В гостях у эмира Бухарского - Крестовский Всеволод Владимирович. Страница 44

Въ 10 с половиною часовъ утра, по вы?зд? изъ Чимъ-кургана, туманъ н?сколько пор?д?лъ, такъ что явилась возможность разгляд?ть кое-что на разстояніи шаговъ трехсотъ. Тутъ мы зам?тили одну особенность въ устройств? влад?льческихъ хозяйствъ, или дворовъ, расположенныхъ на степи, н?сколько въ сторон? отъ дороги. Они не составляютъ сплошнаго селенія, не ютятся хозяйство къ хозяйству, какъ т?, что тянутся вдоль самой р?ки, а раскинуты по окрестности, каждый дворъ самъ по себ?, отд?льно отъ прочихъ, на изв?стномъ разстояніи, такъ что представляются ч?мъ-то въ род? нашихъ хуторовъ, почему и самое названіе ихъ «чарбахъ» соотв?тствуетъ хутору. Каждый изъ такихъ дворовъ непрем?нно обнесенъ ст?ной, и даже довольно высокою, нер?дко съ зубцами, въ томъ же род?, какъ и караванъ-сараи, такъ что издали они им?ютъ видъ какъ бы отд?льныхъ фортовъ, взаимно другъ друга обороняющихъ; но это не караванъ-сараи, а именно обширные, степные хозяйственные дворы, чарбахи.

Прир?чная м?стность заселена очень густо. Въ продолженіе всего пути, почти вплоть до Карши, справа видн?ются непрерывною лентой сады, среди которыхъ тянется непрерывный рядъ селеній вдоль по теченію Кашка-Дарьи, составляющихъ въ сущности одинъ безконечный кишлакъ, лишь подразд?ленный на различныя наименованія. Селенія эти, сл?дуя изгибамъ р?ки, теряются подъ конецъ пути изъ виду, но н?сколько времени спустя, темная полоса ихъ садовъ снова выступаетъ на горизонт?, подходитъ все ближе и ближе и, наконецъ, сливается непосредственно съ самимъ городомъ. Дорога отъ самаго Шаара идетъ не сквозь прибрежные кишлаки, а пролегаетъ по возвышенной степной, плоскости (чуль), за возд?ланною полосой, или, лучше сказать, по задамъ земельныхъ участковъ, огороженныхъ глинобитными ст?нками, а каждый изъ такихъ участковъ занимаетъ въ длину, считая отъ р?ки къ чулю, протяженіе версты въ три (такъ по крайней м?р? казалось на глазъ). Въ л?вую сторону отъ дороги идетъ уже голая степь, служащая пастбищемъ для овечьихъ отаръ, кое-гд? прор?занная съ с?вера на югъ большими арыками, которые перес?каютъ дорогу крайне неудобно для про?зда, потому что окопаны съ об?ихъ сторонъ высокими земляными насыпями, образующимися постепенно при ежегодной чистк? арыковъ, когда весь илъ и наносный песокъ, выгребаемый со дна, сбрасывается тутъ же на насыпь, и такимъ образомъ по величин? этой посл?дней всегда можно приблизительно опред?лить, какъ давно арыкъ существуетъ. Эти степные арыки несутъ воду къ дальнимъ кишлакамъ, что видн?ются южн?е, у подножія незначительной пологой гряды, составляющей посл?дній изъ отроговъ Ярчаклыйскаго хребта.

Ч?мъ ближе къ Карши, т?мъ все бол?е степная м?стность перер?зывается подобными арыками, но тутъ уже они идутъ и вдоль и поперекъ степнаго пространства, и встр?чаются между ними какъ большіе, такъ и малые, и глубокіе, и мелкіе; на н?которыхъ настланы прочные, хорошо содержимые мостики, безъ перилъ, но достаточной ширины, такъ что широкоходная арба можетъ по нимъ пройти совершенно свободно.

Про?хали еще 2 с половиною таша и остановились на н?сколько минутъ у селенія Каратегинъ, чтобы дать вздохнуть лошадямъ. Караулъ-беги тотчасъ же подъ?халъ съ предложеніемъ остановиться и зд?сь для отдыха и достархана, но мы предпочли немедленно же ?хать дал?е. По?хали; но по?хали къ видимому удивленію и даже неудовольствію нашихъ провожатыхъ и м?стнаго аксакала: «Какъ, такой длинный путь и вдругъ не желаютъ отдохнуть и подкр?питься! Совс?мъ ни на что не похоже!»

Но вотъ сд?лали еще около двухъ ташей; подъ?зжаемъ къ селенію Чаукай, куда вы?хали двое какихъ-то чиновниковъ, высланныхъ изъ Карши для встр?чи посольства. Зд?сь опять то же самое предложеніе остановиться, закусить и отдохнуть. Но когда и на этотъ разъ, не внявъ любезнымъ приглашеніямъ, мы вел?ли везти себя дальше, то и караулъ-беги, и чиновники, и аксакалы окончательно уже «поверглись въ пучину недоум?нія» и стали между собою переговариваться: «Да что-жъ молъ это наконецъ такое?!.. Какіе же это важные люди! Гд? такіе виданы?..» Въ Бухар? важные люди путешествуютъ медленно, съ роздыхомъ, съ остановкой, и ч?мъ важн?е лицо, т?мъ медлительн?е должно оно ?хать. Да и куда сп?шить въ самомъ д?л?? и зач?мъ… Для сп?ху существуютъ молъ джигиты, — ну ужь у т?хъ и назначеніе такое, — а то вдругъ важные люди, и тоже по-джигитски! «Ай-ай, яманъ, яманъ! не хорошо!..»

