Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 - Фрэнкс Норман Л.р.. Страница 80
1 | 28 июня 1918 г. | Spad | Лонпон | J 50 | ||
2 | 20 июля 1918 г. | Spad | Друази | J 50 | ||
3 | 22 августа 1918 г. | SE 5a | Каппи | 17:45 | J 10 | |
4 | 15 сентября 1918 г. | Camel | E4404, 203 Sqdn | Кантэн | 12:55 | J 10 |
5 | 10 октября 1918 г. | Spad XIII | 147 Aero¹ | Лиу-Фонтен | 16:50 | J 10 |
¹ В воздушном столкновении.
КЁНИГ (Konig) Эрих
Лейтенант Jasta 2
Родился в Оберхаузене 2 апреля 1890 г. и служил в Jasta 2 со 2 октября 1916 г. Его первой победой вполне мог быть FE из 22-й эскадрильи, пилот которого, капитан лорд А.Т. Лукас, погиб, а наблюдатель, лейтенант А. Андерсон - попал в плен. Этот самолет был сбит после трех атак различных германских самолетов. Лукас потерял ногу на Англо-бурской войне, и к моменту гибели ему уже было 40 лет. После одержания шести побед Кёниг погиб в бою над Ванкуром 2 апреля 1917 г., в день своего 27-летия. Он был сбит юго-восточнее Арраса 2-ми лейтенантами Э.Э. Поупом и А.У. Нейсмитом из 57-й эскадрильи, летавшими на FE 2d (A1959).
1 | 3 ноября 1916 г. | FE 2b | 7026, 22 Sqdn | Бараст | 15:25 | J 2 |
2 | 22 ноября 1916 г. | DH 2 | A2607, 32 Sqdn | Эбютерн | 16:50 | J 2 |
3 | 26 декабря 1916 г. | BE 2c | 5 Sqdn | Бёленкур | 11:15 | J 2 |
4 | 4 февраля 1917 г. | BE 2c | 16 Sqdn | Ю Живанши | 15:30 | J 2 |
5 | 11 февраля 1917 г. | BE 2c | 2498, 13 Sqdn | Роклинкур | 15:20 | J 2 |
6 | 25 февраля 1917 г. | DH 2 | 29 Sqdn | Сент-Катрин, Аррас | 14:45 | J 2 |
КЁННЕКЕ (Konnecke) Отто
Лейтенант Jasta 25, 5
Родился в Страсбурге 20 сентября 1892 г. Работал помощником плотника и учился в коммерческой строительной школе во Франкфурте-на-Майне. В 1911 г. пошел добровольцем на военную службу в железнодорожный полк № 3, в Ханау, но в 1913 г. получил перевод в FEA 4, в Меце, где он в звании унтер-офицера учился летать. Когда началась война, Кённеке служил интруктором и оставался на этой должности до 23 декабря 1916 г., когда был направлен в Jasta 25, действовавшую на Македонском фронте. Победа, одержанная им 9 января 1917 г., осталась неподтвержденной, так что свой счет официальных побед он открыл в феврале того же года. Как и многих талантливых пилотов Jasta 25, его вернули во Францию, на Западный фронт. В конце апреля 1917 г. он был определен из AFP 2 в Jasta 5, где стал одним из «золотого триумвирата». Эти трое пилотов, Кённеке, Румей и Май, которые поначалу были унтер-офицерами, вместе принесли своей эскадрилье 109 побед. Награжденный 12 мая 1918 г. золотым крестом Военных заслуг, Кённеке 15 июня был произведен в офицеры, 20 июля его наградили Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами, а 26 сентября он получил заветный «Pour le Merite». В 1917 г. он летал на истребителе Albatros D V с зеленым фюзеляжем, хвостовым оперением и рулем высоты, с красной окантовкой и широкой красной полосой вокруг фюзеляжа у основания хвоста. На фюзеляже красовалась черно-белая «шаховница», также с красной окантовкой, чуть впереди фюзеляжного креста, кок винта тоже был красный. После войны Кённеке пошел работать в «Люфтганзу», как только она была создана в 1926 г., а в 1935 г. поступил в Люфтваффе, где получил звание майора и руководил затем летными школами. После окончания Второй мировой войны он проживал в Германии до смерти, наступившей 25 января 1956 г.
