Введение в теорию национальной безопасности - Кузнецов Ю. Г.. Страница 185
Оценивая реальное геополитическое положение России в Сибири и на .Дальнем Востоке надо признать, что наиболее удобные для жизни и развития .регионы (Амурский край, Приморский край, о.Сахалин) находятся под геостратегическим контролем Китая, Японии и Кореи. Свободных выходов в , Тихий океан из баз этих регионов нет. Свободный выход в океан был .возможен только из Петропавловского порта на полуострове Камчатка, но это ,был суровый для жизни край с отсутствием реальной сухопутной связи с материком. Внутреннее геостратегическое положение Дальнего Востока было тоже очень сложным. Основная причина здесь заключалась в том, что связь
центральных районов России с ними была в основном морским или речным путем. Железная дорога связывала только Манчжурию и внутренние районы Приморского края с центрами России и имела выход только к двум морским портам Владивосток и Порт-Артур. Переброска сухопутных войск на Чукотку, Камчатку, Сахалин, северное и западное побережье Охотского моря было возможно только морем (небольшие отряды конечно могли пройти и сухим путем из Якутска). Аналогичная ситуация была и с Приморским краем. Так сухопутные войска могли быть доставлены на побережье по железной дороге только в р-н Владивостока и пройти сухим путем до залива Владимира, а по Амуру в район устья реки и в район залива Де-Кастри. Все это Однозначно указывает на то, что в случае потери господства на море Россия фактически теряла и все регионы, с которыми не было надежной сухопутной связи. Поэтому с военной точки зрения ОБОРОНА ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА России, в то время, БЫЛА ВОЗМОЖНА только ПРИ ГОСПОДСТВЕ НА МОРЕ. Но можно ли это гарантировано обеспечить всегда?..
В связи с этим насущной необходимостью для России был поиск своего устойчивого положениям этом регионе независимого от воли окружающих стран. В принципе здесь было два возможных пути развития:
1. Замораживание всякой политической активности до того времени,') когда рост экономических возможностей на имеемых территориях позволит начать активную политику. До этого возможны только локальные улучшения геополитического положения, например занятие правого берега Амура и установление границы с Китаем по горным цепям.
2.Форсированное развитие событий, используя в тот момент общую а слабость соседей на Дальнем Востоке с кардинальным улучшением к геополитического положения России там, то есть развернуть экспансию на Юго-восток.
Не без помощи "друзей" Россия выбрала второй путь развития, наиболее опасный и связанный не только с восточными соседями, но и со многими странами мира. Вновь, как и в Крымской воине, пространственный размах был громадным. Так стратегическая операция по переброске 2-й Тихоокеанской эскадры осуществлялась через два океана в условиях повышенной боевой готовности на расстояние в 18000 миль в течение 8 месяцев. Причем боевые действия велись в Атлантическом (эпизодически ВКР и "Гулльский инцидент, не раскрытый до конца), Индийском (эпизодически ВКР) и Тихом океане (всю войну). Перевозка снабжения и сухопутных войск осуществлялась поэ'
железной дороге на расстояние более 10000 км.
Большинство историков рассматривают Русско-японскую войну 1904->Ф -1905 гг., как небольшую империалистическую войну, возникшую на востоке. При этом, анализируя причины ее возникновения, обычно ограничиваются рассмотрением столкновения экономических интересов России, Японии, Англии и США в Китае и Кореи. Все это верно, но захватывает только часть всех проблем приведших к войне. Глубинные причины этой войны надо искать в Европе, в тайном соперничестве трех великих держав Англии - верной слуги мировой закулисы, России и Германии в конце XIX века. Англия; уже фактически владела миром, так как владела всеми морями, а Германия" стремилась это господство поколебать. Россия и США были пока заняты р внутренними- проблемами саморазвития и локального улучшения своих геополитических пространств. Хотя США уже начали в этот период захваты на международной арене (испанское наследство и проникновение в Латинскую «V Америку) и предпринимались попытки по созданию большого флота и Франция, проигравшая все войны за обладание морем Англии, хотя оставалась < формально великой державой, но, оказавшись под прессом Англии с одной стороны и Германии с другой уже не помышляла о прежнем величии. Россия благодаря своим пространствам, быстро растущему населению (с 70 млн. чел. в середине XIX века оно достигло 130 млн. чел. в начале XX века), невиданным экономическим успехам (за последние 25 лет XIX века стоимость продукции машиностроения России выросла в 100 раз) весьма беспокоила мировую закулису ибо она видела в ней наиболее вероятного мирового лидера в будущем. Эти опасения особенно усиливались в периоды кратковременных сближений России и Германии.
