Тайны путешествий во времени - Одинцов Павел. Страница 20

Примерно в половине пятого почувствовал на себе чей-то пронизывающий взгляд с западной (с географической точки зрения) и с правой от себя стороны. В ту минуту я совершенно ни о чем не думал. Поднял голову и медленно встал. Меня охватил внезапный панический страх, и я почувствовал, как на голове зашевелились волосы. Осмотрелся. Никого. Мысленно пытаюсь успокоить себя: бояться ведь некого и нечего, — по безрезультатно; Ощущение пристального и пронизывающего взгляда не проходило. Я интуитивно схватил лежащую рядом палку и вновь осмотрелся вокруг. Страх еще более усилился и стал таким, что у меня зашевелились волосы на висках и на шее.

Приподнял голову. Между двумя большими деревьями метрах в десяти от себя и в 2–3 метрах от земли увидел нечто темно-серое и, как мне показалось вначале, совершенно бесформенное. Это было облако размером примерно 2x4 метра. В длину «оно» располагаюсь строго по вертикали. Послышался шум, очень похожий на хлопанье крыльев огромной стаи крупных птиц. Одновременно раздался треск сухих веток, словно кто-то ломал деревья. Я посмотрел на дикую яблоню и подумал, почему с нее не падают сломленные ветки.

Облако медленно поднялось над деревом и зависло на одном месте на несколько секунд. В этот момент я почувствовал себя настолько ничтожным, беспомощным и беззащитным, что ни о каком сопротивлении чему-то или кому-то не могло быть и речи. У меня будто полностью отняли волю и право распоряжаться собой. Чтобы не упасть, я стал на колени. В голову пришла мысль, что короткая жизнь уже прожита, приготовился к самому худшему.

Что-то необъяснимое распирало тело изнутри, но никакой боли не было. Я понимал, что виной всему зависшее над деревом облако, и в минуту поистине животного страха просил помощи у Бога и пощады у неподвижного объекта. О спасении бегством не думал, причем даже в такую минуту объект разжигал мое любопытство. Ощутил, как по телу слабо идет электрический ток, а облако производило впечатление живого и мыслящего существа. Мне казалось, что это облако вот-вот пойдет мне навстречу. «Мне еще рано туда», — подумал я. Объект издал свист, похожий на полет автоматной пули, и, резко сорвавшись с места, мгновенно скрылся в юго-западном направлении.

Страх исчез внезапно, как и появился. Я осмотрел место зависания, по ничего существенного не обнаружил, за исключением примятой к земле травы. После случившегося ходил по лесу дотемна и ни разу об облаке не вспомнил. Позже, почти на протяжении трех лет, это облако иногда накрывало меня перед отходом ко сну. Это можно описать примерно так: в полной темноте тебя накрывает громадное покрывало цветом чернее темноты, Оно возникало внезапно и так же быстро исчезало. Я туг же засыпал, как правило, без сновидений. Летом 1992 года эти видения полностью прекратились». Аналогичный туман наблюдался неоднократно и в западной части Индийского океана, известной как Жилетный Карман Смерти, — там, так же как и на Бермудах, огромное число пропавших судов и самолетов. Одновременно с появлением густого тумана, который ощущается буквально как плотная физическая масса, тут замечены очевидцами и образования молний: буквально весь туманный массив прошивают огненные вспышки.

