Supermarine Spitfire. Часть 2 - Иванов С. В.. Страница 22
Spitfire F. XII поздний серийный с конформным боком на 30 галлонов (150 л)
Spitfire F. XII поздний серийный
Spitfire F. XIV один из прототипов (JF318)
Spitfire F. XIV один из прототипов (JF319)
Spitfire F. XIV один из прототипов со сдвоенным винтом — ранний вариант
Spitfire F. XIV один из прототипов со сдвоенным винтом — поздний вариант
Spitfire F. XIV серийный
Spitfire F. XIV серийный
Spitfire FR. XIV серийный
Spitfire FR. XIV серийный
Spitfire PR. XIX typ 389 без гермокабины
Spitfire PR. XIX typ 390 с гермокабиной
Spitfire FR. XVIII серийный
Spitfire FR. XVIII серийный
Spitfire F.21
первый прототип (DP851)
Spitfire F.21
второй прототип (PP139)
Крыло прототипа F. 21
Spitfire F.21 серийный
Spitfire F.21 со сдвоенным винтом
Spitfire F.22 прототип
Spitfire F.22 серийный
Spitfire F.22 со сдвоенным винтом
Spitfire F.22 поздний серийный
Seafire F. XV
ранних серий с гаком типа «А»
Seafire F. XV поздних серий
Seafire F. XV
поздних серий с подвесным баком на 50 галлонов (225 л)
Seafire F. XV поздних серий с канадской радиоантенной
Seafire XV вариант для Бирмы
Seafire F. XVII серийный
Seafire F. XVII серийный
Крыло серийного Seafire F. XVII
Seafire F. 45 прототип
Seafire F. 45 со сдвоенным винтом
Seafire F. 45 серийный
Seafire F. 46 серийный
Seafire F. 47 прототип
Seafire F. 47 серийный
Seafire F. 47 серийный, под крыльями — два бака по 22,5 галлона (103 л)
«Спитфайр VIII» (MT714/[email protected]), 43-я эскадрилья. Раматюэль, юг Франции, август 1944 года. Самолет в типичном европейском камуфляже, но с особенностями прежних Desert Air Force. Полосу светло-голубого цвета (Sky) на хвостовой части фюзеляжа закрасили одним из цветов камуфляжа Цвет кока винта указывает на звено… Обычай обозначать звенья цветом кока винта 43-й эскадрилья переняла у 145-й эскадрильи, откуда часто nepеводились летчики.
«Спитфайр VIII» (MD324/[email protected]), 615-я эскадрилья. Палель, Индия, июль 1944 года. Самолет пилотировал летный офицер Хэнк Костейн. Машина с камуфляжем и обозначениями, принятыми на ЮВА.
«Спитфайр VIII» (А58-672. бывший MV156/[email protected]), 457-я австралийская эскадрилья, Моротай. Новая Гвинея, май 1945 года. Самолет выкрашен в серо-зеленый цвет, но оттенок австралийских красок отличается от английского образца. Под капотом изображена акулья пасть, у фонаря надпись "Grey Nurse".
«Спитфайр VIII» (А58-480, бывший JG652/[email protected]), 54-я эскадрилья. Дарвин, Австралия, конец 1944 года. Эта английская эскадрилья базировалась в Австралии и использовала характерный камуфляж: сверху зеленый, снизу светло-голубой. почти белый. Код эскадрильи "DL” сделан серой краской, а код самолета "К” — белой.
«Спитфайр VII» (MDIII/[email protected]). 131-я эскадрилья, Фристон. осень 1944 года. Окраска и обозначения типичные для высотных истребителей. Обратите внимание на нестандартные, узкие «полосы вторжения», обычные для высотных самолетов.