Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 - Фрэнкс Норман Л.р.. Страница 66
ХЕСС (Hess) Эрнст
Лейтенант FA 9, KEK Douai, Jasta 10, 28, 19
Родился в Висбадене 8 января 1893 г. Оставил школу, чтобы стать учеником инженера, но был увлечен предвоенной «аэропланной лихорадкой», охватившей, впрочем, всю Европу. Получил свой сертификат пилота (№ 535) 26 сентября 1913 г. Записался 1 сентября в Luftschifer Battalion № 3, а 1 апреля 1914 г. перешел в FFA 3 для подготовки на военного летчика. 21 ноября Хесс получил свой знак военного пилота, после чего был направлен как унтер-офицер в FA 9, где он летал в секторе фронта Лилль-Аррас. Получив производство в офицеры 24 июля 1915 г., Хесс добился перевода в FA 62 и был назначен в KEK Douai, где служили Бёльке и Иммельманн. Затем он был направлен в Fokkerstaffel C в Шампани, а затем, 1 июля, в Fokkerstaffel Sivry. После следующего перевода он стал одной из ключевых фигур в Jasta 10, а затем служил инструктором в Германии. 12 июня 1917 г. его перевели в Jasta 28, затем, 19 сентября, он возглавил Jasta 19, а в декабре стал командиром истребительной группы 1-й армии. К октябрю 1917 г. его счет побед возрос до 17, и Хесс, уже получивший Железный крест 1-го и 2-го класса, был награжден 5 декабря Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами. Он погиб 23 декабря в 13:30, когда его Albatros D Va 5347/17 был сбит восточнее Френа, став первой победой аджюдана де Керголэ из французской эскадрильи № 96. Тело Хесса было перевезено домой, и он был похоронен в Висбадене.
Четверо пилотов из Jasta 28 сидят на фюзеляже истребителя Albatros D III. Слева направо: лейтенант Хесс (17), лейтенант Вайсс (1), лейтенант Вальдемар Янсен (1 победа, погиб в бою 17 марта 1918 г.) и лейтенант Франц Рай (17). Вайссу посчастливилось выжить в воздушном столкновении 18 декабря 1917 г. с Йозефом Якобсом из Jasta 7.
Лейтенант Эрнст Хесс, 17 побед, болшинство одержано в Jasta 28.
1 | 5 января 1916 г. | BE 2c | 2019, 2 Sqdn | Витри | 13:30 | KEK Douai |
2 | 22 июня 1916 г. | Nieuport XII | Esc N.37 | Ланкон, Ю Гран-Пре | FS C | |
- | 12 июля 1917 г. | RE 8 н/п | A4621, 53 Sqdn | Вейтсхате | J 28 | |
3 | 13 июля 1917 г. | DH 4 | A7421, 55 Sqdn | Ауденарде-Дейке | 16:30 | J 28 |
4 | 27 июля 1917 г. | RE 8 | A4303, 53 Sqdn | Мессин-Вейтсхате | 16:35 | J 28 |
5 | 28 июля 1917 г. | Sop 1½ Strutter | 45 Sqdn | Вестхук | 11:10 | J 28 |
6 | 28 июля 1917 г. | RE 8 | A4621, 53 Sqdn | лес Плутстерт | 19:50 | J 28 |
- | 9 августа 1917 г. | Sop 1½ Strutter н/п | Нёв-Эглиз | 07:50 | J 28 | |
7 | 9 августа 1917 г. | Spad | B3519, 23 Sqdn | С-З Зоннебеке | 10:35 | J 28 |
8 | 10 августа 1917 г. | RE 8 | 53 Sqdn | С Мессина | 21:20 | J 28 |
9 | 19 августа 1917 г. | FE 2b | B1890, 20 Sqdn¹ | В Вервика | 18:00 | J 28 |