Отто Кённекке, одержавший 35 побед - две на Македонском фронте, остальные - в составе Jasta 5.
- | 9 января 1917 г. | враж. самолет н/п | J 25 | |||
1 | 5 февраля 1917 г. | Farman | сербский авиапарк № 30 | С-З Могилы | J 25 | |
2 | 6 февраля 1917 г. | Farman | серб. F.98 | Монастир | J 25 | |
3 | 28 мая 1917 г. | FE 2b | 25 Sqdn | Бомон | 13:50 | J 5 |
4 | 4 июня 1917 г. | FE 2b | 22 Sqdn | Ю Вендюилля | 07:20 | J 5 |
5 | 10 августа 1917 г. | DH 5 | 59 Sqdn | Малассиз-Ферм | 07:40 | J 5 |
6 | 18 августа 1917 г. | DH 5 | Рибекур | 10:50 | J 5 | |
7 | 21 августа 1917 г. | RE 8 | 24 Sqdn | С-З леса Воселль | 16:05 | J 5 |
8 | 10 октября 1917 г. | 2-мест. самолет | Ориньи | J 5 | ||
9 | 22 ноября 1917 г. | Camel | 59 Sqdn | Аннё | 08:40 | J 5 |
10 | 23 ноября 1918 г. | DH 5 | возможно, 46 Sqdn | Фонтен | 13:20 | J 5 |
11 | 5 декабря 1917 г. | Camel | 3 Sqdn | Серанвиллер | J 5 | |
12 | 28 января 1918 г. | SE 5a | Тийуа | 14:50 | J 5 | |
- | 3 февраля 1918 г. | DH 4 н/п | Виллер-Гислэн | 12:30 | J 5 | |
13 | 17 марта 1918 г. | RE 8 | Грэнкур | 13:20 | J 5 | |
14 | 23 марта 1918 г. | RE 8 | Эрвийи | 11:25 | J 5 | |
15 | 24 марта 1918 г. | RE 8 | J 5 | |||
16 | 1 апреля 1918 г. | SE 5a | 56 Sqdn | Альбер | 12:45 | J 5 |
17 | 11 апреля 1918 г. | SE 5a | Бапом | 17:15 | J 5 | |
18 | 12 апреля 1918 г. | SE 5a | 84 Sqdn | С Альбера | 18:50 | J 5 |
19 | 19 мая 1918 г. | DH 9 | 49 Sqdn | Виллер-Бретонне | J 5 | |
20 | 30 мая 1918 г. | DH 9 | 49 Sqdn | Дернакур | J 5 | |
21 | 30 мая 1918 г. | Camel | Рибекур | J 5 | ||
22 | 9 июля 1918 г. | Bristol F2b | 48 Sqdn | С-В Альбера | J 5 | |
23 | 19 июля 1918 г. | Camel | С-В Этингема | 17:55 | J 5 | |
24 | 8 августа 1918 г. | Bristol F2b | Мерикур | 09:05 | J 5 | |
25 | 8 августа 1918 г. | SE 5a | З Мерикура | 11:45 | J 5 | |
26 | 8 августа 1918 г. | SE 5a | С-З Римского лагеря | 18:45 | J 5 | |
27 | 9 августа 1918 г. | SE 5a | J 5 | |||
28 | 9 августа 1918 г. | Bristol F2b | 16:20 | J 5 | ||
29 | 9 августа 1918 г. | SE 5a | J 5 | |||
30 | 12 августа 1918 г. | истребитель | J 5 | |||
31 | 14 августа 1918 г. | Bristol F2b | J 5 | |||
32 | 24 августа 1918 г. | SE 5a | D6121, 56 Sqdn | С-В Бапома | 19:20 | J 5 |
33 | 18 октября 1918 г. | SE 5a | Ю-В Ле-Шато | 17:45 | J 5 | |
34 | 1 ноября 1918 г. | DH 4 | F1068, 25 Sqdn | J 5 | ||
35 | 4 ноября 1918 г. | DH 4 | лес Мормаль | 11:45 | J 5 |