Героические корабли Великой Отечественной (Гвардейские и Краснознаменные) - Чернышев Александр Алексеевич. Страница 44

Заложен 22 декабря 1936 г. на заводе № 201 в Севастополе. Спущен на воду 20 августа 1937 г. Вступил в строй 19 августа 1938 г. и вошел в состав ЧФ.

22 июня 1941 г. встретил под командованием старшего лейтенанта И.И. Сенкевича в составе ОВР главной базы в Севастополе. 15 октября 1941 г. участвовал в эвакуации Одессы. В период обороны Севастополя обеспечивал проход кораблей в главную базу через минные поля.

23-24 декабря участвовал в конвоировании транспортов перевозивших из Новороссийска в Севастополь 345-й СД.

18, 28 и 29 декабря 1941 г. стоя на якоре в Севастопольской бухте, «Мина» поддерживала артиллерийским огнем обороняющиеся войска под Севастополем, израсходовав 30, 45 и 75 снарядов соответственно.

Ночью 1 марта 1942 г. Т-407 участвовал в высадке демонстративного десанта в районе Алушты.

Утром 26 июня 1942 г. «Мина» совместно с БТЩ «Трал» с грузом боезапаса и личным составом 142-й морской стрелковой бригады вышли из Новороссийска в Севастополь. Разгрузившись в Стрелецкой бухте, и приняв по 230 раненых, корабли вышли в море. 27 июня на переходе из Севастополя в Туапсе, тральщики были атакованы 25 самолетами противника, сбросившими 75 бомб. Т-407 получил повреждения от близких разрывов авиабомб и с приходом в базу встал в ремонт.

Ночью с 30 на 31 июля совместно с БТЩ «Защитник» и двумя катерами МО выходил из Новороссийска для обстрела Феодосии. Выпустил по порту 60 100-мм снарядов. По тральщикам открыли огонь три батареи противника, однако корабли повреждений не получили.

11-15 декабря Т-407 действуя в паре с Т-412 участвовал в набеговой операции на коммуникации противника в районе Констанца — м. Бургас. 13 декабря в 11.34 тральщики обнаружили конвой противника (два румынских транспорта, миноносец и 4 катера-тральщика). В 11.45 тральщики с дистанции 65 кбт открыли огонь. Противник поставил дымовую завесу и стал отходить к берегу. Бой длился почти два часа. В результате был серьезно поврежден транспорт и два катера. Затем корабли обстреляли селение Шиганы и возвратились в базу.

26-29 декабря Т-407 участвовал в набеговой операции на коммуникации врага в районе Сулина — Бургас. Противник обнаружен не был и, обстреляв селение на м. Бургас, корабли вернулись в базу.

В феврале 1943 г. «Мина» перебрасывала войска из Геленджика в Станичку — на плацдарм Малую землю, перевезла 4600 бойцов и командиров.

22 мая 1943 г., тральщик эскортировал транспорт «Интернационал». В районе м. Чуговкопас конвой подвергся удару авиации. «Мина» отразила атаку 17 самолетов противника, но сама получила прямое попадание. Бомба пробила палубу и днище и взорвалась под кораблем. Тральщик получил до 250 осколочных пробоин, были затоплены румпельное отделение и кормовой кубрик, возник пожар. Моряки самоотверженно, со знанием дела боролись за живучесть. Корабль был спасен, боевая задача была решена. Зенитчики сбили Ju-87. Тральщик вернулся в Поти и встал на ремонт.

18 ноября 1943 г. командиром был назначен старший лейтенант (впоследствии капитан-лейтенант) В.К. Стешенко.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 июля 1944 г. базовый тральщик Т-407 («Мина») был награжден орденом Красного Знамени.

В августе 1944 «Мина» тралила фарватер у Одессы, в сентябре — у Констанцы, затем у Севастополя, чтобы обеспечить возвращение эскадры в главную базу.

За время боевых действий прошел 47 тыс. миль, провел через минные поля 26 кораблей, отконвоировал без потерь 269 транспортов и перевез 12680 бойцов и командиров Красной Армии, эвакуировал 1559 раненых, 10 раз обстреливал побережье противника. Зенитным огнем сбил два самолета и повредил один, уклонился от 724 бомб. Потери — 3 убитых, 26 раненых.

Т-407 участвовал в послевоенном боевом тралении. 7 апреля 1956 г. «Мина» была исключена из боевого состава и переоборудована в корабль обеспечения.

