Автосервис. Создание и компьютеризация: Практическое пособие - Волгин Владислав Васильевич. Страница 48

Работы по оценке рисков компании развитых стран обязательно выполняют при приобретении объектов, при покупке крупного пакета акций, при создании предприятий, слиянии фирм, новом строительстве и т. п.

Оценкой рисков и подготовкой рекомендаций по их снижению или устранению занимаются специализированные фирмы – юридические, аудиторские, и др. [21]

Для оценки вероятности и влияния рисков сначала составляют перечень возможных рисков. Затем определяют степень влияния каждого риска. После этого оценивают вероятность наступления событий, определяющих риски.

И наконец, подсчитывают степень совокупного риска по каждой группе рисков. После оценки степени риска разрабатывается перечень мер, позволяющих уменьшить влияние факторов риска.

Ниже приведен примерный перечень отдельных рисков, которые могут появиться на различных этапах создания и осуществления планируемой деятельности предприятия [22] .

Бизнес-план реального техцентра

Цели

Проект предусматривает создание сервисного центра, обеспечивающего обслуживание и ремонт автомобилей, продажу запасных частей и сопутствующих товаров, оказание дополнительных услуг.

Основными целями являются:

1. Расширение и диверсификация основного бизнеса компании.

2. Извлечение дополнительной прибыли.

Характеристики соответствующего сектора рынка

Емкость рынка автомобилей растет вслед за ростом покупательной способности населения. Поэтому торговля запчастями и сервис имеют хорошие перспективы.

На российском рынке сервиса проявились и будут нарастать следующие тенденции:

•  рост спроса на сервис – по мере роста парка растет спрос на услуги;

• увеличение объема сбыта и работ по качественным и специальным шинам, дополнительному оборудованию, обеспечивающему повышенный комфорт водителям и пассажирам;

• острый дефицит кадров ремонтников.

Мощность проектируемого предприятия обеспечит выполнение работ в количестве 52 тыс. оплачиваемых часов в год при двухсменной работе. При хорошем менеджменте полная загрузка мощностей предприятия будет обеспечена. Предусмотрена возможность увеличения штата сдельщиков для увеличения выручки.

Проектируемое предприятие займет, при условии применения современного оборудования и новейших технологий, достойное место на растущем рынке сервиса.

Предполагаемая клиентура

Клиентами предприятия будут привлеченные рекламой владельцы автомобилей и покупатели запчастей.Объемы реализации услуг и запчастей будут зависеть от квалификации персонала и менеджмента.

Предлагаемые услуги и товары

Проектируемое предприятие будет выполнять многие виды ремонтов и обслуживания автомобилей, торговать запасными частями, шинами, дисками и сопутствующими товарами.

Реализация запасных частей и сопутствующих товаров будет осуществляться при ремонтах и со склада.Дополнительные услуги, которые планируется оказывать в предприятии: установка дополнительного оборудования и др.

Обоснование проекта для инвесторов

Предприятие будет полноценным специализированным высоколиквидным объектом, который может быть при необходимости продан или сдан в аренду (строительство и сдача в аренду сервисных центров – одно из признанных направлений бизнеса).Рынок сервисных услуг еще много лет будет ощущать недостаток предложения, поэтому ожидается необходимый объем заказов даже при не слишком затратной рекламе.

Основные проблемы в осуществлении проекта Основными проблемами в осуществлении проекта являются трудности в обеспечении квалифицированными кадрами.

Пути решения проблем Решение проблемы обеспечения кадрами возможно для начала деятельности лишь за счет высокого уровня заработной платы основных специалистов. Впоследствии необходимо осуществление эффективной программы обучения и переподготовки кадров, а также программы закрепления и удержания кадров.

Объем инвестиций

Для создания сервисного центра необходимы оборотные средства для выплаты лизинговых платежей в IV кв. 2003 г. и I–II кв. 2004 г. в объеме:

Оборотные средства необходимы для оплаты аренды в первые месяцы, пока производственная деятельность дойдет до планируемых объемов.

Для инвестирования будет использован беспроцентный кредит в сумме 300 000 долл.

Помещения и оборудования будут взяты в лизинг на срок 30 месяцев с последующим выкупом. Стоимость 1 235 400 долл.

Организационный план

Создание центра предполагается осуществить в организационно-правовой форме отделения компании.

К основным видам хозяйственной деятельности центра планируется отнести:

1. Техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей (до 40 % от объема планируемой выручки).

2. Реализация запасных частей к легковым автомобилям, продажа аксессуаров, расходных материалов, технологических жидкостей, необходимых для ремонта и обслуживания (до 40 % от объема планируемой выручки).

3. Реализация запасных частей к легковым автомобилям, продажа аксессуаров, расходных материалов, технологических жидкостей в розницу (до 15 % от объема планируемой выручки). Возможно увеличение реализации в 2–3 раза.

4. Оказание дополнительных услуг, в том числе: мойка автомобилей, чистка салонов автомобилей, установка охранных систем, звукового оборудования, средств мобильной связи, (до 5 % от объема планируемой выручки).

Создание центра планируется осуществить в арендованном помещении (с последующим выкупом).

Необходимые площади и оборудование

Общая площадь здания составит ориентировочно 1332 м2:

Производственная база центра будет сформирована из 14 технологических участков (постов), позволяющих производить наиболее массовые виды операций по техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей, в том числе – посты приемки, общего ремонта, диагностики, регулировки схода-развала колес, участки топливной аппаратуры, систем кондиционирования, электрооборудования и бортовых компьютерных систем, а также 3 постов мойки автомобилей.

Закупка основных видов технологического оборудования для оснащения центра будет осуществляться в специализированных фирмах.

Организационная структура

На рис. 20 приведена примерная структура проектируемого предприятия.

СрокиОриентировочный срок создания центра (от момента начала аренды до ввода центра в эксплуатацию) – около 2 месяцев, начиная с ноября 2003 г. (см. таблицу).

Основные направления маркетинга

Программа маркетинга должна предусматривать усилия в следующих направлениях.

Рис. 20. Структура проектируемого предприятия

Привлечение клиентов:

• более привлекательными условиями, чем у тех СТО, где они обслуживаются в настоящее время;

• первоочередным обслуживанием без многодневного ожидания;

• высоким качеством работ;

• организацией, при необходимости, ночного сервиса;

• организацией кратковременного ремонта без предварительной записи;

• низкими ценами на запчасти и сопутствующие товары.

Программа торговли запчастями и сопутствующими товарами должна быть направлена на привлечение покупателей:

• из других клиентов, привлеченных рекламой;

• из числа клиентов сервиса;

• из числа близко живущих автомобилистов.

Основной задачей PR и рекламы на первый период деятельности является создание репутации предприятия с высоким качеством работ и приемлемым уровнем цен.

Реклама может быть малозатратной и только адресной. Широкая реклама в СМИ не требуется. Лишь периодические рекламные акции, лучше сезонные и адресные.