Жертва для палача (СИ) - Быстрова Мария. Страница 7
«Девочка, поверь, сам не в восторге от такой паршивой ситуации!» – хмыкнул пилот.
Но я уже полностью овладела собой. За его мыслями слышался звук работающих под колоссальной нагрузкой механизмов.
«Сэр, ваш тип дирижабля, направление движения, высота и скорость» – вот что обычно спрашивал у них Зар.
«Модернизированный „Скиталец“, ничем не отличается от стандартного, только скорость побольше, что нам сейчас никааааак не поможет. Высота четыреста! Пробил нижнюю кромку облаков, иду со стороны залива. Башню вижу, хочу стыковаться к третьей платформе! Ниже опуститься невозможно – высотные рули перегорели и не пропускают энергию. Управлять тоже почти не могу, иначе ушел бы в сторону раньше. Сил трачу много, – он замялся и продолжил. – Мне не остановиться полностью… Весело, да? Нужен сильненький и свеженький маг с хорошим потенциалом! Лучше самоубийца! Девочка, надеюсь, у тебя есть такой поблизости?! Иначе я просто врежусь в вас, либо упаду прямиком на частный сектор!»
Вот же… Никого тут нет кроме меня, Вильса и Хельги, у последней потенциал совсем невысок…
«Сэр, опишите характер повреждений» – тем временем вклинился в разговор Вильс.
«Вильс?» – удивленно спросил маг. – «Это ты, дружище?! Не узнал?! Это же я – Брэд Милман!»
Мы с Хельгой переглянулись. Первый раз слышу эту фамилию. Девушка пожала плечами, мол, тоже не знает такого. Тем временем вспыхнуло зарево, я вновь высунулась в окно и, наконец, разглядела маленькую черную точку на фоне темных облаков, подмигивающую красными огнями.
«Мистер Милман?! Как вас угораздило попасть в грозу?!»
«Все потом, Вильс!» – заметно приободрился маг, узнав нашего техника. – «Давай придумаем, как затормозить меня, пока еще главные крылья не сложились! Три попадания молнии, и половина механизмов не реагируют на магию, а я к рорским демонам здесь один!»
«Пробовали обратное направление обдува парусов?!»
«Толку-то?.. Только одна пара крыльев раскрыта, и те искрят. По инерции я пролечу мимо причальной башни и рухну куда-нибудь на частный сектор».
Вильс мысленно вздохнул.
«Тут нужна толпа магов, чтобы остановить вашу машину в такую погоду… или леди Филис, у нее с ветрами лучше всего получается…»
Ха-ха… Вряд ли даже толпа магов поможет!
«Чувствую по этим девочкам, что я обречен», – невесело хмыкнул пилот.
Я заставила свои мысли заткнуться и не фонить переживаниями в общую связь. Далекий «Скиталец» продолжал увеличиваться в размерах. Аппарат выглядел словно подбитая птица. Его потряхивало от резких порывов ветра, по поверхности парусов бегали голубые разряды статического электричества, гондола раскачивалась на цепях как на качелях, а баллон поблескивал металлом в свете вспыхивающих молний. Пилот с трудом удерживал нужную траекторию снижения. О боги, да как ему в голову пришла идея лететь в такую погоду?! Даже первокурсник знает, от грозовых фронтов следует держаться подальше!
«Нужно тормозить якорными тросами», – произнесла молчавшая до сих пор Хельга.
Пилот и техник прекратили разговор, повисла пауза. Вильс заинтересовался, а незнакомый нам Милман задумался.
«Хель, что ты имеешь в виду?» – уточнила я.
Бывшая актриса совершенно спокойно пояснила.
«Нужно тормозить всеми якорными тросами, равномерно сматывать лебедки… тогда твоих сил хватит, чтобы погасить оставшуюся скорость хорошим щитом, и „Скиталец“ не снесет башню».
Потрясенная, я уставилась на подругу.
«Ты думаешь, я смогу остановить целый дирижабль щитом?!» – мысленно спросила я.
Энтузиазм Вильса, оценившего эту идею, накрыл меня.
«Если погасить большую часть скорости, то да!» – поддержал актрису техник.
Блин, да они тут все сумасшедшие! Маг разделил мой скепсис.
«Ребята, за что вы хотите прикрепить якорные тросы?! Крепления площадки у подножия башни не подойдут – мне этих жалких метров не хватит сбавить скорость…»
Действительно, хороший вопрос!
