Редкий гость (СИ) - Дерягин Анатолий. Страница 12

Прошин сделал страшные глаза:

— Ноль семь, — девушка тихонько засмеялась, Иван продолжил: — Гробовая тишина и тут Парфентий, Славик Парфёнов, такой, говорит: «Эх ты, Вася».

— Так и прилипло, — кивнула Светлана.

— Ага…

Светлана тихонько засмеялась.

— Света, — Иван смешался под взглядом девушки, но всё-таки нашёл в себе силы продолжить: — Света, я хотел спросить…

— Да спрашивай, — улыбнулась Светлана.

— На МТ есть возможность выбрать себе каюту.

— Да?

— Ну, — Прошин почувствовал, что краснеет. — Я хотел спросить… не хочешь ли ты… то есть, мы могли бы…

— Поселиться вдвоём, — закончила за него Светлана

— Ну.

— А подумать можно?

— Да, конечно, — зачастил Иван, — времени полно, дней десять ещё — пока прибудем, пока что…

Больше ни о чём таком они не разговаривали, хотя до прибытия к Марспорту встречались в астрокуполе каждый день. Прошину всё-таки пришлось посмотреть на систему Девы 61, где вокруг жёлтого карлика вращалась планета Холт и освежить знания, полученные в Институте.

Первые колонисты назвали планету Холтвистл. Открыли изобиловавший флорой и фауной кислородный мир в системе звезды Девы 61 ровно пятьдесят лет назад, по какому поводу совсем недавно колонисты и их потомки пышно отпраздновали юбилей. Из суши на Холтвистле наличествовал один суперконтинент, протянувшийся с юго-запада на северо-восток по относительной диагонали между 24° ю. ш. и 63° с. ш. Площадью примерно равный Евразии, суперконтинент со всех сторон был окружён океаном с множеством островов, так что получалось нечто среднее между Землёй с её гигантскими массивами суши и Океаном — планетой земного типа в системе Дельты Павлина, где пресловутая суша была представлена островными архипелагами.

Погодные условия определялись тёплым течением вдоль восточной оконечности и вулканической активностью на юго-западе; горные цепи на севере и крайнем юге содержали залежи полезных ископаемых. Громадная река, берущая начала из множества ручейков в северных горах, протянувшая свой бассейн с северо-запада на юго-запад почти через весь материк, обеспечивала жизненную среду множеству живых существ. В бассейне этой реки, названной, кстати, Булл-Ран, колонисты построили первые города.

Как и Земля, Холтвистл имел сложную форму, напоминающую геоид, как и на Земле гравитационное поле вкупе с геологическими и гелиологическими процессами должно было изрядно осушить океаны и разорвать в далёком будущем единственный материк планеты на несколько частей, хотя выражение «разорвать» здесь будет неуместным и служит лишь приблизительному описанию неспешного перемещения базальтовых, гранитных и осадочных пород, движения вверх и вниз континентальных плит, etc. Колосс, спутник Холта-Холтвистла, предположительно принесло из межзвёздного пространства и изрядно поколотило о небесные тела, пока потрёпанную планетку не затянуло гравитационное поле кислородного мира.

К настоящему времени колония Холта вышла на полное самообеспечение, разве что не могла строить межзвёздные транспорты. После всех усилий Лиги миров планету населяли чуть более четырёх миллионов человек, собранных вокруг столицы Аккрингтона, в экваториальной части архипелага Виктория и подле двух промышленных центров. Все города расположились в бассейне реки, пересекавшей континент с северо-востока на юго-запад, так что городок с простым и милым русскому сердцу названием Москва, где в кампусе университета Симпсона Прошина ждал — дождаться не мог профессор Джангулян, располагался между столицей — Аккрингтоном и портом Корк Си.

Но до этого предстояло преодолеть немыслимое расстояние между солнечными системами.

Станция Марс-Первый, неофициально именуемая Марспорт, висела на орбите Марса на расстоянии пятидесяти пяти миллионов километров от Земли. Громадный цилиндр технического отсека, целых два колеса жилых модулей почти два километра в диаметре каждый, Марспорт окружала дымка от регулярно работающих двигателей коррекции, закручивающих жилые отсеки и корректирующих орбиту станции. Здесь принимали грузы с Земли, отправлялись корабли на Марс и к газовым гигантам, проходили обслуживание межзвёздные корабли, готовясь отправиться в глубины космоса. Перевалочный пункт, настоящий город в космосе.

