Гимнастика за рулем - Лебедева И. С.. Страница 12

10.?Встаньте прямо, спина ровная, голова приподнята, ноги расставлены на комфортное расстояние друг от друга. Слегка сгибаем ноги в коленях и приподнимаемся на носки, корпус немного наклонен вперед. Теперь представьте, что вы собираетесь идти не по ровной поверхности, а в гору или по ступеням лестницы. Для этого нужно выносить вперед не прямую, а согнутую в колене ногу и, наступая, припадать на нее всей тяжестью тела. Чем сильнее вы будете сгибать ноги в коленях, тем «круче» окажется ваша вымышленная гора. Можно чередовать ходьбу по пригоркам (слегка согнутые колени) с «восхождением на Эверест». В любом случае темп ходьбы должен быть достаточно энергичный. Чтобы верхняя часть тела у вас при этом не расслаблялась, возьмите в каждую руку по вымышленной сабле и с каждым шагом рубите с плеча наискосок что есть силы. Если вы пацифист и ничего рубить саблями не желаете, представьте, что ваши руки и пальцы, сжатые в кулаки, – это многотонные молоты. Шагая, вы вколачиваете ими что-то невидимое в землю. То есть вы поднимаете напряженную руку вверх и за голову и, делая шаг противоположной ногой, с силой опускаете руку вниз.

11.?Откройте багажник, обопритесь руками о край. Ноги отставьте на 1–1,5 метра от машины, ступни на ширине плеч. Выполняйте в этом положении отжимания, спину старайтесь держать прямо, голова-спина-ноги должны находиться на одной линии.

12.?Повернитесь к открытому багажнику спиной, обопритесь о край руками так, чтобы пальцы были направлены к вам. Ступни ног поставьте вместе. Теперь приседайте как можно ниже, стараясь, чтобы работали не столько мышцы ног, сколько трицепсы. Обратите внимание, таз и спина должны двигаться строго в вертикальной плоскости, не уводите таз вперед.

13.?Откройте дверцу автомобиля и сядьте на край сиденья спиной в салон. Ноги должны всей ступней стоять на земле. Руки вытягиваем перед собой или скрещиваем на груди так, чтобы кулак правой руки лежал на левом плече, а левый кулак – на правом плече. Теперь отклоняем корпус назад как можно ниже. Отличное упражнение для пресса.

Отдельное внимание стоит все-таки уделить ногам. Вот несколько несложных упражнений, которые помогут размяться и мышцам, и голеностопному суставу.

1.?Начните с мягкого шага. На протяжении минуты ходите вокруг машины, перекатывая ступни с пятки на носок. Потом наоборот – с носка на всю ступню. Ноги немного сгибайте в коленях. Почувствуйте, как улучшается кровоснабжение и ваши ступни становятся теплыми.

2.?Выполните упражнение перекатный шаг. Суть его в следующем: ставите правую ногу на носок, а левой ногой в это время скользите вперед, затем переносите вес на левую ногу, которую ставите на всю ступню. Теперь вперед скользит правая нога, а левая поднимается на носок, встаем на правую ступню и так далее. Походите таким образом несколько минут.

3.?Приподнимитесь на цыпочки, при этом поставьте на носки обе ступни. Делайте шаги, быстро сгибая и распрямляя колено, наступать нужно на всю ступню, но затем вновь поднимать ногу на носочек. Сделайте несколько кругов вокруг авто таким образом.

4.?Откройте дверь автомобиля и присядьте на корточки лицом к салону. Ступни должны стоять рядом и на носочках, руками держитесь за край сиденья. Теперь постарайтесь свести колени вместе, помогайте удерживать равновесие руками. Далее энергично распрямляем ноги, одновременно пятками касаемся земли, корпус не поднимаем, продолжаем держаться руками за сиденье. Снова садимся и поднимаем ноги на носки. Сделайте эти приседания несколько раз.

Встряхните ноги, выполните несколько глубоких вдохов и выдохов и обязательно похвалите себя. Ну вот. Можно и снова за руль.

Не спать!

Дальнобойщики и водители личных легковушек, которые ездят по ночам, всерьез опасаются уснуть за рулем. Увы, статистика гласит, что эти страхи не напрасны. Аварий, единственное объяснение которых – это уснувший водитель, случается достаточное количество. Естественно, речь не идет о том, что человек спал несколько минут кряду, и лишь после этого с ним случилась неприятность. Чтобы потерять контроль над автомобилем, достаточно доли секунды, на которые отключится сознание, а веки сомкнутся.