«Только если зацепиться за крепления в доках – там же есть площадка для разгрузки „Грузовозов“, не так ли?» – откликнулась Хельга, а я с ужасом смотрела на нее… Создать щит с земли не получится…
«Как я сам не догадался?! Точно!» – воскликнул Вильс. – «Там их как раз не меньше десятка и все достаточно прочные, чтобы удержать на месте грузовой дирижабль!»
Площадка находилась в сотне метров к северу, на самом берегу залива. Теоретически это могло сработать. Теоретически… А если не сработает, то Милман врежется в башню. Специально. Потому что пролететь мимо это значит рухнуть на город…
«Но туда надо еще попасть!» – напомнила я воодушевившимся слушателям.
«Попадем!» – деловито откликнулся Вильс. – «Хельга, поможешь мне? Сейчас подниму своих ребят. Мистер Милман, начинайте распускать тросы! Девочки, быстрее, через две минуты мы будем у вас!»
Этому магу полета несказанно повезло, он приближался к причальной башне с залива. Его крепления ни за что не должны зацепиться. Хельга надела плащ и последовала за мной. Если у ребят ничего не получится, а я буду в башне, куда врежется этот Милман, то все… Кирдык…
Ливень не слабел, над головой сверкали молнии, пространство разрывали раскаты грома. На душе стало тревожно. Из причальной башни к нам бежал Вильс, за ним неслись три техника. Сейчас сын ремесленника выглядел сосредоточенным и напряженным. Подбежав, он остановился и внимательно взглянул на меня. Проницательный…
– Ян, если не укрыть башню щитом, аппарат может столкнуться с ней, взорваться, и погибнут жители Фертрана. Ты понимаешь?
Все я понимала. Это же единственный расклад из возможных на данный момент. Но у меня было моральное право отказаться? Было? Ведь я не подписывалась на это… Но… здесь никто не обладал достаточной силой создать рабочую магическую структуру нужного размера… Подставив лицо дождю, я попыталась разглядеть третью стыковочную площадку. А вдруг он не сбросит скорость? Вдруг энергии не хватит?.. Почти под облаками, периодически укрываемая нижней кромкой мрачных облаков, нужный ярус светился дежурными белыми фонарями… С противоположной стороны стремительно приближался «Скиталец», сейчас он напоминал огромного осьминога, сияющего в ночи электрическими всполохами, распустившего свои длинные тросы-щупальца. Время утекало. Если решилась, надо торопиться…
Вильс и трое техников, чьи лица я не успела даже разглядеть, помчались в сторону погрузо-разгрузочной площадки. Хельга молча посмотрела на меня, как мне показалось с жалостью, и приобняла за плечи.
– Удачи, – шепнула она и, развернувшись, побежала вслед за технической бригадой.
Проводив ее взглядом, я еще немного постояла под струями дождя, а потом потопала в противоположную сторону, постепенно переходя на бег.
Как и в контрольной башне тут было безлюдно. Ворота открыты нараспашку, но внутри темнота.
«Мистер Милман» – заговорил Вильс. – «Попытка только одна, надо пройти на высоте метров в семьдесят. Мы видим огни на карабинах, и постараемся подцепить максимальное количество».
«Вильс, я ведь даже не написал завещание! Всегда знал, что моя жизнь оборвется как-то вот так. Жаль вина не выпить!» – с горькой иронией произнес пилот. – «Девочка, как тебя зовут и какого типа твой дар? Я должен знать, кого потащу с собой к предкам».
Хорошо, что ты, придурок, понимаешь, чем мне это грозит!
В тот момент я торопливо расшвыривала вещи в каморке Вильса. Просто так на башню не полезу! Что у меня не все в порядке с головой, что ли? Вон какие разряды ходят по металлическим опорам! Один удар молнии и никакие громоотводы не спасут…
«Яна Брайл к вашим услугам, сэр» – не скрывая раздражения бросила я.
Наконец в шкафу нашлось то, что мне было нужно – высокие резиновые сапоги с толстой подошвой и комплект рукавиц. Не бог весть какая защита, но совместно со щитом… возможно, удастся не превратиться в жаркое…
«Та самая Яна Брайл?!» – на секунду маг полета отвлекся от управления скрипучей машиной. – «А вторая девушка, предложившая столь интересную идею моего спасения, наверное, Хельга Золдар? Что же, может мне еще удастся выжить…»