Конечно, эти добрые люди м?рятъ на свой аршинъ: такъ наприм?ръ, эмиръ никогда не про?зжаетъ въ сутки бол?е одного таша, но для насъ, въ виду экстренности по?здки, а главное въ виду заран?е заявленнаго нами желанія, количество ташей было бол?е, ч?мъ удвоено и именно накинуто на каждую станцію по полтора таша (12 верстъ), но когда и при этомъ мы отказались отъ предлагаемыхъ остановокъ и сопряженныхъ съ ними кормленій жирными и сладкими сн?дями, то понятно, что бухарцы наши должны были наконецъ «положить въ ротъ палецъ изумленія». Шутка ли сказать, пропустить вдругъ ц?лыя дв? остановки и дв? кормежки! Но еслибы сл?довать желанію этихъ добряковъ, то намъ отъ Шаара до Карши, вм?сто двухъ перегоновъ, понадобилось бы пять, а если ?хать по-эмирски, то разстояніе отъ Шаара до Бухары въ 31 ташъ (248 верстъ) пришлось бы про?зжать ц?лый м?сяцъ. Разум?ется, бухарскіе чиновники должны были наконецъ безнадежно махнуть на насъ рукой, какъ на людей окончательно не ум?ющихъ путешествовать съ надлежащею важностію.

Посл? каждаго отказа въ остановк? насъ, на дальн?йшемъ пути, нагоняли и опережали джигиты, мчавшіеся б?шенымъ карьеромъ съ над?тыми на руки зелеными стульями, сидя безъ стремянъ на вьючныхъ кожаныхъ коробкахъ, наполненныхъ столовыми приборами и достарханомъ. А зам?чательно въ самомъ д?л?, какъ ?здятъ въ Средней Азіи верхомъ на вьюкахъ: ч?мъ тяжел?е до изв?стной степени вьюкъ, т?мъ считается лучше; меньше будетъ ерзать и стало быть для лошади мен?е риску набить себ? спину. Челов?къ же садится между двумя коробами и кладетъ на нихъ ноги, вытянувъ ихъ горизонтально впередъ, причемъ нижняя часть ноги, начиная отъ кол?на, болтается у него безъ опоры на воздух?, около лошадиной шеи. Такая поза безъ привычки крайне неудобна, но говорятъ, что именно она-то тутъ и требуется, потому что челов?къ будто бы становится отъ этого ув?сист?е и т?мъ дополняетъ усидчивость вьючной поклажи.

На пути отъ Чаукая къ Карши не обошлось-таки безъ приключенія. Протекаетъ тутъ какая-то р?чонка, сама по себ? вполн? ничтожная, особенно въ эту пору года; но течетъ она въ довольно глубокихъ и большею частію круто обрывистыхъ берегахъ. Р?чка затянулась тонкимъ льдомъ, по которому двинулся было вьючный джигитъ съ ц?лью проложить дорогу по?зду; но едва вы?халъ на середину, какъ ледъ подъ нимъ рухнулъ и джигитъ провалился, растерявъ свою поклажу. Кое-какъ однако удалось ему выкарабкаться на ледъ и вытянуть свою лошадь; но подходя къ противоположному берегу б?дняга провалился снова, и на этотъ разъ даже серьезн?е перваго, потому что лошадь упала подъ нимъ на бокъ и окунула его съ головой. Впрочемъ, все обошлось благополучно, безъ ранъ и ушибовъ, а упавшій вьюкъ былъ пойманъ другими джигитами. Освободясь изъ-подъ лошади, узбекъ поднялъ ее на ноги и вытянулъ за поводъ на берегъ, гд?, раза два встряхнувшись, легъ на спину и задралъ кверху ноги, чтобы вылить изъ сапогъ воду, а зат?мъ вскочилъ въ с?дло, вл?пилъ пару горячихъ нагаекъ своему скакуну и минуту спустя уже пропалъ изъ виду, умчавшись по направленію къ городу. По пути, проложенному, или в?рн?е проломленному джигитомъ перешла наша казачья команда справа по три, чтобъ еще бол?е разбить ледъ и уширить про?здъ, а зат?мъ была пущена арба, которая впрочемъ такъ въ вод? и застряла, ни впередъ, ни назадъ. Русло р?ченки было изборождено глубокими и крутыми рытвинами, благодаря которымъ переправа въ этомъ м?ст? оказалась окончательно невозможною. Нечего д?лать, пришлось поворачивать оглобли и ?хать назадъ, въ обходъ, въ какому-то другому броду, у котораго спускъ хотя и гораздо круче перваго, но за то русло мелкое и ровное. Зд?сь перебрались мы уже безъ всякихъ приключеній, и карауль-беги объявилъ, что отъ этого м?ста до Карши остается всего одинъ ташъ.