Впрочем, специалисты утверждают, что для того, чтобы «уснуть» за рулем, даже глаза закрывать не обязательно. На хорошей трассе сознание притупляется от однообразия дорожного полотна и пейзажа за окном, и человек впадает в состояние, которое можно сравнить со сном с открытыми глазами. На дороге с колдобинами особенно не расслабишься, так что нет худа без добра.

Американцы вышли из положения другим способом. Их крупные шоссе построены таким образом, что каждые несколько миль изгибаются на несколько градусов. Тут уж водителю не до сна, приходится все время быть бдительным. Американские же психологи подсчитали, что достаточно пяти минут непрерывного движения по прямой, чтобы у водителя произошло сужение сознания и внимания. Если вы едете с попутчиком, то постарайтесь не просто пассивно слушать его болтовню, а принимайте активное участие в беседе. Задавайте вопросы, спорьте без всякой необходимости, в общем, делайте что угодно, только не засыпайте.

Если в дороге вы одни, не отчаивайтесь. Самый простой способ не уснуть – пожевать что-нибудь. В худшем случае жевательную резинку, в лучшем – что-нибудь натуральное и кисленькое, например яблоко или дольку лимона. И от бодрящего вкуса, и от работы мышц лица сон как рукой снимет. Правда, ненадолго.

Гораздо эффективнее будет сделать остановку, умыть, а зимой протереть лицо, шею и руки холодной водой или влажной салфеткой, которые сейчас продаются в изобилии. Желательно выйти из машины на улицу, например, проверить состояние колес, насладиться видами природы, неплохо сделать несколько упражнений.

Не напоминайте

Есть мнение, что оказывать на организм усыпляющее действие может банальный стереотип: раз ночь, значит, нужно спать. Поэтому, даже если вы еще не устали, светящийся циферблат автомобильных часов будет уверять вас в обратном. Ведь в это время все нормальные люди уже в кроватях… Способ борьбы радикальный и действенный. Просто отключите часы, и станет немного легче.

Радио оставьте

Ночью в дороге лучше слушать не диск любимого шансона, и даже не сборку лучших хитов дискотеки в стиле «бумц-бумц-бумц». От единообразия музыкального фона сознание также притупляется. Лучше поймать хорошую радиоволну. Мешанина стилей музыкальных композиций, болтовня ди-джея, рекламные ролики с их гиперпозитивностью пойдут усталому путнику на пользу. Где-то вы сосредоточитесь и послушаете, где-то немного пораздражаетесь, согласитесь, такое состояние сонным уже не назовешь.

Входит и выходит

Речь о свежем, бодрящем, моментально пробуждающем воздухе. Зимой постоянно работающая печка пересушивает воздух, обедняет его кислородом, и от этого поспать тянет еще больше. Поэтому не ленитесь открывать и закрывать окна для проветривания. Все-таки какое-никакое дополнительное движение – на кнопочку нажать. Эх, жаль вращающиеся ручки, открывающие окна уже почти совсем ушли в прошлое!

Вспомните детство, ведь тогда больше всего на свете вам нравилось высовывать голову и руки из окна движущегося автомобиля. Сейчас потоки свежего воздуха, обдувающего лицо, могут вам здорово помочь. Голову при этом из окна высовывать не нужно, мама в вашем детстве была абсолютно права, а вот открыть окно до конца и позволить ветерку самому ворваться к вам в кабину – это лучшее решение. Можно высунуть за окно руку и позволить встречным потокам помассировать вам ладонь. Здесь находятся сотни нервных окончаний, от массажа которых кроме пользы никакого вреда.

Не трите

Не трите, говорят вам, глаза, это бессмысленно. Лучше сделайте для них гимнастику. Если вы себя любите, то откройте эту книжицу на соответствующем разделе и выполните комплекс упражнений. Если вам лень, ограничьтесь простейшими: переводите взгляд с дороги на встречную машину, потом на панель приборов, снова на дорогу. А что это за кафе справа? Какой красивый куст слева. Дорога. Знакомый ехал навстречу или показалось? Можно переводить взгляд и сопровождать это незначительным движением головы. Но все-таки старайтесь получше следить за дорогой.