»Начни действовать» Часть 1, Часть 2 - Айказуни Георг Гариевич "aikazuni". Страница 91
- До новых встреч, Игорь Иванович. Сергей Константинович, пора закругляться, завтра трудный день, нужно отдохнуть.
Через три дня. Москва, кабинет Сталина.
- Товарищ Сталин, курьер доставил из аэродрома магнитофонные записи, посланные резидентом службы безопасности в Нью-Йорке.
- Товарищ Поскребышев, установите бобину на магнитофон. Меня не беспокоить до особого распоряжения.
Прошло три часа, Сталин остановил воспроизведение после окончания фразы Гринева – В первом случае с народом и государством все постепенно станет лучше, а во втором народ больше не сможет стерпеть. Случиться то, что случилось с вами, Игорь Иванович.
- Чувствуется, что ему физически больно, когда он прогнозирует это будущее. Создается ощущение, что он все это видел собственными глазами. Кто он такой?
Глава 6
10 июля 1933 года, аэропорт «Ньюарк Либерти».
- Дамы и господа! Мы получили сообщения с борта самолета СГ-4 авиакомпании «Airlines Europe», осуществляющего первый рейс по маршруту Лондон – Нью-Йорк.
Не успев привыкнуть к мысли, что русские занимают лидирующие позиции в авиастроении, в пилотажном мастерстве, в мировых рекордах по дальности, скорости и высоте на самолетах различного класса, мы сегодня становимся свидетелями налаживания регулярных полетов из Европы в Америку и обратно совместной русско-германской компанией «Airlines Europe».
Не буду рассказывать о достоинствах самолета СГ-4. Вся наша пресса в последнее время занята констатацией явных преимуществ русских самолетов и бесплодными попытками найти виновных в печальном факте нашего отставания. Трудно осознавать, что мы проигрываем в этом соревновании!
Вчерашняя новость о подписании протокола намерений между корпорациями «GU» и «Hughes Tool Company» о создании на паритетных началах совместной авиакомпании «Continental Airlines» подтверждает печальный факт, нашего серьезного отставания. Вдумайтесь только, за три года, согласно заявлению господина Говарда Хьюза, новая авиакомпания будет оснащена 1000 самолетами СГ-4, и станет крупнейшей в мире. Хоть в этом мы будем первыми.
Другая сенсационная новость, связанная с этим удивительным самолетом, это объявление президентом компании «Sikorsky Aircraft» входящей в состав корпорации «United Aircraft and Transport Corporation» о подписании протокола намерении с корпорацией «GU» о планах крупномасштабного серийного лицензионного производства самолетов СГ-3, СГ-4 и авиационного двигателя М-17М. Согласно заявлению господина Сикорского, в течение 5 лет 80 процентов деталей и комплектующих будут производиться на территории САСШ. Хоть этот факт станет утешением для нас. Утешает и тот факт, что с помощью русских на межконтинентальных маршрутах мы в скором времени окажем серьезную конкуренцию «Airlines Europe». Как объявил президент этой авиакомпании, господин Левинский, в близлежащее время они наладят регулярное авиационное сообщение между крупными городами Европы и САСШ по 20 маршрутам. За этот год их парк самолетов СГ-4 будет увеличен до 400 штук.
Дамы и господа! Мы собрались для встречи наших бесстрашных женщин-пилотов, которые участвовали в рекордном прямом перелете Нью-Йорк – Лондон на легендарном дальнемагистральном самолете СГ-6! Не секрет, что и это достижение наших бесстрашных женщин без русских не обошлось... В последнее время большинство разговоров, газетных статей, радиопередач связаны с русскими, с их достижениями не только в авиастроении, но и в различных отраслях. Популярность выставки достижений корпораций «GU» с каждым днем увеличивается. Вчера был зафиксирован 100 тысячный посетитель. Этот счастливчик получил право выбора бесплатного подарка от корпорации. Он оказался фотолюбителем и выбрал великолепный комплект полуавтоматического профессионального фотоаппарата со сменными объективами и современной портативной фотолабораторией общей стоимостью 1500 долларов.
