Крепость на семи ветрах (СИ) - Конторович Александр Сергеевич. Страница 18
- Так что же нам тогда делать? - поинтересовался генерал.
- Русские от сотрудничества уклонились - раз! Показали свою осведомлённость в наших исследованиях - два. Полнейшую незаинтересованность в изучении наших военных кораблей - три. Как вы думаете, почему?
- Ну, думаю, с флотом всё понятно - мой собеседник это достаточно доходчиво пояснил.
- Это так! А вот, что он не пояснил… - усмехнулся Хоу. - Они опережают нас в исследованиях! И совершенно уверены в том, что надолго! Более того - в подобных условиях надо быть круглым идиотом, чтобы пойти на любое сотрудничество! И тут я их прекрасно понимаю - потерять т а к о й козырь! Готовность устроить международный скандал, выложив совершенно секретную информацию - а я не думаю, что они с легкостью её получили. Они не могут не понимать, что мы предпримем самые активные усилия для выяснения источника утечки! Такими сведениями не разбрасываются по пустякам... И всё это - только для того, чтобы не допустить наших специалистов к банальному внешнему осмотру обычного военного корабля? Это, если хотите знать, крайне неприятный звонок! Им есть, что скрывать - теперь я в этом абсолютно убеждён!
- И что теперь?
- А вот с э т и м уже можно и нужно идти к президенту! Нам есть, что ему предложить!
"И есть - что потребовать" - данная мысль, хоть и не была озвучена, но оба собеседника её достаточно четко себе представляли.
Глава 8
Ветер сегодня особо разбушевался - на палубу не выйти, дверь почти невозможно открыть! Но наш корабль упорно продолжает идти вперёд. Да, скорость снизилась - и существенно. Так что все тренировки мы сейчас проводим исключительно внутри. Жаль, что стрелять негде… Однако всяческим рукомашеством и дрыгоножеством заниматься вполне возможно и здесь.
На этот раз у нас совсем иная цель - уже не корабли. Этим сейчас могут заниматься и морпехи. А мы - мы топаем в другом направлении…
- Смотри! - каперанг разворачивает передо мной карту. - Это Лооненн - крупный порт. Не только порт - здесь ещё и большая судоверфь. Именно сюда должен доставить ответный груз один из захваченных нами кораблей. Что ж, как говорили в одном старом кино: "Требует? Примем!" Будет им груз…
Весь план операции разработан нашими мастерами "плаща и кинжала". И надо отдать им должное - с головами там всё было в порядке! Во всяком случае, лично я тут никаких огрехов не нашёл. Продумано абсолютно всё - даже и радиограмма с борта корабля, сообщавшая, что капитан (он же и владелец судна) скоропостижно скончался. Согласно традиции, тело его было предано волнам. В командование судном вступил старший офицер - что также вполне соответствовало общепринятым нормам. В дальнейшем он должен будет привести корабль на родной остров капитана, где его наследники и назначат нового.
Но - это будет п о т о м… После исполнения всех обязательств покойного. И это тоже вполне соответствует здешним порядкам.
Так что в роли временного капитана сейчас выступает наш старый знакомец - Хасан. Вот уж вылитый вайн - не подкопаешься!
Почему так?
Да просто всё…
Капитан - личность конкретная и многим известная. А вот старший офицер - не факт. На переговорах он, как правило, не присутствует, обеспечивая порядок на борту во время отсутствия там капитана. Так что есть немалый шанс, что его никто попросту не знает в лицо. Все же, положенные по правилам, документы наши мастера изготовили с великой тщательностью.
Груз, который мы должны доставить, крайне важен для данной судоверфи - это металл. Какой-то там особый сплав… я не металлург, так что тут мои познания крайне невелики. Но этот сплав крайне важен для постройки кораблей. Что-то там из него особое делают…
И два трюма полностью загружены темно-серыми металлическими брусками.
А вот в третьем… там металла нет.
Под самые подпалубные балки он забит той самой "двойкой" - двухкомпонентной взрывчаткой местного производства.
Так что корабль представляет собою импровизированную бомбу огромной разрушительной силы.
