Гросс-адмирал. Воспоминания командующего ВМФ Третьего рейха. 1935-1943 - Редер Эрих. Страница 33

Ходили смутные слухи, что бригада «Эрхардт» недовольна предполагаемым роспуском, но адмирал фон Трота не обратил внимания на эти слухи. Его доверие бригаде было еще раз подтверждено во время его личной встречи с генералом фон Олдерхаузеном, начальником штаба при генерале Люттвице. Надо сказать, я настолько не подозревал чего-то необычного, что даже оставил Берлин, чтобы пару дней провести в Гамбурге для устройства личных дел. Срочным телефонным звонком меня вызвали обратно в Берлин, куда я и прибыл утром 13 марта, где и узнал о том, что не только Капп захватил правительственные учреждения, но и о том, что бригада «Эрхардт» накануне вечером вступила в город, ознаменовав тем самым начало путча.

Теперь у адмирала фон Трота и большей части всего флота не было других мыслей, как только о том, чтобы проявить максимальную лояльность правительству и, в особенности, министру обороны Носке, которому военно-морской флот и все вооруженные силы были обязаны столь многим. Но приказы, отданные военно-морским базам, были расценены левыми кругами в Киле и Вильгельмсхафене как противодействующие активному участию в путче, в то же самое время истинное положение дел там было не известно. На этих базах, совершенно против воли военно-морского флота, разразились беспорядки. Раздались выстрелы, и пролилась кровь. Капитан первого ранга Мёнх был убит при входе в военно-морской арсенал, которым он командовал. Резко ухудшились отношения между флотскими и гражданским населением. В Киле и Вильгельмсхафене офицерам было запрещено появляться на улицах, некоторые из них были арестованы.

В Берлине прекратило функционирование управление сухопутных сил, которое возглавлял генерал-майор Сект, поскольку предложение генерал-майора Рейнгардта, начальника Верховного командования армии, использовать войска для предотвращения вступления бригады «Эрхардт» в город, было отвергнуто на заседании кабинета министров.

И все же Капповский путч заглох из-за отсутствия поддержки – в основном же из-за недостатка финансирования. Командир бригады «Эрхардт» в соответствии с решением вождей путча должен был захватить средства правительственного банка, но все банковские служащие вдруг не смогли вспомнить, у кого или где находятся ключи от казнохранилища. Разумеется, двери сейфов можно было и взломать, но Эрхардт угрюмо заявил сопровождающим, что он солдат и готов сражаться, но отнюдь не грабить банки!

Капповский путч выдохся в течение четырех дней. Вице-адмирал фон Трота и я присутствовали при том, как вожди путча – командующий военным округом генерал Капп, генерал фон Люттвиц, генерал Людендорф, полковник Бауэр и капитан 1-го ранга Пабст – прекратили передвижения войск и вернули захваченные ими здания правительству.

Для меня так и осталось загадкой, почему эти люди – то ли из-за неверной оценки ситуации или же совершенного непонимания обстановки – могли решиться на столь преступный шаг в тот момент, когда положение Германии и без того было столь сложным.

Министр обороны Носке, обвиненный в том, что он создал вооруженные силы, не вполне преданные интересам государства, был вынужден подать в отставку. Вице-адмирал фон Трота тоже поплатился за свою доверчивость – он поверил словам генерала фон Люттвица – и тоже был вынужден подать в отставку. Хотя в конце концов с него были сняты все подозрения относительно его участия в путче, его возвращение в Верховное командование военно-морского флота явно было невозможным. Таким образом, флот лишился своего руководителя, который сделал все возможное, чтобы внедрить в новом военно-морском флоте непререкаемую преданность новому государству и его законному правительству.

Доктор Гесслер, член германской демократической партии и опытный политик, сменил Носке на посту министра обороны, а контр-адмирал Михаэлис, начальник адмиралтейства, был назначен на место вице-адмирала фон Трота.

