Пища Поэтов и Принцев (Кулинарно-исторические путешествия по Британским Островам) - Сёрл Татьяна. Страница 33
«Отцом железных дорог» считается Джордж Стивенсон. Он родился в 1781 году, в семье кочегара. В 17 лет, юноша стал механиком на местной шахте, и должен был присматривать за насосами. Большую часть заработанных денег он тратил на обучение в вечерней школе, где научился писать, читать и считать. Через несколько лет, Джордж стал настолько уверен в себе, что подсказал владельцу шахты, как улучшить работу насосов. Его идеи оказались такими удачными, что благодарный начальник сделал его надсмотрщиком над всеми механизмами!
Однако оставалась еще одна нерешённая проблема: пламя свечей, которые приходилось использовать шахтерам, часто приводило к взрывам газа. В 1815 году Стивенсон разработал безопасную шахтерскую лампу, в которой свеча была заключена в металлический цилиндр с дырочками, затянутыми марлей. Через них свободно проходил воздух, а пламя оставалось внутри. Однако всего через год знаменитый ученый Хамфри Дэви запатентовал свой вариант лампы, со стеклом. Королевское Научное Общество, назначившее крупный денежный приз за изобретение, присудило его Дэви — известному ученому и респектабельному представителю среднего класса. Они были уверены, что деревенский самоучка Стивенсон попросту украл у него идею. Лишь в 1833 году удалось доказать, что это были две разные лампы, хотя шли жаркие споры о том какая из них лучше, — конструкция Стивенсона давала меньше света, но была по-настоящему безопасной, а лампа Дэви горела ярче, но могла перегреться и взорваться, если в шахте было много газа.
Две шахтёрские лампы: слева — Дэви, справа — Стивенсона.
В то время уголь вывозили из шахт в вагонах, запряжённых лошадьми. Чтобы животным было легче, вагоны шли по рельсам, но это всё равно был медленный процесс. В 1814 году, Стивенсон создал свой первый паровоз, на базе дизайна разработанного несколькими годами ранее Ричардом Тревитиком. Успех новых технологий позволил ему основать фирму «Роберт Стивенсон и компания», и сделать своего сына Роберта директором. В отличие от своего отца, молодой человек окончил школу, и его грамотная речь вызывала большее доверие у потенциальных клиентов.
Локомотив «Ракета», побивший рекорд скорости в 1829 году.
Вместе, они добились очень многого — Джордж вычислил оптимальную ширину железнодорожной колеи, которая является стандартной в большинстве стран мира по сей день. Их фирма создала множество поездов, как грузовых, так и пассажирских. Наиболее знамениты из них два. «Движение» (Locomotion) был первым в мире пассажирским паровозом, созданным в 1825 году; а «Ракета», в 1829 году, побила рекорд скорости — 47 км в час. Его сын Роберт тоже был талантливым инженером, который помог проложить ряд железных дорог в Великобритании и Континентальной Европе. Он также построил несколько мостов и был избран членом парламента. В конечном итоге, он стал одним из самых прославленных инженеров своего времени.
Локомотивам был необходим уголь, а больше всего его добывалось на северо-западе Великобритании — в графстве Ланкашир. Именно поэтому там выросло несколько крупных промышленных городов. Национальным блюдом этих мест является ланкаширское жаркое. И ещё один интересный факт: впервые использовал термин «Промышленная Революция» не англичанин, а француз — посол Жан Гийом Отто, в деловом письме, написанном им 6 июля 1799 года. Примерно к тому же времени — 1795 году — восходит и первое упоминание этого жаркого, причём его рецепт с тех пор не изменился. А так как это сытное блюдо было популярно в основном среди тех, кого Маркс и Энгельс именовали «рабочим классом», его по праву можно назвать «топливом революции»!
На 4–6 порций вам понадобится:
100 г масла, или топлёного сала.
900 г баранины (для тушения), нарезанной на куски среднего размера.
3 почки ягнёнка, нарезанные, без жира.
2 средние луковицы, нашинкованные.
4 моркови, измельчённые.
2 столовых ложки муки.
2 чайных ложки вустерского соуса (можно соевого).
500 мл бульона (бараньего или куриного).
2 лавровых листа.
900 г картофеля, очищенного и нарезанного кружочками.
Соль и перец, по вкусу.
Способ приготовления:
1. Обжарьте мясо на небольшом количестве масла или сала, до образования корочки, а затем достать и отложить на время. В той же сковороде поджарьте почки, примерно 5 минут.
2. Примешайте лук и морковь, и обжарьте до золотистого цвета. Добавив муку, продолжайте жарить ещё пару минут. Затем сбрызните соусом, добавьте бульон, и доведите до кипения.
3. Разогрейте духовку до 160 градусов, с вентилятором — до 140 градусов. В форме для запекания с крышкой соедините бульон, овощи, поджаренное мясо и лавровый лист. Нарезанную картошку положите веером поверх мяса, и ещё раз сбрызните маслом. Накройте крышкой и поставьте в духовку примерно на полтора часа, чтобы картошка запеклась.
4. Снимите крышку, снова сбрызните картошку маслом, и поставьте жаркое под гриль на 5–8 минут, чтобы оно подрумянилось.
Необычная свадьба обыкновенного принца
Морс из цветов бузины
(Elderflower Cordial)
И мне, и моему брату очень часто хотелось быть просто обычными людьми.
19 мая 2018 года Принц Гарри женился на Меган Маркл. Журналисты сразу же окрестили это событие «самой современной королевской свадьбой в истории страны.» Платье на невесте было закрытым, но необычно облегающим, а жених, впервые для члена королевской семьи, надел обручальное кольцо. По английской традиции, во время церковных бракосочетаний проповедник должен сказать речь. Для этого был специально приглашен епископ Майкл Карри, глава американской епископальной церкви. В числе гостей было много знаменитостей — Элтон Джон (который, разумеется, спел на приёме), Дэвид и Виктория Бекхэм, Джордж Клуни и даже известная американская телеведущая Опра Винфри.
Жених и невеста перед алтарём.
Дело в том, что сама невеста, Меган Маркл — американка, родом из Калифорнии. В отличие от жены принца Уильяма, она не является даже дочерью миллионеров. Ее мать — социальный работник, а отец — осветитель на телестудии. Сама Меган — актриса, снявшаяся в нескольких американских телесериалах и фильмах, уже разведённая. Это показывает, насколько изменились времена. Когда предок принца Гарри, Эдуард VIII, захотел жениться на разведенной американке, в 1936 году, ему пришлось отречься от престола и уехать во Францию. Королевская семья всегда называла возлюбленную Эдуарда не иначе как «эта женщина». Хотя многие историки считают, что это к лучшему, так как Эдуард VIII симпатизировал Гитлеру и неизвестно, как повернулся бы ход истории останься он на престоле.
Можно быть уверенным, что принц Гарри не повторит ошибок своего предшественника, ведь его невеста — мулатка. Трудно сказать, насколько большое значение имеет этот факт. С одной стороны, она первый представитель другой расы в королевской семье; с другой — Гарри является пятым в «очереди» на престол (после детей своего брата), К тому же, монархия в Великобритании сегодня имеет чисто церемониальную роль, не принимая никаких законодательных решений. И хотя в Виндзор приехало несколько тысяч человек, чтобы посмотреть, как свадебная карета будет проезжать по улицам, прошлые опросы показали, что 60 процентам населения страны совершенно всё равно, кто будет избранницей принца.