Не служил бы я на флоте... - Бойко Владимир Николаевич. Страница 37

130

Не служил бы я на флоте... - _103.jpg

Когда, нашедший в дерьме автомат матросик вылазил, то его

ласково по попе похлопал ладошкой. Сидящий на дучке, не оде-

вая штанов и не открывая дверей, в полсекунды и с воплем ока-

зался на соседней поляне.

УЧЕБНАЯ СТРЕЛЬБА

На корабль могучий и ядреный (предназначен для запуска

ракет с ядерной начинкой) как-то

раз перед учениями шла загрузка

ракет на борт. Командовал погруз-

кой один из офицеров младшего

состава. В момент погрузки оче-

редной ракеты рвется один из 2-х

канатов, и боевая ракета висит,

почти падает в трюм. Мгновение и

половины немалого городка не бу-

дет. Спасло то, что ракета зацепилась закрылками, которые вслед-

ствие этого слегка погнулись. Ну, кое-как ее сняли, сгрузили. Вроде

никто не заметил. Вышли в море. Предполагалась стрельба по воз-

душным целям. Машины стоп, цель в небе. Вся команда в ожида-

нии зрелища на верхней палубе. Все хорошо. Вот только человеку,

командовавшему погрузкой ракет, не хотелось получать звездю-

лей за ЧП. И он решил подать именно эту ракету для стрельбы.

Нет испорченной ракеты – нет звездюлины на его голову. Сказано

– сделано. Командир командует – цель – наводка – пуск. Но ни

хрена не происходит. Ракету клинит. Командир: «Огонь, бля!». Еще

попытка стрельнуть – пошла родная.

Дальше картина следующая: чистое безоблачное небо, пара-

шют с целью в небе. К нему прямой наводкой летит наше чудо.

Сейчас, сейчас попадание. Но! Помните про закрылки? Немного

не долетев до цели, ракета начинает поворачивать. Делает в воз-

духе петлю и летит назад. Прямо в корабль. Мертвая тишина вез-

де. Никто даже охнуть не успел. Не достав до борта метров 15,

ракета делает вираж и летит вдоль корабля. Пролетает на уровне

капитанской рубки. Улетает. Вздох у всех, кто мог это сделать. Но!

Глядя ей вслед, моряки замечают на ее пути рыбацкий сейнер!

Повторная глубокая пауза, всем уже плохо. На счастье вскоре она

ныряет под воду. Все!!! Однако позвольте! Не все так просто! А

закрылки?

131

Неподалеку от сейнера ракета выскочила из воды и продол-

жила свой маршрут. Непонятно, что чувствовали в эти пленитель-

ные мгновения рыбаки…

ЦЕЛЬ

В один прекрасный день боевых учений, поставили перед

подводной лодкой задачу попасть боевой торпедой по огромному

макету, якобы вражеского корабля. Навели на цель, выпустили две

торпеды и …одна как и полагается, попала в цель, а вторая прошла

под макетом и ушла в море. Все были очень рады, что хотя б одна

торпеда попала в цель, но тут раздался второй (ни кем не ожидае-

мый так рано) взрыв.

Первая мысль – торпеда самоуничтожилась, но для этого было

бы необходимо намного больше времени. И вот она счастливая

развязка: торпеда попала в гражданский корабль, командир под-

водной лодки получил очередное воинское звание, торпедисты

стали участниками боевых действий, в общем, все довольны. Вы

спросите, почему и как, а вот так – корабль перевозил нелегально

наркотики и оружие с другой страны в нашу. Мораль: Цель необя-

зательно там, куда ты целишься!

МАСКИРОВКА

1941 год. Во время активной подготовки к наступлению на

СССР, немцы, как известно, всячески скрывали свои истинные пла-

ны, выставляя напоказ якобы готовящуюся высадку на британских

островах. Одним из средств по запугиванию противника было раз-

мещение на побережье Франции нескольких аэродромов – му-

ляжей, на которых размещалось значительное количество дере-

вянных копий немецких истребителей. Работы по созданию этих

самых муляжей были в самом разгаре, когда однажды среди бела

дня в воздухе показался одинокий британский самолет и сбросил

на «аэродром» одну – единственную бомбу. Она оказалась де-

ревянной! После этого случая немцы прекратили все подобного

рода работы.