Тяжкий удар, нанесенный военно-морскому флоту Капповским путчем, имел еще и другие последствия. Моральный дух офицеров, несправедливо обвиненных в сопротивлении конституционному порядку, заметно упал. Недавно затянувшиеся раны открылись снова, весь флотский порядок был потрясен до основания, так что отдельные откровенно недружелюбно настроенные к правительству офицеры стали открыто обсуждать, не подать ли им вообще в отставку. Во многом благодаря неустанным трудам и заботам контр-адмирала Михаэлиса и доктора Гесслера ситуация в береговых частях флота постепенно вернулась в нормальное русло. В Киле и Вильгельмсхафене уволенные в отставку офицеры были возвращены на службу, возобновились также работы по реорганизации флота. Одним из самых важных центров по перестройке флота стал 1-й дивизион торпедных катеров в Киле. Его командир капитан 1-го ранга Альбрехт благоразумно увел на время кризиса весь дивизион в Свинемюнде, тем самым изолировав его личный состав от путчистов.

К сожалению, очень многие офицеры покинули флот из-за несправедливого отношения к ним со стороны общественности, а также потому, что, как им казалось, военно-морской флот никогда уже не обретет своего былого места в оборонной палитре государства. Отставка многих опытных офицеров стала серьезным ударом, все эти трагические события послужили для флота серьезным уроком. В ходе беспорядков 1918 года и Капповского путча отдельные части флота позволили внешним силам склонить себя к участию в политических акциях. Два этих события убедили всех дисциплинированных офицеров флота, что для них, особенно в периоды политических потрясений, существует один-единственный прямой путь – путь полного воздержания ото всех видов политической деятельности и безоговорочной преданности государству и правительству, избранному народом.

Поскольку я был одним из советников вице-адмирала фон Трота, на меня также пало подозрение в неконституционном поведении. Поэтому я тут же передал свои полномочия в качестве начальника центрального бюро своему заместителю капитану 1-го ранга Хансену и стал ожидать вердикта комиссии по расследованию. Но комиссия по расследованию, председателем которой был специальный уполномоченный правительства Шток, член социал-демократической партии, сняла с меня все подозрения и полностью восстановила меня в правах.

Хотя теперь я мог вернуться к исполнению своих прежних обязанностей, поток событий в этот драматический период побудил меня принять другое предложение, сделанное мне этой весной, – войти в группу, работающую над официальной историей военно-морского флота в войне. Во главе всего этого проекта стоял вице-адмирал в отставке фон Мантей, директор военно-морского архива в Берлине. Издание это выходило под названием «Военно-морской флот в 1914 – 1918 годах». Адмирал фон Мантей был начальником отдела военно-морской истории Архивного управления с 1916 года.

Мне предстояло написать два тома этого издания, в которых рассматривались военные действия крейсеров в иностранных акваториях. Они вышли в свет в 1922-м и 1923 годах. В первом томе были освещены действия крейсеров в целом и их кульминация – победа бригады крейсеров вице-адмирала графа фон Шпее над британским адмиралом сэром Кристофером Крэддоком в сражении при Коронеле, у побережья Чили. Также была изложена история разгрома фон Шпее и его крейсеров превосходящими силами линейных крейсеров под командованием адмирала сэра Доутона Старди у Фолклендских островов месяц спустя. Второй том был посвящен рейдам против торгового мореплавания легких крейсеров «Эмден», «Кенигсберг» и «Карлсруэ».

Работа эта доставила мне истинное наслаждение. В течение десяти лет я был постоянно занят напряженной деятельностью по подготовке к войне, самой войной, революцией и попытками реорганизации военно-морского флота. Теперь же я мог вести спокойное и размеренное существование, подчиняясь только директору Архивного управления. Я всегда испытывал тягу к исследовательской работе. Большая часть моей службы на море прошла на крейсерах, и я был знаком со всеми аспектами их деятельности. И наконец, я был близко знаком со многими из командиров кораблей и другими офицерами крейсеров начиная с дней моей флотской дружбы с графом фон Шпее на линкоре «Дойчланд» в 1897-м и 1898 годах. Я принялся за эту работу, испытывая еще и чувство долга перед моими павшими в боях товарищами и перед всем флотом.