Огромное опасение у Англии вызывала и политика самой Германии после Бисмарка, когда она от экспансии на континентальном пространстве перешла к экспансии на морское геополитическое пространство, а через него и на тот мир, который контролировала Англия. Взрыв ярости и негодования вызвал в Англии принятый в 1898 году в Германии первый Закон о создании мощного военного флота, а в 1900 году был принят уже второй Закон. Именно с 1898 года началось англо-германское военно-морское соперничество, а точнее реальная борьба за мировое господство. В этом соперничестве на стороне Германии было превосходство в экономике, а следовательно в окончательной ее победе в военно-морском соперничестве над Англией мало кто сомневался.
Наконец Россия без спешки продолжала усиленно строить свой ВМФ и по численности он был сравним с французским и опять начал приближаться к английскому. Это указывало на то, что рано или поздно, но Россия тоже бросит вызов Англии. Однако после Японо-китайской войны 1894-95 гг. Англии удалось через Францию и Германию втравить Россию в конфликт с Японией. Так, не возражая, против экономического проникновения России в Северный Китай, она фактически подталкивала ее к конфликту с Японией и США. Этим достаточно ловким ходом ей удалось найти союзника способного провести против России победоносную войну и в максимальной степени ослабить ее ВМФ. Ведь мировая закулиса, в отличие от многих военных руководителей России, понимала, что в такой войне главные задачи будет решать флот, а не армия.
Вооружить Японию современным морским оружием, на кредиты США, в необходимом количестве для Англии не составляло никакого труда. Однако вплоть до 1902 года, года заключения Англо-японского договора и даже позже, в Англии колебались надо ли давать конфликту "законный ход". Англия в лице России пыталась найти мощного союзника в борьбе с Германией угроза которой нарастала с каждым годом. Противоречия России и Англии были на Среднем востоке (Персия, Афганистан и Тибет). Поэтому часть политиков в Англии были готовы признать все захваты России в Китае (Манчжурия), договориться с ней на Среднем востоке, но при условии, что она будет оказывать ей помощь в борьбе с Германией. В этих условиях Англия была готова отказать Японии в своем покровительстве и даже оказывать помощь России. Этим следует объяснить и достаточно двойственное отношение Англии к России во время похода 2-й Тихоокеанской эскадры. Однако окончательно победила прагматическая точка зрения. В Лондоне полагали, что в случае поражения России она будет более сговорчивой в Средней Азии, а в случае ее победы всегда можно на нее надавить и не допустить полного разгрома Японией, оставив последнюю в виде вечного непримиримого врага России на Тихом океане и, следовательно вынудить последнюю тоже пойти на уступки Англии. Это была беспроигрышная позиция. Правда в случае победы у России мог сохраниться достаточно мощный военный флот и поэтому ее победа для Англии была менее предпочтительна. Итак, после 1895 года Россия и Япония начали активную подготовку к военному решению своих проблем.
В основу плана войны с Россией Япония положила уже реализованный план войны с Китаем 1894-95г. На первом этапе планировалась внезапная атака русского флота в Порт-Артуре и захват господства на море, высадка армии вторжения в Кореи. На втором этапе блокада и захват Порт-Артура с остатками русского флота при одновременном наступлении вглубь Манчжурии против основных русских сухопутных сил, которые не могли получать достаточных подкреплений из-за слабых возможностей Сибирской магистрали.