Их целью был межзвёздный транспорт.

«Восток» полностью выработал запас топлива. Набранная в точке перемены тяги скорость почти двадцать семь километров в секунду ко времени стыковки со станцией должна быть уменьшена до 8 км/с, скорости Марса-Первого, и где-то за полмиллиона километров до станции включилась лидарная установка Марспорта, разогревая рабочее тело лазерного ракетного двигателя на борту корабля.

— Внимание, всем занять свои места, — равнодушный голос речевого информатора разогнал пассажиров «Востока» по кубрикам. — Приготовиться к включению двигателя. Приём устойчивый. Начинаю отсчёт.

Тормозили ударно — два «же», если не больше. РИТА не объявляет, значения перегрузки известны только пилотам, вот и сиди гадай, то ли два «же» из тебя дыхание выдавливают, то ли все три. Но вот ушла тяжесть. Невесомость властно заявила свои права.

— Внимание, всем оставаться на местах, производится манёвр стыковки, — провозгласила РИТА.

«Восток» падал в пустоте. Его баки были пусты, последнее топливо выжжено тяжёлым светом. Видеодатчики с обшивки показывали проплывавший мимо гигантский цилиндр, залитый светом звёзды. Два колеса жилых отсеков неспешно наматывали круги в безвоздушном пространстве. Стыковочный узел: ТЭМ поджавший под брюшко жилого отсека энергоблок, орбитальные самолёты ждут подхода Красной планеты, блестящая иголка лихтера с МТ. Транспорт дальше, висит в пространстве словно Левиафан, дрейфующий по течению.

Магнитная ловушка стыковочного узла МТ захватила корабль, притянула к гибкому рукаву технического коридора:

— Внимание, всем оставаться на своих местах, производится формирование переходного отсека, — явственный толчок, слышны щелчки замков стыковочного узла, но это иллюзия, переходной отсек отделён от салона несколькими переборками, натянутые нервы перегружают воображение.

— Есть стыковка, приготовиться к открытию шлюза, — над притолокой (вместо обоев они, не сговариваясь, включили информационное табло) горят цифры, обозначающие давление и температуру.

Прошин открыл рот. Заложило уши.

— Шлюз открыт, давление, температура в норме, всем оставаться на своих местах, эвакуационная команда «Поллукс Виктори» доложить готовность.

Размен посадочными местами, как они хотели в самом начале пути, не задался, по какому случаю Рута нервничала, опасаясь конкуренции со стороны молоденькой медсестры, направлявшейся на Галилео. Нервничал и Иван Прошин, опасаясь смазливенького оператора, чей путь лежал аж на Ляонин, соответственно провести на «Поллукс Виктори» чубарому красавчику предстояло на полгода дольше, чем Светлане. Теперь Рута рвалась в бой, стремясь захомутать благоверного в уютное семейное гнёздышко, Прошин готовился прорываться к Светлане…

Оператор был хорош собой, умён и, кажется, играл на гитаре не хуже Якова, поэтому, едва только четвёртому кубрику дали зелёный свет, Алтай с Сашей смогли насладиться зрелищем толкотни, устроенной их соседями около дверного проёма (насколько могут устроить толкотню два человека). Прошин, торопливо попрощавшись (в последний момент опомнился), вслед за девушкой проследовал по коридору в шлюзовую камеру.

Проём шлюза с отваленной круглой дверью, загораживала эвакуационная команда: двое в скафандрах с переносным терминалом. Зелёный свет на браслете, металлический голос старшего:

— Добро пожаловать на «Поллукс Виктори», Иван Владимирович.

— Здравствуйте, спасибо, — отозвался Прошин.

Коридор — уже МТ. Атриум. Просторное помещение метров пятьдесят в диаметре и пару десятков метров в высоту связывало туннели жилого отсека и рубки управления со стыковочным узлом пилотируемых космических аппаратов. Сюда выходил транспортный коридор, по которому выкатывалась лёгкая техника, под самым потолком красным горели маркеры туннелей, ведущих к реактору и вычислительному центру МТ. Вышедших из переходной камеры шлюза встречали три человека, волей-неволей притягивающих всеобщее внимание: ещё бы вряд ли кто-то сумел так запросто пройти мимо Капитана МТ, пассажирского Помощника и Начальника медицинской службы транспорта.