10 | 21 августа 1917 г. | Sop 1½ Strutter | 45 Sqdn | З дороги Ипр-Фрезенберг | 09:50 | J 28 |
11 | 21 августа 1917 г. | RE 8 | 6 Sqdn | Верлоренхук | 10:25 | J 28 |
- | 21 августа 1917 г. | Triplane н/п | N5425, 1N Sqdn | Ипр-Фрезенберг | 18:40 | J 28 |
12 | 9 сентября 1917 г. | Bristol F2b | A7202, 22 Sqdn | Ю-В Фрелинтьена | 16:30 | J 28 |
13 | 10 сентября 1917 г. | DH 5 | A9435, 24 Sqdn | Бланкартзе (оз. Бланкарт) | 16:00 | J 28 |
14 | 16 сентября 1917 г. | Martinsyde G100 | 27 Sqdn | Пулкапелле | 18:00 | J 28 |
15 | 13 октября 1917 г. | AR 2 | 1123, AR.230 | Бургонь | ок. 17:30 | J 19 |
16 | 16 октября 1917 г. | AR 2 | AR.52 | Асфельд-ла-Виль | 12:00 | J 19 |
- | 16 октября 1917 г. | Caudron² н/п | Хохберг | ок. 12:00 | J 19 | |
17 | 30 октября 1917 г. | Letord | Ю Моронвиллера | 12:30 | J 19 |
¹ Лейтенанты К.Р. Ричардс, кавалер Военного креста,12 побед (попал в плен), и С.Ф. Томпсон.
² Сел на вынужденную посадку на своей территории.
ХЕТС (Hets) Альберт
Лейтенант Jasta 37
Родился в Гамбурге 5 марта 1896 г. Летал в составе Jasta 37 в 1918 г. Погиб в бою 10 августа над селением Ванделль, близ Перонна, летая на Fokker'е D VII 712/18. В этот день он одержал свою шестую победу.
1 | 1 июня 1918 г. | Bristol F2b | C4846, 11 Sqdn | Ю Альбера | вечер | J 37 |
2 | 10 июля 1918 г. | аэростат | 1-19-3 | Ю Варенна | 13:50 | J 37 |
3 | 13 июля 1918 г. | аэростат | 12-16-5 | Пон-Нуайель | 09:45 | J 37 |
4 | 8 августа 1918 г. | RE 8 | J 37 | |||
5 | 9 августа 1918 г. | DH 4 | J 37 | |||
6 | 10 августа 1918 г. | враж. самолет¹ | J 37 |
¹ Возможно, неподтвержденная победа.
ХЕТЦЕ (Hetze) Курт
Лейтенант Jasta 13
Летал в составе Jasta 13, в которую поступил в июне 1918 г. Он был награжден Железным крестом 1-го класса 21 июля за свои первые две победы. 12 сентября он сбил два Breguet, но только один был ему засчитан. Возможно, что экипаж второго бомбардировщика, который разбился при посадке за американской линией фронта, составляли майор Луис Бреретон и капитан Валлуа из 12-й американской эскадрильи. Бреретон впоследствии стал американским генералом и во время Второй мировой войны командовал 9-й воздушной армией США на Средиземноморье. На следующий день после этого боя Хетце поехал на автомобиле по направлению к линии фронта, но пуля, выпущенная со Spad'а, атаковавшего его машину с бреющего полета, пробила ему легкие, и в боевых действиях он больше не участвовал.
1 | 11 июня 1918 г. | Spad | J 13 | |||
2 | 25 июня 1918 г. | Bristol F2b | 48 Sqdn | Ю Альбера | 12:50 | J 13 |
3 | 15 августа 1918 г. | Spad | Крапомениль | 09:20 | J 13 | |
4 | 15 августа 1918 г. | Spad | Лиокур | 09:25 | J 13 | |
5 | 15 сентября 1918 г. | Breguet XIV | 96 Aero | Тиокур | 10:00 | J 13 |
- | 15 сентября 1918 г. | Breguet XIV н/п | 12 Aero | Тиокур | 10:02 | J 13 |
ХИЛЬДЕБРАНДТ (Hildebrandt) Роберт