Кригсмарине. Военно-морской флот Третьего рейха - Залесский Константин Александрович. Страница 30

Командиры: капитан 3-го ранга Ганс Геррит фон Штокхаузен (3.1941—1.1943); капитан 3-го ранга Карл Фридрих Мертен (1.1943—3.1943); капитан 2-го ранга Гельмут Брюмер-Патциг (4.1943—3.1945); капитан 3-го ранга Эрнст Бауэр (4.1945—5.1945).

ДВЕНАДЦАТАЯ ФЛОТИЛИЯ подводных лодок (12. u-bootsflottille), соединение подводного флота. Сформирована 15.10.1942 в Бордо (Франция). Основным районом действий входивших в нее лодок были определены Южная Атлантика и воды Индийского океана (т. обр., большинство лодок предназначалось для дальних походов). В авг. 1944 исправные лодки были переведены из Бордо во Фленсбург, а сама флотилия расформирована. Из оставшихся в Бордо подводников и обслуживающего персонала (ок. 220 чел.) во главе с командиром флотилии была сформирована боевая группа, которая в составе наземных частей вермахта приняла участие в боях с войсками союзников и 11.9.1944 была взята в плен американскими войсками.

В разное время в состав флотилии входили лодки (Тип ов VII-F, IX-D, X-B и XIV): U-117, U-118, U-119, U-177, U-178, U-179, U-180, U-181, U-182, U-195, U-196, U-197, U-198, U-199, U-200, U-219, U-220, U-233, U-459, U-460, U-461, U-462, U-463, U-487, U-488, U-489, U-490, U-847, U-848, U-849, U-850, U-851, U-852, U-859, U-860, U-861, U-862, U-863, U-871, U-1059, U-1061, U-1062, UIT-22, UIT-23, UIT-24, UIT-25.

Командир: капитан 2-го ранга Клаус Шольтц (10.1942 – 8.1944).

ДЕВЯТАЯ ФЛОТИЛИЯ подводных лодок (9. u-bootsflottille), соединение подводного флота. Приказ о создании флотилии был отдан в окт. 1941 и 20.3.1942 на ее базу в Брест прибыла первая лодка (U-213). В разное время в состав флотилии входили следующие лодки (Тип ов VII–C, VII–C41 и VII-D): U-89, U-90, U-91, U-92, U-210, U-211, U-213, U-214, U-215, U-216, U-217, U-218, U-230, U-232, U-240, U-244, U-248, U-254, U-256, U-273, U-279, U-282, U-283, U-284, U-293, U-296, U-302, U-309, U-317, U-347, U-348, U-365, U-377, U-383, U-388, U-389, U-403, U-407, U-408, U-409, U-412, U-421, U-425, U-438, U-443, U-447, U-450, U-473, U-480, U-482, U-591, U-595, U-604, U-605, U-606, U-621, U-631, U-633, U-634, U-638, U-659, U-660, U-663, U-664, U-709, U-715, U-739, U-744, U-755, U-759, U-761, U-762, U-764, U-771, U-772, U-951, U-954, U-955, U-966, U-979, U-984, U-989, U-997, U-1165. В авг. – сент. 1944 большинство лодок флотилии было переброшено в Норвегию, и в ее составе осталась только одна лодка (U-256). 4.9.1944 флотилия была расформирована.

Командиры: капитан-лейтенант Юрген Ёстен (10.1941—2.1942); капитан 3-го ранга Генрих Леман-Вилленброк (3.1942—9.1944).

ДЕВЯТАЯ ФЛОТИЛИЯ миноносцев (9. torpedobootsflottille), соединение германского флота. Сформирована в сент. 1943, в состав флотилии вошли миноносцы Т-14, Т-15, Т-16, Т-17, Т-18, Т-19. В окт. 1944 расформирована. Воссоздана в февр. 1945 в составе миноносцев Т-40, Т-41, Т-42, Т– 43, Т-44, Т-45. Продолжала действовать до капитуляции Германии в мае 1945.

Командиры: капитан 3-го ранга Риде (9.1943—2.1944); капитан 2-го ранга Ганс Доминик (2.1944—10.1944); капитан 2-го ранга Бирнбаум (2.1945—5.1945).

ДЕВЯТНАДЦАТАЯ ФЛОТИЛИЯ подводных лодок (19. u-bootsflottille), учебное соединение подводного флота. Сформирована в окт. 1943 в Пиллау в качестве учебной флотилии (Ausbildungsflottille). Занималась подготовкой экипажей новых подлодок, после чего передавала их в состав боевых флотилий. В составе флотилии были также образованы курсы подготовки командного состава, на которых подводники получали квалификацию командиров подводных лодок. В состав флотилии входили учебные лодки Типа II–C: U-56, U-57, U-58, U-59. В февр. 1945 флотилия была переведена в Киль. Продолжала действовать до капитуляции германских войск в мае 1945.

Командир: капитан 3-го ранга Йост Метцлер (10.1943—5.1945).