В порыве удивления достижениями русских в авиации я сказал – русские идут! Только теперь после первого шока от их достижений, я осознал серьезность этой фразы. Страна, которая занимает свыше 40 процентов мирового производства, рискует потерять свое лидерство в мировой экономике. Наш основной конкурент протягивает нам руку помощи для выхода из экономического кризиса. Я не вижу логику в действиях русских, но они идут, я бы сказал – маршируют! И знаете, что удивительно, я не чувствую угрозы, исходящей от них. Господа, моя логика перестает работать, когда речь идет о русских! поэтому переключимся на то, что твориться на летном поле. Мы думали, что американцы мастера устраивать шоу, но русские и здесь нас обогнали, по крайней мере, в авиационных шоу. На взлет идут самолеты уже ставшей …
- Сергей Константинович, этот балабол перегибает палку! И так консервативная республиканская пресса не может успокоиться, количество критических статей в наш адрес зашкаливает.
- Александр Владимирович, мы не имеем рычагов влияния на комментатора, увольнять его нет резона. Его высказывания часто на грани, но интерес к нам с каждым днем нарастает. Начались целые баталии в прессе между сторонниками и противниками сотрудничества с нами. После процесса предварительных переговоров с капитанами американского бизнеса, журналисты и политики как будто сорвались с цепи! Я представляю, что начнется, когда мы окончательно согласуем наши позиции.
- До этого еще дожить нужно… Я дал приказ усилить охрану представительства и наших сотрудников. Придется привлекать местную полицию: уровень неадекватности и агрессивности некоторых наших ненавистников переходит все границы. Подходит Генерал Уэйд, давно ждем реакцию властей. Послушаем, что скажет.
- Здравствуйте, господин Гринев, господин Пономарев! Рад видеть Вас!
- Приветствую Вас, господин генерал. Думал, не будете присутствовать на встрече членов экипажа.
- Принимая во внимание, как их приветствовали в Лондоне и после официального приема Английским королем Георгом V, награждения всех участниц орденом Британской империи второй степени – почётный Рыцарь-Командор, нам остается порадоваться за них и организовать их торжественную встречу. Поздравляю Вас, господин Гринев! Ваша супруга первой из экипажа была награждена этим орденом.
- Благодарю, господин генерал, я очень рад за нее.
- Поздравляю Вас так же за феноменальное умение создавать и использовать ситуации в рекламных целях вашей корпорации! Вы дальновидный молодой человек.
- Не буду скрывать, я получаю особое удовлетворение, когда реализуются наши планы.
- Вы ловко воспользовались пересечением интересов Говарда Хьюза и корпораций «United Aircraft ..» и заключили крупные протоколы о намерениях. Не знаю, что Вы предложили руководству корпорации «Bethlehem Shipbuilding», но их лоббисты переполошили не только Конгресс, но и администрацию президента.., и не только их лоббисты.
- Генерал Уэйд, в нашем обращении к правительству САСШ мы подробно обосновали необходимость участия правительства, как основного координатора и представителя интересов американского бизнеса. Мы ждем соответственной реакции и пока ведём предварительные переговоры и подписываем протоколы о намерениях. Из запланированных 1,5 миллиардов долларов на первый год сотрудничества, мы уже подписали протоколы намерений на общую сумму 800 миллионов. Эта цифра с учетом распределения по годам, все протоколы рассчитаны минимум на 3 года, но есть и более долгосрочные.
- Я уверен, Вы в курсе, почему администрация президента затягивает решение этого вопроса.
- Если проблема только в официальном признании СССР, то я спокоен.
- Позвольте узнать, почему Вы так уверены, что мы признаем Вашу страну.
- Вы прагматики и руководствуйтесь принципом «ничего личного, только бизнес». Мы в этом вопросе не сильно отличаемся от вас, наш лозунг – «никакой политики, только бизнес» является интерпретацией вашего основного принципа. Там, где присутствует выгода, прагматики обязательно найдут общий язык.