Шелест 4 (СИ) - Калбазов (Калбанов) Константин Георгиевич. Страница 28

Глава 13

— Два румба вправо! — отдал команду кормчий перекрикивая завывающий в вантах ветер.

Мне щедро плеснуло в лицо холодными солёными брызгами, и я непроизвольно протёр его замёрзшей ладонью. Благодаря плетениям выведенным в быстрый доступ и пришедшим на смену обычному набору в пассивках, я чувствовал ветер и понимал, что исходя из этого приказ отдан верный. Именно так и следовало бы поступить, чтобы не подставиться под удар волны, а подняться на неё и перевалить через гребень. Но вместо этого я переложил доверенный мне румпель влево.

— Ты что творишь, йакорь тебе в седалище! Ветер, м-мать! — взревел Савелий Спиридонович.

Словно услышав его, оба кливера громко заполоскали, упустив ветер. Бот резко потеряв ход и управление, начал разворачиваться к нависающей волне бортом. Теперь оставалось надеяться только на то, что небольшое судёнышко выдержит натиск стихии. Сказать, что мне стало страшно, это ничего не сказать, я как заворожённый смотрел на наваливающуюся волну, и даже подумывал поставить портал, чтобы убраться отсюда подобру-поздорову.

Осуществить переход с палубы ещё получится, а вот вернуться обратно уже нет. Если только судно не стоит на якоре. В движении же, как бы живо ты себе не представлял палубу, оказаться на ней нет шансов. Даже если судно продвинется всего-то на несколько сажен, построить портал уже не получится.

Вторя кормчему, заорали и трое матросов, но как ни возмущены были члены экипажа, и как не призывали на мою голову кары небесные… Хм. Вообще-то очень даже земные, и вполне себе реальные. Выберемся из этой передряги, морды набью, паразитам-мужеложцам.

Секундной слабости я всё же не поддался, и с поста своего не сбежал. Вместо этого крепче вцепился в румпель, прислушиваясь к водной стихии, и наконец уловив момент, резко налёг на него, выворачивая до отказа вправо. Перо руля врезалось в поток который я едва сумел почувствовать, возвращая судёнышку управляемость. Бот довольно бодро развернуло, и я поспешно выправил руль, с удовлетворением наблюдая как хлопавшие кливера разом наполнились ветром.

На гребень волны нас не выбросило, мы туда всползли своим ходом, под некоторым углом, изрядно при этом зарывшись носом. По палубе прокатился поток, который едва не смыл за борт одного из матросов. Тот едва успел схватиться за леер, повиснув над свинцовыми водами морской пучины.

— Все целы⁈ — выкрикнул кормчий, наконец добравшийся до кормы.

Он оттолкнул меня плечом, вынуждая бросить румпель, и вцепился в него сам. Я не без удовлетворения отметил, что Брагин проделал именно тот манёвр, что хотел сделать я. Бот стремительно побежал по обратному скату волны, навстречу другой, взяв это препятствие, как лихой скакун.

— Какого это было, Шелест⁉ — зло выкрикнул кормчий.

— Мимо нас проплыло то ли бревно, то ли обломок мачты. Поверни я как ты сказал, Савелий Спиридонович, и мы аккурат нанизались бы на него.

— Я ничего такого не видел.

— Притопило его, вот и не видел.

— А ты как приметил?

— Так ведь я же универсал. Почувствовал, — в рот плеснуло морской водой, и мне пришлось отфыркиваться.

— А, ну да, я уж и позабыть успел. Хорошо дружить с разными стихиями. Ладно, чего прохлаждаешься, бери управление. Поди не за покатушки платишь, а за науку.

— Спасибо за доверие, — улыбнувшись поблагодарил я, занимая прежнее место.

