельмсхафена), летчик истребительной авиации, обер-лейтенант. В 1939 поступил в люфтаффе. Участник Польской кампании. Служил в 1-й тяжелой истребительной эскадре. Свою первую ночную победу одержал 3.9.1940, сбив в районе немецко-голландской границы «Уитли». Участник боев на советско-германском фронте. Затем переведен в 1-ю эскадру ночных истребителей. 9.7.1941 стал 3-м летчиком ночной истребительной авиации, награжденным Рыцарским крестом Железного креста. Командир 3-й эскадрильи своей эскадры. Погиб в бою. Посмертно 26.2.1943 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями. Всего за время боевых действий совершил ок. 160 боевых вылетов и сбил 48 самолетов противника, в т. ч. 44 ночью.
Пауль Гилднер
ГЛАВНОКОМАНДУЮЩИЙ ЛЮФТВАФФЕ (oberbefehlshaber der luftwaffe; obdl), высший военный командир ВВС Германии. Осуществлял высшее руководство комплектованием, обучением, подготовкой, вооружением и боевым использованием ВВС. Пост главнокомандующего создан 9.3.1935, т. е. еще до преобразования рейхсвера в вермахт. Г. одновременно являлся имперским министром авиации и возглавлял Министерство авиации и Верховное командование люфтваффе (ОКЛ). После отставки Г. Геринга имперский министр авиации не назначался, но Г. теоретически подчинялись все подразделения министерства, которые были фактически поглощены ОКЛ.
Парадный портрет главнокомандующего люфтваффе рейхсмаршала Германа Геринга
Главнокомандующие: рейхсмаршал Герман Геринг (9.3.1935—23.4.1945); генерал-фельдмаршал Роберт Риттер фон Грейм (23.4—23.5.1945).
Заместитель главнокомандующего: генерал-полковник Ганс Юрген Штумпф (8—23.5.1945).
ГЛУНЦ (glunz) Адольф (11.6.1918, Брезегард, округ Хагенов-Шверин, Мекленбург – 1.8.2002), летчик истребительной авиации, обер-лейтенант (1.9.1944). После окончания авиационного училища в марте 1941 направлен на службу в 4-ю эскадрилью 52-й истребительной эскадры. Первую победу одержал в июне 1941 на советско-германском фронте, где сбил всего 3 самолета. Вскоре был переведен в 4-ю эскадрилью 26-й истребительной эскадры «Шлагетер», дислоцированную на побережье Ла-Манша; летал на FW.190. 13.3.1942 Г. оказался отрезанным от своей части и был атакован группой «Спитфайров», Г. сбил внезапной атакой один британский истребитель, повредил другой и сумел благополучно уйти. 15.10.1942 награжден Золотым Германским крестом, а 29.8.1943 – Рыцарским крестом Железного креста. В 1944 переведен в 6-ю эскадрилью 26-й истребительной эскадры. 22.2.1944 в первом бою Г. сбил два В-17 и повредил третий, а во втором – сбил еще две «Летающих крепости» и один Р-47; однако было подтверждено уничтожение трех В-17 и одного Р-47, и количество его побед выросло до 58. 10.6.1944 в течение 2,5 минуты сбил три Р-47. 24.6.1944 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями. В февр. 1945 переведен в 7-ю истребительную эскадру. Всего за время боевых действий Г. совершил 238 боевых вылетов и сбил 72 самолета противника, в т. ч. 68 – на Западном фронте (из них 20 4-моторных бомбардировщиков В-17 и В-24). В боях Г. ни разу не был сбит или ранен.
Адольф Глунц
ГЛЭЗЕР (gläser) Александр (4.1.1914, Бюдинген, Гессен – 13.9.2003, там же), летчик штурмовой авиации, капитан (25.4. 1943). 1.10.1932 поступил рядовым в 15-й пехотный полк рейхсвера. В 1935 переведен в люфтваффе. После окончания летной подготовки в 1936 зачислен в разведывательную авиацию; фельдфебель. В апр. 1935 переведен в 1-ю эскадрилью 165-й (с мая 1939 – 77-й) эскадры пикирующих бомбардировщиков. Участник Польской кампании. Окончил курсы при авиационном училище и 28.5.1940 произведен в лейтенанты. В составе 2-й эскадрильи своей эскадры участвовал во Французской кампании и в «Битве за Англию». Во 2-й половине 1941 – инспектор учебной эскадрильи своей эскадры, с янв. 1941 – вновь в составе 2-й эскадрильи. Участник Балканской кампании, с июня 1941 воевал на советско-германском фронте. С осени 1942 командир 4-й эскадрильи, во главе которой участвовал в боях под Сталинградом. После 500 боевых вылетов 19.2. 1943 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С апр. 1943 командир учебной группы, с февр. 1944 – 2-й группы своей эскадры, которой командовал до конца войны. 28.3.1945 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. За время боевых действий совершил более 800 боевых вылетов. В 1957 поступил на службу в ВВС ФРГ. 31.3.1971 вышел в отставку в звании подполковника.