ДЁНИЦ (dönitz) Карл (16.9.1891, Грюнау, близ Берлина – 25.12.1980, Аумюле, близ Гамбурга), государственный и военно-морской деятель, гроссадмирал (30.1. 1943). Сын инженера-оптика фирмы «Карл Цейсс». Образование получил в военно-морских училищах в Киле и в Мюрвике. 1.4.1910—31.3.1911 проходил стажировку на тяжелом крейсере «Герта». 15.4.1911 получил чин фенриха флота. 1.10.1912 поступил в ВМФ на легкий крейсер «Бреслау». 27.9.1913 произведен в лейтенанты, флаг-офицер командира «Бреслау». С началом 1-й мировой войны находившийся в Средиземном море «Бреслау» прошел в Черное море и официально был передан Германией Турции (получив название «Мидилли»), хотя и сохранил полностью свой экипаж. Крейсер успешно действовал в Черном море против русского флота, но в июле 1915 подорвался на мине. Во время ремонта корабля Д. служил в ВВС в качестве стрелка и наблюдателя. 12.9.1916 назначен на авиационную станцию в Сан-Стефано в Дарданеллах. В дек. 1916 Д. вернулся в Германию, где прошел курсы офицера-подводника. С 17.1.1917 торпедный офицер на подводной лодке U-39. С 28.2.1918 командир устаревшей подводной лодки UС-25. Действуя в Средиземноморье, потопил транспортный пароход, а затем итальянский грузовой корабль водоизмещением 5 тыс. т. В июле 1918 получил в командование новую подводную лодку UB-68. 4.10.1918 атаковал английский конвой и потопил транспорт «Упэк» (водоизмещением 3883 т), но из-за ошибки механика лодка была повреждена, Д. приказал ее затопить и был взят в плен англичанами. Содержался в лагере для военнопленных офицеров в Редмайере (близ Шеффилда). Чтобы освободиться из лагеря, Д. симулировал сумасшествие и был освобожден. За отличия награжден Железным крестом 1-го (5.5.1916) и 2-го (7.11.1914) класса. В июле 1919 вернулся в Германию и был принят на службу в ВМФ. По условиям Версальского мира Германии было запрещено иметь подводный флот, и Д. был 1.3.1920 назначен командиром миноносца Т-157 на базе Свинемюнде (Померания). С 20.3.1923 эксперт минно-торпедно-разведывательной инспекции в Киле; участвовал в разработке нового образца глубинной мины. 3.11.1924 переведен в центральное командование ВМФ. Принимал участие в разработке нового военно-морского устава, положения о воинских преступлениях и др. Кроме того, на него было возложено осуществление контактов с рейхстагом. После скандала, связанного с тайным воссозданием ВМФ, Д. 17.12.1927 был переведен навигационным офицером на легкий крейсер «Нимфа» на Балтике. С 24.9.1928 командир 4-й полуфлотилии 1-го дивизиона миноносцев. 30.9.1930 Д. переведен в штаб района Нордзее 1-м офицером Адмирал-штаба, в его ведении были оперативные вопросы, а также обеспечение внутренней безопасности, прежде всего борьба с коммунистическим влиянием на флоте. После прихода НСДАП к власти 1.10.1933 произведен в капитаны 2-го ранга. В 1933—34 совершил длительное заграничное плавание, посетив Мальту, Индию, Цейлон, Яву, Сингапур и т. д. В 1934 для совершенствования английского языка командирован в Великобританию и по возвращении 29 сент. назначен командиром легкого крейсера «Эмден». 1.2.1935 А. Гитлер отдал приказ о начале строительства подводных лодок, а в марте объявил об одностороннем отказе выполнять положения Версальского мира. 27.6.1935 Д. назначен командиром подводной флотилии «Веддинген», а 1 окт. на специально для него учрежденный пост фюрера подводных лодок. Руководил созданием подводного флота Германии, причем руководство Верховного командования ВМС (ОКМ), и прежде всего адмирал Э. Редер, бывшие приверженцами надводных кораблей, устранились от вмешательства в дела подводного флота, предоставив Д. полную свободу рук. В 1938 разработал тактику действия подводных лодок – тактику «волчьих стай». Добился строительства необходимых ему подводных лодок, создав мощнейший подводный флот. Вступил в конфликт с Редером, считавшим, что войну на море можно выиграть лишь с помощью крупных надводных кораблей. К началу мировой войны (сент. 1939) в распоряжении Д. было 56 подводных лодок, из которых лишь 22 были приспособлены для ведения военных действий на океанических коммуникациях. С 19.9.1939 командующий подводным флотом (этот пост Д. занимал до конца войны). Лодки Д. начали войну против союзников, потопив в течение месяца кораблей противника общим водоизмещением 175 тыс. т. Лично спланировал операцию по уничтожению линкора «Ройял Оук» в главной бухте английского флота (проведенную Г. Прином). Выступал против осуществления операции против Норвегии, считая, что основные усилия подводного флота должны быть направлены на уничтожение торговых судов противника на его главных коммуникациях. После поражения Франции создал базы для действия своих лодок в непосредственной близости от Великобритании и сумел резко повысить тоннаж потопленных судов противника – до 352 407 т в окт. 1940. 