НАГЛОСТЬ

В 1917 году у берегов Ирландии все было просто: английские

тральщики уничтожали немецкие мины, а немецкие подводные

лодки вновь их ставили. Полный конвейер. Посменка. Все уже даже

знали о графике противоположных сторон: тральщики – когда и

132

Не служил бы я на флоте... - _104.jpg

куда примерно надо идти, чтобы вновь

найти мины, а подводные лодки – когда

и куда надо выдвигаться, чтобы восста-

навливать заграждения. Немцы поста-

вили – англичане протралили, немцы

поставили – англичане протралили –

поставили – протралили – поставили –

протралили – поставили – ...а англичане

взяли и не протралили!

Только сделали вид, что тралят – ба-

бах! Из всего экипажа немецкой под-

водной лодки U–44 в живых остался

только один человек – её командир. До

него не дошло, что это над ним так «прикололись» и он, будучи

спасённым англичанами, тут же начал возмущаться: почему хал-

турите, сволочи? Из-за вас уже и к Англии на подводной лодке не

подобраться!

В своей книге о действиях немецких подлодок в Первую миро-

вую Р. Гибсон и М. Прендергаст пишут о командире U–44 так: «Это

была, конечно, злая шутка, и вполне простительно, что Теббени-

оханс не увидел в ней юмора. Однако его мысль, что британские

тральщики работают беспрерывно, чтобы сделать свои воды без-

опасными для германских подводных лодок, была наглостью, не

имевшей себе равных».

ЯЗВА ЖЕЛУДКА

Во время Великой Отечественной войны адмиралу Головко

пришлось привечать английского коллегу как товарища по ору-

жию. А этот коллега и товарищ по оружию, в 1919 году – во вре-

мя интервенции, попал в плен к будущему советскому адмиралу.

Тот его несколько дней допрашивал, после чего пленный угодил в

архангельскую тюрьму. И при встрече почти через четверть века

узнал в нашем адмирале врага того времени. Головко, по его при-

знанию, хотелось от неловкости провалиться сквозь землю, но ан-

гличанин его усиленно благодарил, настойчиво припоминая про-

шлую встречу.

Оказалось, что в тюрьму он попал со страшной язвой желудка,

с ней не могли совладать лучшие европейские лекари, да не по-

могали самые изысканные диеты. А вот наша тюрьма оказалась

133

Не служил бы я на флоте... - _105.jpg

гибельной даже для такой суровой язвы, и будущий адмирал фло-

та Ее Величества вышел из большевистской тюрьмы здоровым че-

ловеком.

ПОЗЫВНОЙ

Сентябрь 1983 года, военная кафедра Новороссийского Высшего

инженерного морского училища, занятия у курсантов радиотехни-

ческого факультета по теме «Позывные пограничников на Черном

море». Очень жарко и тихо, только шорох карандашей и голос пре-

подавателя... Капитан третьего ранга, разомлевший от духоты в ауди-

тории, заунывно диктует: «Позывной пограничного пункта Мысхако

(местечко под Новороссийском) – «Сакля»... Не менее разомлевший

голос с задних рядов: «С одной буквой «с» или с двумя?».

ДОПРОС РУССКОГО МОРЯКА

Допрос русского моряка, проводимый полицией о.Хоккайдо.

Реальный перевод сержанта отделения полиции:

– Откуда пришло ваше судно?

– Откуда надо, оттуда, продажная женщина, и пришло.

– Отвечайте прямо на мой вопрос!

– Зачем я, продажная женщина, тебе прямо на твой покрытый

калом вопрос отвечать буду?

– Ваш капитан сказал, что ваше судно пришло из Находки. Это

правда? Вы подтверждаете этот факт?

– Этот, продажная женщина, капитан, самка собаки, гонит,

продажная женщина, а вы ему верите, вступившие в половой кон-