ВИХРЕВЫЕ ОБЛАКА. Области, образованные вихревыми потоками, занимающие огромные пространства, иногда имеющие сквозную воронку, где нарушаются законы времени и пространства. По описанию выглядят как огромные массивы строго ограниченных в пространстве областей, имеющих линзоообразную форму с центральной частью, вокруг которой и происходит вращение. Сквозь центр массива проходит узкий канал, который временами открывается; сквозь него видно ясное и чистое небо. Длина канала сбоку и при вхождении имеет различные значения: при проходе длина канала сжата. Этот небесный феномен известен над многими районами океанов, реже — над сушей, но тоже вблизи больших водных пространств. Чаще всего с такими облаками сталкиваются летчики, которые описывают канал как разрыв, неожиданно мелькнувший среди сплошной облачности. В этом разрыве многие пилоты и наблюдают странные картины будущего или прошлого — несуществующие в настоящем аэродромы, ангары, самолеты. Один из пилотов даже столкнулся с совершенно кошмарным видением в этой прорехе времени. Описание этого случая приводится в книге Э. Джеффри «Бермудский треугольник», хотя к самому треугольнику событие отношения не имеет. Полет проходил над штатом Огайо, и летчик на вполне современной машине попал в грозовой фронт. Судя по описаниям той облачной среды, в которой пилот оказался, это было известное нам явление — вихревое облако-линза с каналом. Пилоту приходилось и так несладко, а тут еще вдруг прямо навстречу ему вынырнул из белой мглы другой самолет. Летчик едва избежал столкновения, действуя совершенно автоматически, — он так вывернул руль, что отклонился в сторону, только потом он сообразил, что встречный самолет имеет весьма странную конструкцию, — это была «этажерка». Его крыло даже проехалось по деревянным рейкам музейной конструкции. Когда пилоту удалось благополучно приземлиться, первое, что он сделал, — написал рапорт в Управление гражданской авиации с просьбой разобраться, какой сумасшедший летает против всех правил на старинном аэроплане и создает угрозу для нормальных полетов. Нарушителя спокойствия искали, но тщетно. Ни один любитель старины не имел подобного летательного аппарата, а если имел, то на нем не поднимался в небо. Да и под описание машины эти реликвии начала эры воздухоплавания тоже не подходили. В конце концов поиски принесли странную удачу: биплан-нарушитель все же был обнаружен, только пребывал он в том состоянии, что ни о каких полетах и говорить не приходится. Старый самолет находился в гнилом сарае, и судя по всему о его существовании давно позабыли. Однако был обнаружен бортовой журнал этого летательного средства, заполненный пятьюдесятью годами ранее. Так вот, в этом журнале имелась прелюбопытнейшая запись о том, что однажды во время полета пилот столкнулся в небе с большой машиной серебристого цвета, этот необычный самолет прошел кончиком своего крыла по крылу биплана. И, действительно, на крыле музейной штуковины была отметина от соприкосновения с алюминиевым крылом современного самолета. Экспертиза подтвердила и подлинность полувековой давности увечья, и подлинность самого журнала. Но поскольку дело о биплане сильно отдавало мистикой, Управление гражданской авиации поспешило признать этот случай хитро спланированным розыгрышем, хотя объяснить, каким образом это можно было осуществить, эксперты затруднились. Конечно, отметины на рухляди из сарая — это более чем необычное доказательство, и в других случаях, когда материальных следов от встреч с чем-то иновременным внутри вихревых облаков не имеется, можно списать показания пилотов на галлюцинации, перенапряжение и прочие явления психического порядка. Так для нашего сознания гораздо спокойнее. Оно не любит материальных подтверждений бреда.

БЕЛАЯ ВОДА. Участки веретенообразной формы, резко отличающиеся но цвету от обычной морской поверхности. Иногда белая вода не имеет вспучиваний, иногда кажется кипящей. Часто над областями белой воды начинает собираться туман или образуются вихревые облака. Привязки к месту у таких образований нет, участки белой воды не обязательно появляются на одном и том же месте. Свойства участков белой поды проявляются по сравнению с окружающими водами более высоким (во много раз) содержанием серы и низким содержанием лития, что характерно для протекания термоядерных процессов. Белые воды тоже не чисто бермудское явление. Такие белые пятна, имеющие четкие границы, наблюдались и в других водоемах, кстати, совсем не обязательно в морях. И везде, где были замечены подобные образования, очевидцы жаловались на странности с течением времени. Над областями таких вод наблюдаются и хрональные миражи. Разновидность белых вод — вспучивающиеся участки воды белого цвета, появление огромных белых пузырей, которые никогда не лопаются, а просто точно бы сдуваются сами по себе. Вода против всяких физических законов встает горбом, держится какое-то время и затем плавно оседает.