По Байкалу - Волков Сергей Юрьевич. Страница 134

Впадая в Байкал, р. Б. Голоустная образует обширную, сильно заболоченную степную дельту. Для того чтобы выехать на лед, надо, не переезжая через новый мост в поселок, повернуть к Байкалу по левому берегу реки.

От пос. Б. Голоустное до бухты Песчаной – 35 км по льду. (По тропе летом – 1,5–2 дня ходу.) На лед выезжают рано утром с восходом солнца, чтобы успеть съездить в бухту и вернуться в этот же день в Иркутск. Зимник сильно петляет, обходя поля ледяных торосов, временами значительно удаляясь от берега.

Зимой в бухте Песчаной можно переночевать на туристической базе «Байкальские дюны». Привлекательны для посещений многочисленные гроты, сквозные трещины среди скал с наплесковым льдом, которые летом недоступны для осмотра из-за подъема воды и неудобных подходов: входы в большинство из них находятся в воде. И хотя снежное и ледяное убранство в них слабее маломорских, где шторма при замерзании Байкала случаются чаще, зато размеры гротов больше.

При боковом скольжении «ниссан» как утюгом срезает наддувы снега, вздымая разорванный снежный пласт, подобно взрыву гранаты

Прямо напротив Бакланьего камня (N52°14,31’ E105°40,77’) расположен вход в один из таких гротов, его протяженность – 15 м, высота – 3 м, заканчивается набитым волнами валом мелкой гальки. При внимательном осмотре скал со льда можно различить большое количество темных отверстий, некоторые из них, если в них заползти по льду, дальше расширяются и уходят в глубь скал до 24 м, заканчиваются они полом с обкатанной кварцевой галькой. Недалеко от Бакланьего камня, в 2 км от скалы Малая Колокольня, в обрыве берега на высоте 2 м над уровнем воды, спрятан вход в грот-пещеру. Туннелеобразный проход, по которому можно идти в полный рост, длиной 14 м, заканчивается небольшим залом с высотой до свода около 6 м. В зале полная темнота, и мощности светодиодных фонариков не хватает, чтобы осветить свод пещеры.

Оригинальный грот находится также южнее по берегу от скалы Малая Колокольня, практически напротив нее (N52°15,36’ E105°41,71’). Грот имеет 2 входа, что позволяет летом проплыть сквозь него на лодке. Зимой в нем можно комфортно расположиться с раскладным столиком и стульями прямо на льду компанией из 10–12 человек. Обмеры его полости со льда дали следующие результаты: два входных отверстия 3,5 м на 1,5 м и зал высотой 4,5 м, шириной 4 м и длиной 12 м. У основания Малой Колокольни, с южной стороны, имеется также узкий и длинный 20—22-метровый грот, заканчивающийся небольшим расширением с частоколом метровых ледяных сталагмитов. В течение двух зим внутри грота наблюдались одинаковые ежегодно вырастающие на одном и том же месте три сросшихся вместе метровых сталагмита с тонким основанием ножек, как щупальца осьминога.

Зимнее путешествие в бухту Песчаную позволяет по-новому взглянуть на знакомые скальные мысы со льда и осмотреть недоступные в летнее время прибрежные гроты.

К ЛЕДЯНЫМ ГРОТАМ МАЛОГО МОРЯ. Одним из самых известных и популярных мест отдыха на Байкале считается Малое Море. Таковым оно остается и в зимние месяцы, этому способствует официальная ледовая переправа, а также большое количество мест с возможностью теплых ночлегов. Путешествие можно осуществить за 2 дня с одной ночевкой в теплых условиях либо на острове Ольхон в пос. Хужир, Узуры, либо на одной из туристических баз в Куркутском заливе или в пос. МРС. Общий пробег составляет 750–800 км. Поездка интересна посещением ледяных гротов и осмотром наплескового льда на скалах байкальских мысов.

От Иркутска до берега Малого Моря дорога (250 км) проходится за 3,5 ч. Заправиться можно в Баяндае и Еланцах. В Еланцах необходимо залить минимум 1 канистру бензина в запас.

