Автодилер. Торговля техникой: Практическое пособие - Волгин Владислав Васильевич. Страница 119

¦ транзитные документы;

¦ санитарные и др. разрешительные документы;

¦ портовые документы, коносаменты, чартеры, бортовые документы;

¦ расчетные, платежные, кредитные документы, гарантии;

¦ извещения об отгрузках, о перевалках, о прибытии груза, об оплате и т. д.

При оптимизации обработки информации должны выдвигаться следующие основные требования к обработке информационных потоков:

¦ достоверность и точность информации, как основа верности принимаемых решений;

¦ гарантированность доставки информации соответствующим исполнителям в желаемое время и место;

¦ техническая доступность получения информации (обеспеченность оргтехникой и обучение персонала);

¦ обязательная возможность работы через Интернет со всеми партнерами;

¦ обеспечение возможности работы в системе EDI, если это практикуется партнерами.

Сегодня все понимают, что только с помощью налаженной информации можно добиться преимуществ в конкурентной борьбе. Без современного аппаратного и программного обеспечения нельзя добиться соблюдения таких требований к информации, как ее актуальность, скорость, охват достаточно широкого массива данных и их надежность, а также сокращение затрат. Затраты на сбор и обработку информации должны находиться в определенном соотношении с получаемой от нее выгодой. Требуется стандартизация информации и составляющих этапов процесса. В мире информации это означает в первую очередь установление единых понятий и организационных структур. Требуется синхронизация материальных и информационных потоков с помощью стандартизированных соответствующих интерфейсов.

Систематическое обновление и корректировка информации о материальных потоках – обязательное требование логистики. На пути от поставщика до получателя ответственность за грузы, образующие материальный поток, и за риски переходит от одного участника логистического процесса к другому (поставщик – экспедитор – перевозчик – экспедитор – получатель). В “точках перехода” участники сверяют физические параметры материальных потоков с информацией о них – данными товаросопроводительных документов. Управление потоками осуществляется на основе информации о них и своевременное получение сведений об изменении параметров потоков (потери грузовых мест при перевалках, засылка контейнеров не в тот адрес и т. п.) позволяет принять срочные меры для розыска грузов. Для обеспечения точного соответствия физического состава материального потока данным сопроводительных документов при заключении контрактов необходимо обеспечить сохранность грузов правовыми средствами.Точки соприкосновения информационных и материальных потоков возникают постоянно, ведь при движении материальных потоков приходится собирать данные с различных накладных, считывать их с помощью штрихкода или же передавать с помощью электронных средств телекоммуникации. Но информация может плохо считываться, теряться или неправильно интерпретироваться. Возможность такого рода ошибок может быть устранена или уменьшена за счет достижения договоренностей относительно подлежащих передаче данных и их проверки до передачи на предмет реализуемости. Передаваемая информация должна быть полной и корректной, а все документы сохраняться неповрежденными. В любом случае следует избегать многократного введения информации в компьютер и избыточности данных, так как при этом увеличиваются расходы и появляется опасность несовпадения информации, что потребует дополнительных расходов на ее уточнение. При сборе и приеме данных необходимо проверять их на достаточность. Самые лучшие информационные системы не принесут пользы, если качество данных будет оставлять желать лучшего, например вследствие экономии на персонале, когда его либо недостаточно, либо привлекаются специалисты низкой квалификации. При обработке информации, связанной с перемещениями материалов, решающее значение имеет их идентификация. Не допускается введение данных в компьютер при отсутствии каталога идентификации материалов. Минимальный стандарт информации на каждое перемещение должен предусматривать номер детали, дату, количество, адресные данные поставщика и клиента, а также при определенных условиях и указания на экспедитора или внешнее сервисное учреждение.

Требования к компьютерной системе

Сначала немного о системах [167] .

ERP-система (Enterprise Resource Planning System – система планирования ресурсов предприятия) – корпоративная информационная система, предназначенная для автоматизации учета и управления.

WMS (Warehouse Management System – система управления складом) – обеспечивает комплексную автоматизацию управления складскими процессами.

MRP (Material Requirement Planning – планирование материальных потребностей) – методология, используемая для планирования производственных циклов и запасов:

– потребности в компонентах и материалах для планирования производства и доставки потребителям;

– поддержка низких уровней запасов;

– планирование закупочных операций, производственных операций, расписаний доставки.

SCM (Supply Chain Management – управление цепочками поставок) – система управления всеми этапами снабжения предприятия и контроля товародвижения на предприятии, охватывающая весь цикл закупки сырья, производства и распространения товара: производство, поставки, месторасположение, запасы, транспортировка и информация.

В составе SCM-системы две подсистемы:

SCP (Supply Chain Planning – планирование цепочек поставок) – для расширенного планирования и формирования календарных графиков, для разработки прогнозов и стратегического планирования структуры цепочки поставок: разработки планов сетей поставок, моделирования ситуаций, оценки уровня выполнения операций, сравнения плановых и текущих показателей.

SCE (Supply Chain Execution) – исполнение цепочек поставок в режиме реального времени.

Системы класса ERP служат для планирования и автоматизации бизнес процессов предприятия, а WMS-системы – автоматизируют технологические процессы склада. Это совершенно разные классы систем.

WMS разработана для управления движением и хранением материалов внутри склада и ориентирована на главные складские операции: приемку (Receiving), размещение (Putaway), пополнение (Replenishment), отбор (Picking), отгрузку (Shipping).

В ERP все запасы в той или иной мере выступают в виде товаров, в отношении которых производится учет в стоимостном выражении.

В WMS упоминаются не товары, а лишь запасы и грузы. Причем учет запасов осуществляется в материальном измерении – в штуках, тоннах, кубометрах, в виде грузового учета.

Отличия методик учета в этих системах видны при выявлении бракованного товара. Если в процессе приемки обнаружена одна коробка продукции, поврежденная по вине перевозчика, и еще одна коробка, испорченная штабелером склада, учет двух поврежденных коробок в ERP-системе будет вестись на разных счетах – это реализация бизнес-процесса товарного. Однако с точки зрения приемки данные коробки идентичны: обе содержат одинаковую бракованную продукцию. При отправке в мусор незачем вести раздельный учет брака в зависимости от причины его возникновения: отправят обе коробки. В ERP учтут одну коробку брака за поставщиком, вторую – за персоналом, а в WMS укажут лишь один вид груза с количеством бракованной продукции. В ERP важно иметь информацию о виновниках повреждения товара и взыскать с них штраф. В WMS главное – провести раздельный учет запасов по качеству и не допустить отправления брака заказчику. При этом причина брака вторична.

WMS предназначены для реализации оперативного управления складом “здесь и сейчас”.

ERP облегчают планирование деятельности и решение стратегических задач управления фирмой.

WMS-система позволяет управлять складом как физическим и технологическим объектом, а не виртуальной бизнес-единицей, как в ERP.

WMS предназначены для обработки физических грузов, а не условных товаров.

В ERP-системах товары – виртуальные объекты учета, с ними можно производить любые операции без физического воздействия на реальный запас, например “перемещать” между “логическими складами” без влияния на запасы.