Пиротехнические работы - Коллектив авторов. Страница 25
Взрыватель ZZ -42 применялся также в шток-мине. Здесь он использовался как взрыватель натяжного действия.
Взрыватели натяжного действия
Взрыватель ZZ -35 (рис. 126) применялся в противопехотных (типа 5) и противотанковых (ТМi-35, ТМi-42) минах.
В установленном в мину взрывателе чека 11 вынута.
Ударник 8 во взведенном положении удерживается предохранительными шариками 10. При натяжении шнурка, прикреп-ленного к штоку ударника, последний смещается вверх, предохранительные шарики выпадают и освобождают ударник, который под действием боевой пружины 7 накалывает капсюль-воспламенитель 14, помещенный в капсюледержателе 4.
При натяжении проволоки (шнурка) с усилием в 4—6 кг взрыватель срабатывает.
Метод обезвреживания. В отверстие головки взрывателя и штока ударника вставить чеку или шпильку, обрезать привязанную к штоку проволоку или шнур, а затем вывернуть взрыватель из мины.
Терочный воспламенитель АNZ-29 (рис. 127) применялся в противопехотных (типа 5) и противотанковых (ТМi - 35, ТМi-42) минах.
При выдергивании вытяжного кольца 5 вытягивается спираль из терочного элемента 3. Разворачиваясь, спираль вызывает трение, приводящее к воспламенению терочного состава. Возникшее пламя вызывает взрыв либо пороховoго заряда, либо капсюля-детонатора.
Метод обезвреживания. Натяжной шнур или проволоку перерезать. Воспламенитель извлечь из мины.
Взрыватель двойного (натяжного и перерезывающего) дейст-вия 2и22-35 (рис. 128) применялся в противопехотных и противотанковых минах. Он отличался от взрывателя 22-35 только дли- ной. Его длина 80 мм, диаметр 12,5 мм.
Мины со взрывателем 2и22-35 не обезвреживаются. Они уничтожаются на месте подрывом или приведением взрывателя в действие кошкой из укрытия.
При обезвреживании минных взрывателей и мин необходимо учитывать недостаточную их герметичность а в связи с этим возможность разрушения отдельных элементов коррозией.
Глава IV
ОБНАРУЖЕНИЕ НЕВЗОРВАВШИХСЯ АВИАБОМБ И ФУГАСОВ
Все авиационные и другие боеприпасы, находящиеся в грунте, водоеме или заложенные в фугас, относятся к невзорвавшимся. В настоящее время невзорвавшиеся боеприпасы делятся на две
категории.
К первой категории относятся боеприпасы, которые не могут сработать самопроизвольнр и допускают возможность транспор-тировки в соответствии с правилами перевозки боеприпасов (боеприпасы с обезвреженными или невзведенными взрывателями, стоящими на предохранителе).
Ко второй категории относятся боеприпасы, безопасные в смысле самопроизвольного взрыва, но исключающие возможность транспортировки их, т. е. чувствительные к механическим воздействиям (боеприпасы со взведенными механическими взрывателями, с застопорившимися механизмами взрывателей замедленного действия и т. п.).
Любой боеприпас, находящийся в грунте до определения степени опасности, относится ко второй категории.
При ударе тяжелой авиабомбы о землю в сооружениях, расположенных вблизи от места падения бомбы, в результате сотрясения почвы нередко появлялись трещины, а некоторые сооружения частично разрушались так же, как и при взрыве бомбы. Однако в этом случае на окружающих строениях следы от осколков отсутствовали. Подобное явление указывает на характерный признак наличия невзорвавшейся авиабомбы.
В настоящее время на предполагаемом месте падения невзорвавшейся авиабомбы, как правило, отсутствуют внешние признаки, указывающие на ее наличие. Это усложняет работу пиротехнических расчетов, принуждая их вести поиск на значительной
площади.
В работе по обнаружению невзорвавшихся авиабомб большую помощь оказывают очевидцы, нo со : временем очевидцы начали
забывать, где и как падали авиабомбы. В связи с реконструкцией населенных пунктов и грандиозным строительством в стране исчезают ориентиры. Поэтому часто авиабомбы обнаруживаются на большом удалении от тех мест, на которые указывают очевидцы.
Если раньше самым трудоемким и продолжительным процессом в комплексе пиротехнических работ являлась откопка, то теперь иногда поиск занимает значительно больше времени, требует затраты больших усилий. В настоящее время быстро и уверенно могут действовать только те пиротехнические расчеты, которые в совершенстве владеют методами поиска НАБ с помощью бомбоискателя.
При отсутствии бомбоискателя поиск невзорвавшейся авиабомбы можно производить с помощью разведочных котлованов, отрываемых бульдозерами, экскаваторами и вручную.
При работе по этому методу на месте предполагаемого падения авиабомбы отрывается котлован глубиной не менее 0,5 м. На дне разведочного котлована при наличии невзорвавшейся авиабомбы обычно отчетливо вырисовывается круглый след входного канала, отличающийся цветом и плотностью заполнения от остального грунта. Щупом (стальным прутом) легко можно обследовать входной канал, установить его направление и примерное расположение авиабомбы.
1. БОМБОИСКАТЕЛЬ -ИСКАТЕЛЬ ФЕРРОМАГНИТНЫХ ТЕЛ (ИФТ)
Бомбоискатель ИФТ представляет собой магнитометрический прибор и предназначается для обнаружения (поиска) находящихся в грунте, на суше и под водой невзорвавшихся боеприпасов, корпуса которых выполнены из ферромагнитных материалов.
Бомбоискатель может применяться для поиска боеприпасов в населенных пунктах, на промышленных объектах « железных дорогах, в больших и малых водоемах в самых сложных условиях.
Принцип действия бомбоискателя
В самом общем и элементарном изложении сущность принципа действия бомбоискателя сводится к следующему.
Общеизвестно, что Земля представляет собой колоссальных размеров магнит. В силу этого все пространство вокруг Земли находится под действием магнитно-силовых линий. Причем в каждой точке Земли магнитное поле практически равномерное.
Если в равномерном магнитном поле перемещать одну катушку с большим количеством витков, то в ней будет создаваться ток. Этот ток можно измерить, подключив катушку к высокочувствительному гальванометру — флюксметру. При этом стрелка гальванометра будет непрерывно отклоняться вправо или влево. 156
По прекращении движения катушки стрелка гальванометра также остановится.
Если взять две совершенно одинаковые катушки, соединить их навстречу одна другой и перемещать также в равномерном магнитном поле, то стрелка гальванометра отклоняться не будет. Это произойдет потому, что токи, возникающие в катушках, пойдут навстречу и уничтожат друг друга. Ведь катушки одинаковые, значит и величины токов также будут одинаковыми, но различными по направлению. Однако такое положение соблюдается только тогда, когда магнитные оси катушек параллельны или совмещены и перемещение катушек производится без изменения их положения по отношению друг к другу. Иначе говоря, катушки должны быть так жестко закреплены на какой-то базе, например в трубе, чтобы при перемещении их относительное положение осей катушек не изменялось.
Итак, при перемещении двух одинаковых катушек, включенных навстречу друг другу, в равномерном магнитном поле стрелка гальванометра двигаться не будет. Но всякое ферромагнитное тело, как правило, обладает собственным магнитным полем, искажает постоянно существующее однородное магнитное поле в том месте, где это тело находится. В результате нарушается равномерность магнитного поля Земли. Тогда при движении катушек в неоднородном магнитном поле в одной из них возникнет ток, больший по величине, а в другой меньший. Величина разности двух токов будет отмечена гальванометром — стрелка прибора отклонится.