Глянул на матросов, занятых важным делом, и старательно отводивших от меня взгляд. Разговора нашего они конечно не слышали, но понимают, что обложили малым боцманским загибом дворянина, да ещё и высокорангового одарённого. Имели возможность оценить силу моего дара, как говорится на собственной шкуре. Непосредственная опасность миновала, глядишь и дальше всё обойдётся, не первый шторм в их жизни. Главное, чтобы он не оказался последним…

Схватка со стихией продолжалась до рассвета. С первыми лучами солнца волнение значительно стихло, хотя и не прекратилось полностью. Если бы я не наложил на экипаж персональные узоры десятого ранга, взамен пятому, то вряд ли они выстояли бы в этой борьбе. Мне ещё и Силой их подпитывать приходилось. Хорошо хоть этого хватило, а то ведь «Восстановление» требует восполнение сожжённых калорий, и хотя бы непродолжительный отдых. Иначе только хуже будет. А как это сделать в условиях шторма, когда важна каждая пара рук, да ещё и при минимуме экипажа?..

Как я и обещал Дымку, едва он оклемался, мы с ним отправились в наше путешествие. Целей у меня было две. До зимы успеть поднять дар до одиннадцатого ранга, и подтянуть свои знания по стихии воздуха. Я не забыл своём намерении создать дельтаплан, и обзавестись военно-воздушными силами.

Оно конечно не полноценными, но в нынешних условиях это будет более чем серьёзным аргументом. Взять тот же аэростат. В моём мире всё на что его хватило это выступать в роли высотного наблюдательного пункта, ну ещё и в качестве средства противовоздушной обороны. Здесь же он заиграл новыми красками. С его помощью появилась возможность намечать места переходов, и порталами забрасывать одарённых в тыл противнику или за стены крепостей.

Разумеется необходимо действовать не вперёд, бегом, скачками, как по сути это сделал я, а разрабатывать и постепенно нарабатывать новые тактические приёмы. Но это уже детали, главное, что такая возможность есть…

В путь мы двинулись от самого северного места Силы в Рязанском княжестве. Более тысячи вёрст по прямой, шестьдесят два ручья и восемь карманов. Мы не отходили сильно в стороны, выискивая лишь точки, которые могли стать опорными для дальнейшего продвижения. Некоторые попадали на озёра, и тогда приходилось идти обходным маршрутом. Увы, но сквозь водную толщу я Силу не чувствовал, от слова совсем.

Итого в моём распоряжении имелось уже целых семнадцать мест Силы с различной периодичностью наполняемости. Впрочем, пятнадцать, потому что два из них я регулярно использовал не давая созреть. В одном обращал волков, в другом активировал одарённых принявших буст. Ввиду открывшихся обстоятельств, мы решили, что карусель с развитием дара нужно запускать по новой. Но и пятнадцать карманов, это более чем серьёзно.

По прибытии в Архангельск, перво-наперво я встретился с моим бывшим одноклассником и другом детства. Ну, это если его можно так называть. Смирнов Ваня, оказался адептом воздуха, как и его подруга, Остроухова, с которой он и обучался в морском кадетском корпусе. Сбылись фантазии любителя пиратских романов, его теперь ожидала романтика морских походов. Следующей весной у них будет выпуск и они уже приближались к получению третьего ранга.

Между прочим, отличный результат, для среднестатистического одарённого. Вот только с высоты моего десятого ранга, на полпути к планке одиннадцатого, он как-то не впечатлял. Как впрочем и на фоне роста среди дикопольцев. Только после беседы с ними я понял какая пропасть нас разделяет. То что они полагали достижением, я в принципе не мог рассматривать как оперирование даром. Какие-то детские шутихи, не иначе.

Разумеется им я ничего подобного не говорил, и всячески показывал, что отношусь к их успехам с уважением. Вообще-то, сволочь я хорошая. Ребята, чтобы достичь таких результатов из шкуры вон лезли, а я тайком посматриваю на них свысока. М-да. Но вот не могу ничего с собой поделать, хоть тресни.

Зато к их знаниям местных реалий я отнёсся более чем серьёзно. Я же тут вообще ничего не знаю, и информация по здешнему раскладу серьёзно облегчило дело. Заплатить не проблема. Главное, тому кому надо и с толком. Мне на учёные степени как-то плевать, главное, чтобы человек знал предмет. И именно такого ребята мне и присоветовали.

Самый обычный преподаватель кафедры морского кадетского корпуса, которого клюют со всех сторон, не позволяя подняться. Обычное дело, подковёрные игры и мышиная возня, у человека без спины никаких перспектив роста. Так и затюкают бедолагу. А ведь он и впрямь знает своё дело крепко.