21.4.1940 награжден Рыцарским крестом Железного креста. К концу 1940 действия Д. поставили Великобританию практически в безвыходное положение, т. к. тоннаж потопленных кораблей превышал тоннаж кораблей, вступавших в строй (в т. ч. и присылаемых из США). Но лишь к концу 1940 Д. удалось добиться увеличения производства подводных лодок с 2 до 6 в месяц. В авг. 1940 перенес свой командный пункт в Париж. Пользовался большой популярностью среди подводников, всегда лично встречал каждую возвращавшуюся на базу лодку, устраивал подводников в лучшие санатории для восстановления сил после плавания. Среди офицеров подводного флота получил прозвище «Папа Карл» и «Лев». В течение 1941 германский подводный флот добился исключительных успехов, поставив союзников, прежде всего Великобританию, в невыносимые условия. После вступления в войну США Д. 15.1.1942 отдал приказ топить американские корабли. Только в янв. 1942 было потоплено 303 корабля водоизмещением около 330 тыс. т. Д. был награжден Знаком подводника с бриллиантами. После отставки Редера Д., поддержанный А. Шпеером и военно-морским адъютантом Гитлера Ф. Путткамером, 30.1.1943 был назначен главнокомандующим ВМС Германии. Сразу же провел широкомасштабную чистку высшего командного состава, уволив всех ставленников Редера. Выступил против расформирования надводного флота, на чем настаивал Гитлер. Вступил в командование всем ВМФ, фактически сохранив за собой непосредственное руководство подводным флотом. В марте 1943 германские подводные лодки добились огромного успеха, потопив суда противника общим водоизмещением более 627 тыс. т. 6.4.1943 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. В последующие месяцы, прежде всего из-за того, что союзники предприняли активные меры против подлодок, тоннаж потопленных кораблей сократился, а подводный флот начал нести значительные потери; в мае 1943 он потопил 56 кораблей (около 300 тыс. т), но сам потерял 41 подлодку. После этого Д. был вынужден отозвать лодки из Атлантики. В июне—авг. ситуация еще более обострилась: на 60 потопленных торговых судов пришлось 79 погибших подлодок. После высадки союзников во Франции Д. предпринял несколько массированных подводных атак, потопив 5 кораблей эскорта, 12 грузовых судов и 4 десантные баржи, но потерял 82 лодки. Фактически из 820 подводных лодок, участвовавших в военных действиях в Атлантике в 1939—45, погибла 781 (а из 39 тыс. подводников – 32 тыс. чел.). Д. никогда не выступал против решений Гитлера, постоянно демонстрируя свою лояльность режиму. 17.4.1945 назначен верховным главнокомандующим вермахта на Севере (в его подчинение теоретически переданы все части вермахта на Севере Германии). 19.4.1945 эвакуировал свою штаб-квартиру из Берлина. 20 апр. посетил Гитлера в связи с его 56-м днем рождения. Перед тем как покончить жизнь самоубийством, Гитлер в своем Политическом завещании от 29.4. 1945 назначил Д. своим преемником на посту президента и верховного главнокомандующего. Став главой страны, Д. 2 мая перенес свою резиденцию в здание военно-морского училища в Мюрвик-Фленсбурге; одной из причин этого решения было то, что в Мюрвике находились лично преданные Д. морские части, и он мог не опасаться вооруженного давления со стороны СС или люфтваффе. В тот же день Д. сформировал новое правительство Германии во главе с графом Л. Шверином фон Крозигком, кроме того, в состав правительства вошли: министром внутренних дел – В. Штуккарт, министром пропаганды – В. Науман и др. Руководство сухопутными войсками поручено генерал-фельдмаршалу Ф. Шёрнеру, люфтваффе – генерал-фельдмаршалу Р. фон Грейму, ВМС – генерал-адмиралу Г. Фридебургу; Верховное командование вермахта (ОКВ) возглавил генерал-полковник А. Йодль. В условиях неизбежного поражения Германии Д. предпринимал активнейшие попытки добиться скорейшего заключения перемирия с западными союзниками и вывести как можно больше войск и гражданского населения с территорий, которые могли быть заняты советскими войсками. 23 мая Д. и весь состав правительства были арестованы американскими военными властями. В качестве главного военного преступника Д. предстал перед судом Международного военного трибунала в Нюрнберге. Блестяще провел свою защиту, доказав, что его действия во время войны ничем не отличались от действий, например, американского флота. Несмотря на это, под давлением английской и советской сторон Д. был приговорен к 10 годам тюремного заключения. Срок отбывал в тюрьме Шпандау. Полностью отбыв срок, 1.10.1956 вышел на свободу и вскоре получил от правительства ФРГ адмиральскую пенсию. Жил в Аумюле. Автор нескольких книг по истории 2-й мировой войны и мемуаров.