Не доезжая МРС (45 км от пос. Еланцы), надо свернуть к Куркутскому заливу или к р. Сарма по указателю «Ледовая переправа». В бинокль отчетливо видна ледовая трасса с вешками и дорожными знаками. Дорога регулярно расчищается грейдером, и заметить ее достаточно легко. Ледовая переправа ежегодно прокладывается примерно в одном и том же безопасном месте, протяженностью 15–20 км. Торосистые участки перед островом Ольхон срезают бульдозером, поэтому по зимнику комфортно ехать даже на легковых иномарках. В Ольхонских Воротах, где расстояние до острова значительно короче, переправу не делают из-за подводных течений в проливе, в результате чего лед там неоднороден по толщине и представляет опасность для машин. Около мыса Кобылья Голова ежегодно образуется становая трещина, начинающаяся от большой пропарины возле самого мыса. Мыс Хорин-Ирги отделен от полуострова Кобылья Голова отвесной расщелиной до самой поверхности воды и напоминает издали голову лошади. Зимой эта расщелина забита льдом выше человеческого роста и представляет интерес для посещения. Ледяные наплески образуются на скалах при замерзании озера из-за частого здесь осеннего ветра из долины р. Сармы. Сильно обледенелые скалы мыса издалека привлекают внимание, но подъезжать к ним вплотную не рекомендуется, особенно ближе к весне, когда начинается интенсивное таяние льда вблизи отвесных скал. Но даже зимой на южной оконечности мыса образуется пропарина, а рядом у скалы слышен характерный булькающий звук восходящих газов.

Остановиться на ночлег можно в пос. Хужир в усадьбе Никиты Бенчарова. Зимой туристов на острове бывает мало, и найти ночлег в поселке легко даже без предварительной договоренности.

Интересно обойти пешком по льду вокруг знаменитой Шаман-скалы. На южной стороне ее при наличии воображения можно рассмотреть изображение дракона с головой и хвостом. На следующий день – продолжить путешествие по льду Байкала до мыса Хобой, северной оконечности острова. Съезд на лед хорошо виден сверху. Путь на север не обозначен вешками. Его прокладывают рыбаки, поэтому дороги на льду, как в монгольской степи, расходятся веером. Принцип движения тот же – держаться наката и не ехать без колеи. Достойными объектами посещения станут мыс Саган-Хушун и мыс Хобой, имеющие гроты, ледяные наплески на скалах, а Хобой – и мощные надвиги льда с крупными торосами.

В марте можно путешествовать по льду с палатками

Саган-Хушун – «белый мыс». Он выделяется среди побережья своими мраморными скалами, покрытыми красным лишайником, но особую красоту этому месту зимой придает сверкающий наплесковый лед, ежегодно образующийся на скалах этого мыса при замерзании озера. Зимой проехать по льду мимо него, не заметив, невозможно. Зимник, как правило, проходит недалеко от скал. У подножия – нагромождение прозрачных льдин, скалы на высоту десятков метров украшены ажурными ветвистыми сосульками. В маленькой каменной бухте между скалами ежегодно при замерзании озера образуются развесистые ледяные сталактиты, похожие на ветви елок. Зимние фотографии этого места достойны сравнения с Антарктикой – настоящее царство льда и снега. Рядом имеется 8-метровый грот, как в сказке о Снежной королеве, фантастически украшенный прозрачными ледяными сосульками, сталагмитами, ледяными кристаллами и узорами. Всю эту искрящуюся на солнце красоту трудно передать на видео или фотографии. Особенно эффектны ледяные кружева при заходе солнца, когда на короткое время солнечный свет освещает внутренность грота.

До мыса Саган-Хушун по льду от Хужира – 35 км, от Саган-Хушуна до мыса Хобой – еще 4 км. По дороге обязательно встретятся рыбацкие камчатки – лагеря рыбаков с палатками и машинами. Хобой – самый северный мыс на острове Ольхон, труднодоступный летом из-за плохой грунтовой дороги (4–5 ч. от пос. Хужир), а зимой по льду Байкала проезд займет не более 40 мин.