Нет, никто не собирается подрывать его прямо у причальной стенки. Результат и в этом случае, разумеется, будет - но далеко не тот, на который мы рассчитываем. Нет уж… обойдёмся без лишних светозвуковых эффектов.
Все планы заранее оговорены, сто раз всё продумано - но… это там, у себя. Как будет обстоять дело на месте, никто из нас достоверно предположить не может. Понятно, что капитана и всех офицеров подробно допросили - и не раз. И всё вроде бы выяснили, но… всё ли?
И потому бегают сейчас по коридорам мои ребята - отрабатывают всевозможные ситуации. Никто ничего не может гарантировать - случайностей исключить нельзя!
Жаль, но пистолеты придётся оставить на борту - такое оружие местным неизвестно. И привлекать к себе излишнее внимание - преступный идиотизм. А вот ножи - это вполне допускается. В конце концов, у каждого капитана может присутствовать свой собственный взгляд на то, каким именно холодным оружием он будет вооружать своих матросов. Понятно, что не офицерскими клинками - но в остальном ограничений не имеется. Хоть каждому хорну именной клинок выдавай - твои проблемы. И твои, разумеется, расходы…
День, второй, третий… понемногу наша цель всё ближе. На локаторе попадаются отметки других кораблей. А что делать, мы ведь входим в район с относительно оживлённым судоходством. Это не наша суровая окраина, тут гораздо теплее, да удобных для обитания островов намного больше.
Вечером капитан собирает совещание.
- Получен ответ на нашу радиограмму - нас давно ждут. Указан номер причала, к которому мы должны пришвартоваться. Так что обратного пути - уже нет. Проверьте всё, подготовьтесь… ну, не мне же вас учить?
Спалось как-то хреново… всю дорогу снилась всякая чертовщина.
И с самого раннего утра мы всё были уже на ногах. А из трюма со взрывчаткой протащили на мостик аварийную кнопку - в случае чего, дежурный офицер, не колеблясь, её нажмёт.
Берег… тут он гораздо более обжитой и приветливый. В оптику можно рассмотреть засеянные поля. Работающих на них людей не видно, просто, слишком пока далеко. Но уборочные работы сейчас должны идти полным ходом - уже самое для того время.
- Подходим к порту, - сообщает трансляция.
Вот он…
Порт, собственно говоря, мало чем отличается от обычного земного сооружения. Нет, какие-то там отличия, разумеется, присутствуют… только я не настолько большой специалист, чтобы их отсюда разглядеть.
Прошел сбоку нефиговый такой кораблик - раза в два поболее нашего. Не военный - тоже транспортник. Идет нам навстречу. Как тут и положено, мы приветствуем его гудком - тот откликается.
- Входим на рейд! Посторонним очистить палубу!
Ну, это уже скорее для проформы - лишних наверху давно никого нет. Всех проинструктировали в последний раз - никакого оружия на виду не иметь! И даже стандартные скорострелки сейчас зачехлены - мы ведь в своём порту, кого тут опасаться? Так что стандартная "метла" будет только у матроса, который дежурит у трапа. А всем прочим - фиг! Единственный способ, которым мы можем хоть как-то за себя постоять, находится сейчас в трюме - и принимать решение будет вахтенный офицер. Нельзя дать хоть какую-то возможность для подозрения!
Случайный взрыв при проведении погрузочно-разгрузочных работ - явление, хоть и не частое, но хотя бы объяснимое. А вот перестрелка матросов какого-нибудь корабля с кем угодно в п о р т у - нонсенс! Такого тут не бывает! Или, во всяком случае, мы про это не слышали. А раз так - то никакой стрельбы!
Нам навстречу выходит лоцманский катер - укажет путь к причалу. Огромное ему за это спасибо - из нас никто в данном порту ранее не бывал!
Вот он - причал! Дав гудок, отваливает в сторону провожатый, у него и своей работы тут полно. И верно - у причалов стоит множество кораблей, многие из них необходимо проводить на выход. Или, напротив, кого-то встретить… работы ему хватит!