Линейные корабли ВМС США типа «Айова». Создание, боевое использование, конструкция - Апальков Юрий Валентинович. Страница 3

полное

70,75

63,5

67,28

Главные размерения, м:

длина по ватерлинии

292,61

280,42

292,61

ширина

32,99

Осадка максимальная, м

11,43

Мощность на валу, тыс.л.с.

277,0

225,0

300,0

Скорость максимальная, уз.

32,5

Бронирование (все варианты), мм:

главный броневой пояс (скос 19°)

320

главная броневая палуба

127

противоосколочная палуба

Башни главного калибра:

лобовая часть

457

бортовая часть

254

верхняя часть

203

барбет

406

Артиллерийское вооружение:

12х406-мм/50

9х406-мм/50

12x152-мм/47

12х152-мм/41

12x152-MM/47

12х28-мм/75

12x12,7-мм

Проект "тихоходного" линейного корабля

Тактико-технические данные

Время разработки

апр.1938 г.

июнь 1938 г.

июль 1938 г.

Водоизмещение, тыс. т:

стандартное

45,495

45,292

45,099

полное

56,595

55,397

55,338

Главные размерения, м:

длина по ватерлинии

243,840

239,268

243,840

ширина максимальная

39,994

32,994

Осадка максимальная, м

10,96

Бронирование, мм:

главный броневой пояс (скос 19°)

375+19

боевая рубка

533

противоосколочная палуба

бомбовая палуба

броневая палуба

130+19

Башни главного калибра:

лобовая часть

508

верхняя часть

254

барбет

533

Мощность на валу, тыс.л.с.

130

116

Скорость максимальная, уз.

27,5

Дальность плавания

при скорости 15 уз., тыс. миль

Артиллерийское вооружение:

9х(3х3)-457-мм/48 20( 10x2)-127-мм/38 12(Зх4)-28-мм/75 12( 12x1 )-12,7мм

12(4хЗ)-406-мм/50 20( 10x2)-127-мм/38 12(Зх4)-28-мм/75 12(12x1 )-12,7мм

12(4хЗ)-406-мм/50 20( 10x2)-127-мм/Зв 12(Зх4)-28-мм/75 12(12x1)-12,7мм

Одно из них сохранялось в Военно-морском исследовательском центре в Далгреме (штат Вирджиния) до 1966 года. Еще два варианта не удовлетворяли заказчика из-за возвращения к требованию высокой скорости.

И все же за основу взяли проект "быстроходного" линкора водоизмещением 45 тыс. т, разработанный тоже в апреле 1938 года, все варианты которого (табл. 5), по существу, являлись дальнейшим развитием линкора "Южная Дакота". В них были заложены такие же броневая защита и состав вооружения. Правда, для вариантов 1, 3 и 4 предполагались более мощные

16-дюймовые орудия в 50 калибров, а достичь большую скорость предусматривалось за счет увеличения мощности главной энергетической установки, что влекло за собой некоторое увеличение размерений корабля. После довольно длительной дискуссии в июне 1938 года центральная коллегия постановила доработать проект на основе всех вариантов "быстроходного" линкора, который и стал в дальнейшем прототипом "Айовы".

Совершенствование проекта шло по нескольким направлениям. Во-первых, дорабатывалась конструкция 16дюймовых орудий в 50 калибров. Причем особое внимание обращалось на уменьшение массы встроенной артустановки. Во-вторых, система бронирования и общая конструкция корабля проектировались таким образом, чтобы выдерживать воздействия снарядов 16-дюймовых орудий в 45 калибров линкора "Южная Дакота", которые, как полагали американцы, являлись самыми мощными орудиями того времени.

В-третьих, увеличивались главные размерения проектируемого линкора по сравнению с линкором-прототипом, что позволяло более рационально разместить 127-миллиметровые орудия универсального калибра и орудия малокалиберной зенитной артиллерии.

Совмещения в определенной степени проектов линкоров "Южная Дакота" и "Айова" позволили при постройке последнего использовать уже отработанную технологию. Заказы на линкоры "Айова” (ВВ 61) и "Нью-Джерси" (ВВ 62) были выданы 17 мая 1938 года, на "Миссури"(ВВ 63) и "Висконсин" (ВВ 64) — 6 сентября 1939-го, а на два последних корабля "Иллинойс" (ВВ 65) и "Кентукки" (ВВ 66) — летом 1940 года.

Проект быстроходного линейного корабля в 45 000 тонн (апрель 1938 года)

Тактико-технические характеристики

Варианты

Водоизмещение, тыс, т:

стандартное

46,59

44,54

45,50

45,38

полное

55,69

53,44

54,50

54,38

Главные размерения, м:

длина по ватерлинии

261,1

253,6

256,0

ширина максимальная

32,99

Осадка максимальная, м

10,5

Бронирование, мм:

главный броневой пояс (скос 19°)

310

броневая палуба

130+44

противоосколочная палуба

Башни главного калибра:

лобовая часть

457

445

верхняя часть

184

178

барбет

439

Мощность на валу, тыс.л.с.