Тральщик «Арсений Раскин» в одном из портов Кавказского побережья.

Заложен 13 апреля 1939 г. на заводе № 201 в Севастополе. Спущен на воду 5 ноября 1939 г., вступил в строй 3 марта 1941 г. и вошел в состав ЧФ.

22 июня 1941 г. встретил под командованием капитан-лейтенанта Г. Бартоша в составе 1-го дивизиона тральщиков ОВР Главной базы в Севастополе.

С 10 по 15 июля 1941 г. участвовал в создании оборонительного минного заграждения на входе в Керченский пролив, 17 июля — у Анапы, 18 и 19 июля — у Туапсе. С 25 по 29 июля участвовал в минных постановках у Новороссийска.

16-20 сентября конвоировал транспорты, на которых из Новороссийска в Одессу была перевезена 157-я СД.

19 ноября привел в Севастополь транспорт «Курск» с боеприпасами.

Т-412 участвовал в Керченско-Феодосийской десантной операции, в составе отряда высадочных средств. 28 декабря, приняв 450 десантников, он вышел из Новороссийска. Ночью 29 декабря тральщик прорвался в порт Феодосии. Высадив своих десантников, он затем перевозил бойцов с крейсеров на берег.

25 января 1942 г. в составе отряда высадочных средств участвовал в высадке десанта в районе Судака. В ночь на 25 января корабли подошли к району высадки. И в условиях штормовой погоды начали высадку. Утром из-за усилившегося волнения высадка была прекращена, и корабли вернулись в базу.

25 июня 1942 участвовал в переброске в Севастополь 142-й морской стрелковой бригады.

1 июля Т-412 совместно с БТЩ «Щит» вышел из Новороссийска в Севастополь. 2 июля при попытке прорваться в Севастополь тральщики были атакованы 12 Ju-88, получили повреждения от близких разрывов авиабомб и вернулись в Новороссийск.

14 июля 1942 г. командиром назначен капитан-лейтенант В.И. Царевский.

В ночь на 17 июля тральщик участвовал в постановке минного заграждения западнее Анапы. В ночь на 18 октября совместно с Т-408 обстрелял порт Анапа.

11-15 декабря Т-412, действуя в паре с Т-407, участвовал в набеговой операции на коммуникации противника в районе Констанца — м. Бургас. 13 декабря в 11.34 тральщики обнаружили конвой противника (два румынских транспорта, миноносец и 4 катера-тральщика). В 11.45 тральщики с дистанции 65 кбт. открыли огонь. Противник поставил дымовую завесу и стал отходить к берегу. Бой длился почти два часа. В результате был серьезно поврежден транспорт и два катера. Затем корабли обстреляли селение Шиганы и возвратились в базу.

26-29 декабря Т-412 участвовал в набеговой операции на коммуникации противника в районе Сулина — м. Бургас. Противник обнаружен не был, и, обстреляв селение на м. Бургас, корабли вернулись в базу.

6 января 1943 г. кораблю было присвоено наименование «Арсений Расскин» в память о А.Л. Расскине — начальнике Политуправления ЧФ, погибшем 26 октября 1942 г. в авиационной катастрофе.

В феврале 1943 г. корабль участвовал в высадке десанта в районе Южной Озерейки в составе отряда высадочных средств. 3 февраля в 19.40 Т-412 вышел из Геленджика, ведя на буксире несамоходный болиндер № 4 с танками. В море было волнение 3 балла, буксирный трос несколько раз рвался. Приходилось в темноте на волнении заводить его снова. В 4.30 4 февраля в 10 кбт от берега болиндер был передан рейдовому буксиру «Алушта», который повел его к берегу.

Тральщик вернулся в Геленджик.

6 февраля тральщик доставлял на плацдарм у Станички (Малую Землю) 165-ю стрелковую бригаду. «А. Расскин» перевез 2138 бойцов и командиров.

10 апреля с двумя катерами МО конвоировал транспорт «Пестель» из Сочи в Сухуми. В районе Нового Афона конвой был атакован вражеским самолетом. Транспорт получил повреждения, но был приведен в Сухуми.

7 мая 1943 г. «А. Расскин» в составе эскорта сопровождал танкер «И. Сталин» из Туапсе в Батуми. В 16 ч в районе Лазаревского была обнаружена подводная лодки противника. «А. Расскин» трижды выходил в атаку, производя бомбометание. 8 мая конвой прибыл в Батуми.